Группа компаний «Свои» раскрыла секреты работы аварийных комиссаров в прямом эфире передачи «Шире округ» на телеканале «Доверие». Руководитель службы Сергей Сильвестров и аварийный комиссар Алексей Михеев рассказали об опасной, но интересной службе аваркомов.
«Основной принцип работы аварийных комиссаров - помощь людям. Вне зависимости от стажа вождения каждый может попасть в ДТП. И нам очень важно оперативно выехать на место происшествия, взять на себя общение с сотрудниками ГАИ и вторым участником аварии, помочь в оформлении документов, составить акт осмотра и произвести качественную фотосъемку», - подчеркнул Сергей Сильвестров.

Задача аварийного комиссара - объективное отражение происшествия. Необходимо грамотно составить акт осмотра автомобиля, отметив «ремонтное воздействие» (объем работ, который будет затрачен автосервисом для восстановления и ремонта автомобиля). Многие страховщики считают калькуляцию на основании актов осмотра и фотографий аварийных комиссаров, без дополнительного предоставления автомобиля в страховую компанию.
«Аварийный комиссар должен быть психологом, ему важно знать все пункты правил дорожного движения. Хоть они и представляют интересы клиента и страховой компании, но, приезжая на место ДТП, важно грамотно зафиксировать обстоятельства аварии. И даже если виноват клиент, ему объяснят, в чем его ошибка, какой пункт правил он нарушил. При необходимости аварийные комиссары, могут оказать не только психологическую помощь, но и физическую», - комментирует Алексей Михеев.
Помимо помощи на месте ДТП, клиент может попросить аварийного комиссара оказать ему юридическую поддержку и представить его интересы в суде.
По полису ОСАГО заставят платить по полной
Страховым компаниям очень скоро вновь придется оплачивать ремонт машин по полисам ОСАГО «по полной» - в настоящий момент страховщики очень часто пользуются всевозможными уловками для снижения выплат. В результате пострадавший в ДТП получает компенсацию значительно меньшую, чем стоит ремонт авто.
Машины разбили по страховке
Основной задачей правил является обеспечение полноты, точности, доказательности, воспроизводимости и сходимости результатов экспертизы за счет применения единой методической основы.
ОСАГО: страховые компании зарабатывают миллиарды
Представители страховых компаний не устают жаловаться на то, что ОСАГО приносит им одни убытки, и стоимость полиса необходимо срочно увеличивать. Между тем статистика говорит об обратном.
Автогражданка подсчитывает прибыль
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за январь — декабрь 2011 года реализация автомобилей в России достигла 2,68 млн штук, тогда как в 2010 году было продано 1,91 млн новых машин.
Застраховаться от банкрота
Последние полгода с рынка «по-английски» продолжают уходить крупные страховые компании. При этом в России пока не существует механизма защиты интересов клиентов обанкротившихся страховщиков, когда речь идет о добровольном страховании, например, таком как КАСКО.
Порочная практика техосмотра
С 1 января 2012 года процедура прохождения техосмотра перешла в частные руки - под контроль страховщиков. Исключение сотрудников ГИБДД из данного процесса должно снизить уровень коррупции в системе. Тем временем способы обогатиться ищут страховщики.
Каско есть, защиты нет: Суд встал на сторону страховщиков и отказал автомобилисту в иске
Петербуржец проиграл суд, в котором пытался доказать, что экспертиза его новой иномарки, уничтоженной в ДТП, была проведена с нарушениями. В Приморском районном суде Петербурга отказали в удовлетворении иска Александру Красикову.
РСА аккредитовал сто пунктов проведения техосмотра
Российский союз автостраховщиков аккредитовал уже три организации (сто пунктов), которые будут проводить техосмотр транспортных средств, сообшает РИА «Новости» со ссылкой на вице-президента РСА Светлану Никитину.
КАСКО в кредит – еще более удобно
С первых дней нового 2012 года ЗАО «Райффайзенбанк» предоставляет покупателям Volvo новые, более удобные условия на приобретение в кредит страхового полиса КАСКО в рамках программы «Volvo Car Кредит».
Страховщики бьют тревогу
По мнению страховщиков в стране пока не готова инфраструктура для нормального осуществления данного требования. Напомним, что с 1 января 2012 года вступает в силу закон "О техническом осмотре транспортных средств", согласно которому автолюбитель не сможет приобрести полис ОСАГО, если срок действия талона ТО составляет менее шести месяцев, сообщает «Коммерсант».