Однажды пришлось довезти приятеля Саню до ближайшей станции метро. Но поездка не удалась - лопнуло колесо. Сам виноват, подумалось мне, чего перед выездом колеса не осмотрел?...
Затем как-то Сашок попросил меня отвезти его авторынок, где он решил прицениться к запчастям для своего подержанного Mitsubishi. Не поверите, но мы «встали» метров за 200 до рынка - отвалился глушитель. Ничего удивительного, и у меня машина не новая. Со временем сменил на новую. Бегала как «молодая», но однажды ни с того ни с сего заглохла… И что вы думаете, именно тогда, когда в салоне опять оказался друг Саня. Совпадение или закономерность? А, может, признать Александра… плохой приметой? Гоню от себя эту ужасную мысль, но она навязчива.
Почему-то большинство примет – к неприятностям. Если бы об этом мы говорили лет 10-15 назад, все было бы объяснимо: мол, виноват родной автопром, от продукции которого можно ожидать самых непредсказуемых сюрпризов. Но сегодня, когда большая часть населения больших городов раскатывает на качественных иномарках... Может, все дело в нашем менталитете? Чего греха таить - не любим мы признавать собственные просчеты, предпочитаем все валить на обстоятельства. Российские автомобилисты - народ суеверный. И это доказывают выдуманные же нами самими приметы, коих предостаточно.
Вспомнить хотя бы эту: многие из нас, водителей, просят «сменить пластинку», когда в машине кто-то заводит разговор о ДТП. Считается, что тем самым можно накликать аварию на себя любимого.
Или вот другая, тоже «со страшилкой»: сбил кошку, собаку или какое иное животное – можешь готовиться к тому, что «на очереди», тьфу-тьфу, человек. Поэтому как бы ни лихачили верующие в приметы «сорви-головы» на дорогах, они сразу притормаживают при появлении на шоссе жалкой дворняги. Это, к слову, прекрасная тренировка - у нас не только Шарики да Барсики, но и Homo Sapiens вменили себе в привычку неожиданно выбегать на проезжую часть в угодном им месте, поэтому к такому повороту дорожных событий необходимо быть готовым в любой момент.
Знаю, что многие из моих знакомых (солидные, вроде, люди, скажу я вам) в присутствии машины накладывают на свой язык табу и даже намека не подают, что собираются ее продавать. Они полагают, что автомобиль обязательно отомстит - начнет «барахлить», ни с того ни с сего глохнуть, перестанет заводиться или слушаться руля. Кому охота иметь проблемы с машиной в самый неподходящий момент, когда спишь и видишь, как эту удачненько продал...

Механик одной рядовой СТО рассказал, что нежелательно устанавливать на автомобиль запчасти от другого, побывавшего в аварии. Мол, эти детали (узлы/агрегаты) «заразят» вашу «ласточку», а потому ей – прямая дорога в ДТП. Захочется после такой «перспективы» экономить на запчастях? Вряд ли. И это притом, что, в отличие от предыдущей приметы, здесь никакой мистики – все материально объяснимо. Дело в том, что некоторые детали с аварийного автомобиля лишь на первый взгляд как новенькие, но кто знает, может, они имеют скрытые дефекты, которые проявят себя во всей «красе» во время эксплуатации?
Есть мнение, что нельзя покупать «несчастливый» автомобиль. Если все же такой купили - надо от него избавиться, и как можно скорее. Правда, здесь логика не выдерживает никакой критики: мне известен один человек, который бросает автомобиль где вздумается. Автомобили – а, точнее, то, что от них остается, - парень меняет чуть ли не два раза в год. Говорит, что ни одного «счастливого» ему пока не попадалось.

«Черная» молва гласит, что не надо брать в дорогу трос - обязательно придется его достать. Не надо ставить канистру с бензином у камина. Не стоит гулять с собакой без поводка вдоль автомагистрали. Желательно не отливать на колесо и т.п. В общем, кто что выдумает.
Весьма распространенная в недрах нашего автосообщества примета не рекомендует фотографировать автомобиль и фотографироваться на его фоне. Был свидетелем, как две девчушки чуть волосы друг у друга не выдрали, и все потому, что одна не знала примету и без спросу запечатлела подружку рядом с новоприобретенной «лапочкой». Откуда возник запрет на автофотосъемку – большой вопрос. Наверное, потому, что раньше фотоаппарат был большой роскошью, а снимки делали лишь перед долгой разлукой.
«Народное поверье» не рекомендует «обмывать» новую машину, равно как и только что полученное водительское удостоверение. Согласимся, что это мудро, особенно в свете только что принятого решения «ни грамма за рулем»: вряд ли стоит начинать карьеру автомобилиста с действия, которое и закон, и мораль всячески порицают.
Уверен, что многие по себе знают: мыть машину – это к дождю. Стояла-стояла пару месяцев небывалая жара, а тут намедни вымыл своего запылившегося от дачной пыли «товарища» - и на тебе… Не просто дождь, а мощнейший ливень, да еще с элементами урагана. Чего объяснять – сами видели недавние ТВ-кадры…
Примет, связанных с автомобилями, в России, пожалуй, не меньше, чем водителей. И, что удивительно, многие из них имеют обыкновение сбываться. Есть масса рецептов по предотвращению негативных последствий – скажем, «плюнуть через левое плечо» или же «помочиться на колесо перед дальней дорогой». Однако, если на дороге автоинспектор взмахнет в вашу сторону полосатым жезлом – не стоит принимать это как сигнал к тому, чтобы с ним «поделиться». Правильнее всего придерживаться простого принципа: «На приметы надейся, а сам не плошай»…
Кстати. Помимо «черных», существуют и хорошие приметы. Так, например, если на кузов машины «прыснула» птичка, - это добрый знак; вам с машиной непременно повезет.
При получении регистрационного госномера для своей машины надо сосчитать количество цифр «7». Чем больше «семерок», тем удачливее ваш «автосоюз». Проезжая перекресток на желтый сигнал светофора, можно загадать желание – мол, обязательно сбудется. Дорога будет удачной, если она начинается в небольшой дождь. При желании можно хранить и возить с собой гвоздь, о который вы когда-то прокололи колесо – в этом-де случае колеса вашего автомобиля всегда будут целыми. Если вы долго и с трудом парковали машину в единственном свободном, но не очень удобном месте, то, как только выйдете из нее, рядом освободится удобное.
Мнение игроков рынка:
Сергей Некрасов, директор по послепродажному обслуживанию компании «Питер-Лада»:
- Верю в примету, что нельзя ставить на свой автомобиль запчасти с разбитой машины. Непременно негативная энергетика притянет несчастье. И еще примета, из жизни работников автобизнеса: если ты продал автомобиль родственнику, то это будет самый проблемный автомобиль из всей партии. Проверено неоднократно.
Михаил Водопьянов, руководитель отдела продаж «Неон-Авто» (дилер Skoda):
- По приметам есть несколько наблюдений: 1) У автомобилистов, проблема с черной кошкой. Когда она появляется на дороге, необходимо посигналить, ускориться, но ни в коем случае не дать ей возможность пересечь дорогу. 2) Есть примета несчастливого госномера, к примеру, «666…98rus», но тут скорее боязнь демонического числа, чем примета. 3) Примета плохой ауры у автомобиля. Зачастую с таким автомобилем проблемы начинаются еще на стадии приобретения, а в дальнейшем превращаются в снежный ком и не заканчиваются до тех пор, пока от а/м не избавятся. Сложно сказать, у кого аура плохая - у автомобиля или у владельца. 4) Есть примета: не покупать автомобиль, в котором умер человек.
В целом же, мелких примет множество: обязательная иконка, любимая АЗС, парковочное место и т.д. Лично я в приметы стараюсь не верить, не замечать, но это дело каждого - как жить: наслаждаться автомобилем или во всем видеть проблемы.
Евгений Кувалдин, тренер по продажам ГК Wagner:

- У космонавтов считается за правило пописать на колесо автобуса, везущего их на стартовую площадку. После этого скафандр им наглухо застегивают, и следующая возможность облегчиться представится только спустя несколько часов - уже в открытом космосе. Ритуал вроде как пошел со времен Гагарина и поддерживается до сих пор.
Не фотографировать автомобиль, и самому не фотографироваться с ним - машину могут угнать. Не мыть машину - считается, что под окнами своего дома автомобиль нельзя мыть потому, что в него могут забраться воры. Не обмывать машину и права. Не брать в дорогу трос, иначе обязательно придется его достать. Не ставить канистру с бензином у камина. Находясь в машине, не обсуждать планы по ее продаже.
Светлана Липатенкова, менеджер по рекламе компании «Питер-Лада»:
- Самая четкая примета, которая срабатывает всегда: если ты помыл машину, то на следующий день пойдет дождь. Бывает, месяц не ездишь на мойку, но стоит заехать - жди непогоду. Еще одна примета, в которую верю: нельзя ругать свой автомобиль – обидится. Наверно, это чисто женская примета, но я всегда со своей машиной ласково разговариваю. У нее и имя есть - Галка.
Православная церковь о приметах:
Преподобный Амвросий Оптинский говорил: «Если человек верит в приметы, они начинают сбываться. Если же на них не обращать никакого внимания и надеяться только на помощь Божию, то никакая вражья сила не сможет нам повредить. Вера в приметы – это выражение человеческого малодушия и сомнения в том, что Бог всегда заботится о нас».
Опытные священники говорят, что враг немощен, не может знать будущего, не может творить истинных чудес. Но вот тут ему на помощь приходит наше суеверие - суетное доверие к врагу. Веря в приметы, мы, по своей воле отходя от Бога, делаем врага нашего спасения могущественным. Тогда начинаются «чудеса» и «пророчества». Чтобы заставить верить в приметы, надо, чтобы они сбывались. Да, многие приметы сбываются, гадания осуществляются. Но Господь предупреждает: «По вере вашей да будет вам». Во что верите, то и поведет вас по жизненному пути. Верить приметам не должно. Нет никаких примет. Кто верит предрассудкам — у того тяжело на душе, а кто не верит — у того радостно.
Когда снега – как грязи
На днях по дороге на один из горнолыжных курортов заприметил лежащий в кювете в перевернутом состоянии внедорожник. Видать, под толщей снега его водитель, понадеявшийся на конструктивные преимущества своего «железного коня», не разглядел чего-то действительно опасного…
Англичане выпустили юбилейные модели Range Rover
Range Rover Westminster получил 4,4-литровый TDV8 двигатель, новую решетку радиатора, 20-дюймовые колесные диски и мощную аудиосистему. Салон автомобиля исполнен в черных тонах, а передние сиденья оборудованы системой подогрева и охлаждения.
Из истории Skoda: 5 раритетных автомобилей на выставке RETROMOBILE 2012
В первые пять дней февраля парижский выставочный центр Порте де Версаль открыл свои двери для всех любителей автомобильных раритетов – здесь проходила 37 выставка антикварных автомобилей и мотоциклов RETROMOBILE 2012. В этом году автосалон собрал под своей крышей более 350 интереснейших транспортных средств, каждое из которых можно назвать уникальным и бесценным.
У Volkswagen up! был интересный предок
Сегодня вся Европа говорит о новом «фольксвагеновском» продукте по имени VW up!, который, к слову, претендует на победу в конкурсе Car of the Year. Однако, мало кто знает, что у up! имеется не менее интересный и прогрессивный для своего времени предок. Его имя – VW EA48.
Вожделенную Mazda 323 получили далеко не все желающие
В 2012 году Mazda отмечает 40-летие своего присутствия на германском рынке. Праивльнее будет сказать, западногерманском. Однако, мало кто из россиян знает, что японская компания в свое время осуществляла поставки машин и в ГДР.
Skoda привезла в Париж свои раритеты
На выставке ретромобилей, которая проводится в Париже с 1 по 5 февраля 2012 года, представлено 5 исторических экспонатов из музея автомобилей Skoda, мотоцикл и гоночный велосипед
На европейском заводе Kia выпущен 1-миллионный автомобиль
C конвейера завода Kia Motors Slovakia сошел 1-миллионный автомобиль. Им стал белый универсал Kia cee’d с дизельным двигателем объемом 1,6 литра. Юбилейная машина передана в дар общественной ассоциации, помогающей детям.
Первому суперкару Jaguar исполнилось 20 лет
Первому суперкару, выпущенному компанией Jaguar, XJ220, исполнилось 20 лет. Это был и первый гоночный автомобиль, предназначенный для дорог общего пользования.
Skoda выросла до 14-миллионного автомобиля
Чешская Skoda выдала «на гора» 14-миллионный автомобиль. Юбиляр – Superb 2.0 TDI в спецверсии Laurin & Klement – сошел с конвейера на заводе в Квасинах. Автомобиль цвета коричневый металлик заказан покупателем из Германии.
«Уникальность 911-го»
Более 40 лет Porsche 911 считается абсолютной спортивной легендой. Таким образом, вывод на рынок нового кузова с индексом 991 и для музея Porsche AG является важным событием. На старте 2012 года новое поколение представлено в рамках большой специальной выставки с 31 января по 20 мая под девизом «Уникальность 911-го».