Усовершенствованный, с выдержанностью стиля дизайн, эксклюзивная комплектация, а также передовые инновационно-технические решения дают ещё бóльшие основания считать обновлённое купе Mercedes-Benz CL-Класса шедевром автомобильного искусства.
Внешний облик нового CL определяют: выразительный рельеф капота, спортивная стреловидность решётки радиатора и дугообразные контуры фар – детали дизайна, которые сдержанно, но при этом эффектно подчёркивают элегантно-спортивный силуэт автомобиля.
В новом виде предстаёт и передний бампер с тремя воздухозаборными отверстиями и хромированной накладкой. В крайние воздухозаборные отверстия, служащие для охлаждения тормозных механизмов, элегантно интегрировано по хромированной планке со светодиодами, образующими дневные ходовые огни. В основе образцовой светотехники – интеллектуальная система управления наружным освещением Intelligent Light System (ILS) и система адаптивного управления головным светом. Новейшая светодиодная технология, применяющаяся в указателях поворотов и стояночных фонарях, формирует образ современного автомобиля. В дизайне задней части кузова особое внимание на себя обращают по-новому оформленные задние фонари.
«Умный» битурбированный V8
Под капотами CL 500 BlueEFFICIENCY и CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY работает впечатляюще мощный битурбированный двигатель V8 с технологией BlueDIRECT. Данный восьмицилиндровый агрегат из 4 663 куб. см рабочего объёма «выжимает» 320 435 л. с., то есть на 12% превосходит по мощности своего предшественника (388 л.с.), имея при этом на 0,8 л меньший рабочий объём.
Одновременно величина номинального крутящего момента возросла с 530 до 700 Нм, то есть прибавка составила 32%. При этом заднеприводной вариант купе в смешанном цикле расходует на 23% меньше топлива – 9,5 л бензина марки «Супер» на каждые 100 км. На разгон до 100 км/ч купе CL 500 BlueEFFICIENCY требуется всего 4,9 с (его предшествующей версии – 5,4 с). По совокупности своих качеств новинка CL 500 BlueEFFICIENCY оказывается заметно маневреннее и экономичнее своей предшествующей версии.
Технология BlueDIRECT, которой оснащён V8 – это целый ряд инновационных решений. Среди них - непосредственный впрыск III поколения со струйным управлением сгоранием и пьезоинжекторами, а также зажигание рабочей смеси несколькими последовательными искровыми разрядами свечи. Обе эти технологии обеспечили вместе метод сжигания однородной смеси, названный HSP. Образцово низкие показатели расхода топлива обеспечиваются также последовательным применением оптимизированных на трение поршней, поршневых колес и зеркал цилиндров, регулировкой масляного насоса, в зависимости от нагрузки.
В комплекс технического оснащения купе входят также функция «ECO Start-Stop» (поставляется не для всех стран) и управление генератором в зависимости от дорожной ситуации и бортового напряжения с рекуперацией кинетической энергии при движении автомобиля накатом.
Флагманом линейки остаётся модель CL 600 с битурбированным 12-цилиндровым двигателем мощностью 380 кВт (517 л. с.), который разгоняет купе класса «люкс» с нуля до 100 км/ч за впечатляющие 4,6 с., удовлетворяя при этом требованиям экологического стандарта Евро-5.
Комбинация вспомогательных систем
На CL дебютирует активная система предупреждения водителя о съезде с полосы движения. При возникновении угрозы переезда прерывистой разметки система активизирует электромотор, встроенный в рулевое колесо. Посредством кратковременных вибрационных импульсов, электромотор подаст водителю ненавязчивый, но эффективный сигнал на необходимость незамедлительно повернуть руль в противоположную уходу сторону. Активность системы проявляется тогда, когда купе CL непреднамеренно начинает пересекать сплошную разметку справа либо слева от себя. В этом случае она будет слегка подтормаживать колёса на противоположной стороне, помогая тем самым водителю оставаться в своей полосе движения.
Ещё одной новинкой, дебютирующей на обновлённом CL, является активная система контроля «мёртвых» зон. Если система фиксирует, что смена полосы движения слишком опасна в данный момент, она подаёт водителю предупреждение в виде красного сигнала на боковом наружном зеркале. Если водитель не обращает внимание на световое предупреждение и включает указатель поворота, чтобы сменить ряд, то система дополнительно подаёт звуковой сигнал.
В состав базовой комплектации CL входит система адаптивного управления головным светом. Используя в своей работе видеокамеру, система способна распознавать освещённые встречные либо попутные автомобили и регулировать свет фар таким образом, чтобы они всегда обеспечивали максимальную дальность освещения, не ослепляя при этом других водителей. Картинку с установленной под лобовым стеклом видеокамеры использует также и доступная в качестве опции система предупреждения о скоростных ограничениях (поставляется не для всех стран): в пути она обращает внимание на дорожные указатели и распознаёт скоростные ограничения на них, чтобы затем отобразить их на дисплее комбинации приборов и на карте работающей навигационной системы (серийно для CL 600).
Серийно устанавливаемая мультимедийная система COMAND, обладая интерфейсом Bluetooth, разъёмом USB, и слотом для подключения карт памяти формата SD, даёт клиентам возможность экспортировать свои сохранённые данные и переносить их на другие автомобили и мультимедийные устройства. Возможен также перенос и обновление навигационных данных. Кроме того, в качестве опции в перчаточный ящик специалистами Mercedes-Benz может быть встроен мультимедийный интерфейс – разъём для подключения портативных аудио- и видеоустройств, как, например, плеера iPod или любого другого гаджета клиента.
Система голосового управления LINGUATRONIC новейшего поколения позволяет управлять функциями навигационной системы, телефона и аудиоустройств посредством словесных команд. Идеальное звучание в салоне обеспечит акустическая система объёмного звучания с технологией Logic7. Данная система на всех местах в салоне обеспечивает наслаждение естественным трёхмерным звуком, который можно обычно слышать на настоящем, «живом» концерте.
Изысканные материалы в великолепной обработке
Четыре различных вида отделки деревом дают возможность подобрать в соответствии со вкусом идеальное сочетание цвета и материалов: помимо «корня ореха» в тёмном и светлом глянцевых вариантах, доступны также «ясень чёрный» и благородный «тополь коричневый глянцевый» (CL 600) Большинство элементов декоративной отделки из дерева обрабатывается вручную и затем индивидуально комбинируется опытными специалистами с учётом оттенка и характера прожилок.
Для купе предлагается кожа в двух различных по качеству вариантах, оба из которых благодаря меньшему натяжению, и тем самым эффекту образования складок, уже с первого взгляда представляются мягкими и комфортабельными. Кроме того, для отделки салона доступно 5 стильных цветовых комбинаций: чёрный/чёрный, бежевая саванна/бежевый кашемир, бежевая сахара/чёрный, а также новинки – серая альпака/серый базальт и баклажановый/чёрный.
Многофункциональное рулевое колесо дизайнеры также переработали: обод рулевого колеса и модуль с подушкой безопасности будут на серийной основе отделываться мягкой кожей наппа. Новый, более плоский модуль подушки безопасности придаёт многофункциональному рулевому колесу, чья кожаная обивка украшена сложным двойным швом, подлинно спортивный характер.
Обновленное купе CL-Класса будет представлено в России в рамках Московского Международного Автосалона 2010, который пройдет с 27 августа по 5 сентября 2010 г. в выставочном комплексе «Крокус Экспо».
Первые автомобили прибудут в Россию осенью 2010 г. Российские цены на базовые модели обновленного CL-Класса составят:
CL 500 BlueEFFICIENCY 6 280 000 рублей
CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY 6 580 000 рублей
CL 600 8 900 000 рублей
СL 63 AMG 8 900 000 рублей
CL 65 AMG 13 100 000 рублей.
Priority Club – для владельцев Land Rover
В феврале 2012 года запускается программа лояльности для приверженцев марки Land Rover – Priority Club. Аналогичная программа лояльности для клиентов Jaguar – Jaguar Club - года была запущена в ноябре 2010 года и в 2012 году празднует первую годовщину.
Sandero Stepway примерил на себя костюм юбиляра
Вчера, 9 февраля 2012 года, с конвейера московского завода Renault сошел 500 000-й автомобиль. Юбиляром стал Sandero Stepway красного цвета с механической коробкой передач.
Mercedes буксует с КамАЗом
Чистая прибыль в 2011 году выросла на 29%, до 6,029 млрд евро, в том числе от подразделения легковых автомобилей Mercedes-Benz Cars — на 12%, до 5,192 млрд евро.
Продажа Lada Largus начнется в июне
Продажа новой модели Lada, которая получит название Largus, начнется в июне этого года, передает издание «Автосреда». «В конце февраля – начале марта начнется производство еще одной перспективной модели – семиместного универсала «Ларгус».
Kia среди иномарок в России - лучшая
В январе 2012 года в России реализовано 11 009 автомобилей Kia. По сравнению с тем же периодом 2011 года, продажи компании выросли на 38%. Это позволило марке стать лидером среди иностранных автомобильных брендов по итогам продаж.
Chevrolet Cruze. Наконец, и универсал
Chevrolet подготовил к 82-му Международному автосалону в Женеве подарок тем автомобилистам, кто отдает предпочтение практичным моделям. Ровно через месяц бренд покажет универсальную версию популярной модели Cruze.
BMW в январе установил мировой рекорд продаж
Германский концерн BMW AG в январе установил собственный рекорд продаж. Как следует из официального сообщения компании, с начала года по всему миру было реализовано 112163 автомобиля – на 6,6% больше, чем за аналогичный месяц 2011 года.
Kia в январе стала лидером на рынке иномарок
Российские дилеры Kia в январе реализовали 11009 автомобилей (+38%), что обеспечило корейской марке лидерство на рынке иномарок. Самой популярной моделью Kia на российском рынке остается новый Rio с показателем 5117 проданных автомобилей (+106%).
Aston Zagato "начнут" продавать в конце года
Компания Aston Martin закончила доработку стиля своего нового флагмана V12 Zagato. На следующей неделе автомобиль будет представлен в Кувейте, серийное производство авто начнется в сентябре и уже к концу года могут появиться и первые обладатели этого суперкара.
Упоительный драйв Audi Q5 или гипнотизирующий комфорт Lexus RX350?
Две люксовые марки борются за души премиальных клиентов. Получает ли душа то, чего хочет? Можно ли комфорт противопоставить управляемости? С недорогими моделями все понятно — их производители пытаются сделать максимально качественный автомобиль с минимальной себестоимостью.
