Toyota Volkswagen ВАЗ Audi BMW Chevrolet Citroen Daewoo FIAT Ford Honda Hyundai Infiniti KIA Land Rover Lexus Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda SsangYong Subaru Suzuki Volvo
Toyota GT86: въезжаем в осень

Toyota GT86: въезжаем в осень

Дилеры готовы принимать заказы, но о спорткаре знают не слишком много

Ждем очередного подорожания авто

Ждем очередного подорожания авто

Подержанные иномарки остановит новый утилизационный сбор

В новом рабочем костюме

В новом рабочем костюме

SY Actyon Sports стал заметно симпатичнее. Сразу вырос спрос, говорят дилеры

Опросы на 110km.ru

Будете ли Вы оплачивать штрафы ГИБДД через Интернет?






Результаты  Все опросы

Всё о     Выбрать  Сравнить
Audi   BMW   Cadillac   Chery   Chevrolet   Chrysler   Citroen   Daewoo   Dodge   FIAT   Ford   Great Wall   Honda   Hummer   Hyundai   Infiniti   Jaguar   Jeep   KIA   Land Rover   Lexus   Mazda   Mercedes-Benz   Mini   Mitsubishi   Nissan   Opel   Peugeot   Renault   Saab   Seat   Skoda   Smart   SsangYong   Subaru   Suzuki   Toyota   Volkswagen   Volvo   ВАЗ   ГАЗ   УАЗ  


li.ru   LiveJournal     twitter   facebook  

Как определить реальную «силу» автомобильных колонок?

На список объектов базы 'Автоэнциклопедия'

Ключевые слова, термины и вопросы (что такое): : Автозвук, мощьность звука, выбор колонок
 

Просмотров данной страницы: 243
Есть новости? Добавить новость или релиз.
На сайте не зарегистрировано представителей компании: добавьте объявления

Оставить отзыв о Как определить реальную «силу» автомобильных колонок?

Описание

На первый взгляд, с показателями мощности творится что-то неладное.  К примеру, на небольшом (15 см в диаметре) динамике может красоваться «сказочная» цифра в 200 Вт. При этом звук, мягко говоря, не впечатляет. Вместе с тем на громоздких старых советских колонках было указано всего 30 Вт, а гремели они так, что стекла дребезжали. Все дело в следующем: существует несколько стандартов мощности звука.

В нашем бывшем Отечестве использовались следующие понятия и обозначения:

- Номинальная мощность. Это мощность при среднем положении регулятора громкости.

- Синусоидальная мощность. Это мощность, при которой усилитель или колонка может работать в течение длительного времени с реальным музыкальным сигналом без физического повреждения. Как правило, в 2-3 раза выше номинальной.

За границей же принято измерять мощность в иных стандартах:
 
- DIN. Более-менее соответствует синусоидальной мощности.

- RMS (Rated Maximum Sinusoidal). Предельная синусоидальная мощность, при которой усилитель или колонка может работать в течение 1 часа с реальным музыкальным сигналом без физического повреждения. Обычно на 20-25% выше DIN.

- PMPO (Peek Music Power Output). Пиковая мощность, которую динамик колонки может выдержать в течение 1-2 секунд на сигнале низкой частоты (порядка 200 Гц) без физического повреждения. Обычно в 10-20 раз выше DIN.

Получается, что «гордые» цифры в сотни Ватт на маленьких динамиках – банальный маркетинговый ход. Другими словами, если на небольшом по размерам динамике написано что-то вроде этого: «200W PMPO», то его номинальная мощность в понятных нам пересчетах может быть всего 3,5-6,5 Вт.


заправляйтесь с
позитивом на АЗС ПТК!



Последние отзывы

Объемы двигателя автомобиля и его мощность
bhbh
olenich

Соответствие размеров шин и дисков для легковых автомобилей
подскажите пожал в чем приемущество титановых дисков от стальных.спасибо
master

Дорожный просвет и клиренс легковых автомобилей
chevy lacetty - 130
tolk

Радары и антирадары. Типы, сферы применения и принцип действия
Лазерный луч отражается, на этом и основан принцип работы радара.
AnyMan

Охлаждение воздуха авто. Климат-контроль
Кто подскажет почему двигатель не греется даже на ходу термостат рабочий
883281@mail.ru

Все отзывы автовладельцев