Он отметил, что в 2009 году в России было зафиксировано 203,6 тыс. дорожно-транспортных происшествий, что почти на 7% меньше, чем годом ранее. "Число погибших снизилось на 12,9%, а раненых - на 5,1%, - сказал министр. - Сократилась детская аварийность, уменьшилось число происшествий с особо тяжкими последствиями". Нургалиев подчеркнул, что главной причиной ДТП по-прежнему остается несоблюдение правил дорожного движения водителями: «Основная причина ДТП - нарушение водителями правил, их банальное игнорирование. Надо положить конец этой порочной преступной практике, она слишком дорого обходится государству и гражданам нашей страны».

В то же время, считает глава МВД, в ушедшем году удалось добиться хороших результатов в борьбе с дорожной аварийностью. По его словам, достичь перелома удалось благодаря совместной работе с органами власти, взаимодействию со СМИ по пропаганде культуры поведения на дорогах, а также благодаря ужесточению административной и уголовной ответственности за нарушения ПДД.

Кроме того, министр обратил внимание на усиление контрольно-надзорной деятельности подразделений ГИБДД. «В ушедшем году изменились формы работы службы ДПС, в частности, было увеличено число нарядов в местах аварийности, более активно использовались средства технического контроля за дорожной обстановкой, в том числе камеры автоматической видеофиксации правонарушений, - сказал он. Все это позволяет сотрудникам ГИБДД эффективно осуществлять свою профессиональную деятельность, а каждый водитель в этой ситуации должен понимать, что нарушив правила, он будет привлечен к ответственности».

Также Нургалиев предложил инспекторам ГИБДД использовать видеокамеры и диктофоны при общении с водителями. Министр отметил, что подобная практика активно используется в западных странах, где сотрудники дорожной полиции имеют специальные записывающие устройства и фиксируют на них все контакты с участниками дорожного движения. Нургалиев считает, что видеокамеры и диктофоны нужно раздать и российским милиционерам, чтобы "оградить их от хамства водителей".

"Виктор Николаевич, - сказал министр, обращаясь к начальнику ГИБДД Виктору Кирьянову. - Нужно раздать инспекторам записывающие устройства как в западных странах, чтобы не было хамства в их адрес, а то у некоторых водителей бывает такое распоясывание". "Пусть записанные данные хранятся в архиве, а если возникнет какой-то скандальный вопрос, то их всегда можно поднять и дать объективную оценку действиям как инспектора, так и водителя".

От редакции:

Раз так, подумали, наверное, многие наши читатели, диктофонами должны обзавестись и мы с вами. Ибо хамства в избытке и из уст самих стражей дорожного порядка, многие из которых благородных школ не заканчивали. Полагаем, любой из рядовых водителей способен озвучить не один пример из собственной практики, когда инспекторы ДПС общались с ним либо на грани применения грязных слов, либо с таким использованием оных, что небу становилось жарко…

Тем, кому эта тема показалась актуальной и интересной, предлагаем обсудить ее на читательском форуме нашего портала.