9 июля 2026, 06:47

Ariel Rider Mudd 72V: электровелосипед с мотором 3500 Вт и запасом хода до 200 км

Дефицит топлива не страшен: компания Ariel Rider выпустила новый электровелосипед с максимальной скоростью 105 км/ч

Фото: Ariel Rider

Ariel Rider Mudd 72V - не просто электровелосипед, а техника, способная конкурировать с легкими электромотоциклами. Модель выделяется мощным двигателем, высокой скоростью и большим запасом хода, что актуально для любителей активного отдыха и новых технологий.

Появление Ariel Rider Mudd 72V на рынке стало важным событием для всех, кто занимается развитием электротранспорта. Эта модель сразу привлекла внимание сочетанием мощности и автономности, что редко встречается в сегменте электровелосипедов. Производитель сделал ставку на внедорожные возможности и высокую скорость, что может изменить подход к выбору техники для активного отдыха.

В основе Mudd 72V — двигатель мощностью 3500 Вт с масляным охлаждением, встроенный в заднюю ступицу. В пиковом режиме мотор выдает до 8000 Вт и развивает крутящий момент 330 Нм, что позволяет разгоняться до 105 км/ч. Такой показатель стирает грань между электровелосипедами и легкими электромотоциклами, при этом большинство из них не могут похвастаться аналогичной динамикой.

Батарея на 72 В и 39 Ач (2808 Вт·ч) обеспечивает пробег до 200 км без подзарядки — это один из лучших результатов в классе. Для сравнения, многие городские электробайки имеют запас хода 60–100 км на одном заряде. Важно, что рама из алюминиевого сплава выдерживает нагрузку до 181 кг, а подвеска с амортизатором DNM и четырехрычажной конструкцией рассчитана на серьезные испытания не только на асфальте, но и на бездорожье.

В Mudd 72V реализованы три режима езды: Eco, Sport и Boost, каждый из которых предлагает шесть уровней помощи. Это позволяет адаптировать поведение байка в разных условиях — от экономии энергии до максимальной отдачи на сложных трассах. Широкие покрышки 24 x 4,0 дюйма и 4-поршневые гидравлические тормоза с увеличенными роторами (220 мм) обеспечивают уверенное торможение и устойчивость даже на рыхлом грунте. Передняя вилка с ходом 100 мм дополняет внедорожный характер модели.

Для российского рынка Mudd 72V может быть интересен тем, кто ищет универсальный транспорт для работы, путешествий или активного отдыха. В условиях развитой инфраструктуры для зарядки электромотоциклов большой запас хода и прочная конструкция становятся ключевыми преимуществами. Кроме того, модель может заинтересовать тех, кто хочет использовать новые формы передвижения без необходимости получать права на мотоцикл. Судя по тенденциям, подобные гибридные решения появляются все чаще, и граница между электровелосипедами и электромотоциклами постепенно размывается.

Интересно, что, несмотря на значительные характеристики, Mudd 72V формально остается электровелосипедом: здесь есть педали с датчиком каденса и полуповоротная ручка газа. Это позволяет использовать его на специализированных трассах и в частном порядке, хотя по своим возможностям он находится ближе к электрическим мотоциклам. Важно отметить, что подобные гибридные решения становятся все популярнее — как и компактные автодома, о которых недавно рассказывали в материале о китайском автодоме Maxus V90 .

Подпишитесь на Google новости,