Главная / Журнал / Новости / Статьи / Автокурьёзы / Астон Мартин

6 июля 2022, 20:15

Aston Martin Lagonda: удивили всех, но переборщили с электроникой

Эксцентричный по всем меркам седан опозорился прямо на своей официальной премьере. Причиной тому стала электроника, которая для своего времени была более чем прогрессивной.

Автор: Виктор Субботин Фото: Aston Martin

В своей истории, которая в следующем году отметит 100-летие, компания Aston Martin столкнулась с трудными периодами нестабильности и жизненных проблем, чередуя периоды успеха и стабильности. «Трудно поверить, но мы проходили через процедуру банкротства семь раз», - заявил как-то один из последних директоров компании Энди Палмер.

После Второй мировой войны у руля Aston Martin встал Дэвид Браун, который за 20 тыс. фунтов стерлингов приобрел умирающую мануфактуру, включая связанное с ней роскошное подразделение Lagonda. Браун дал свои инициалы популярной серии моделей DB, самой известной из которых остается DB5. Один из самых известных кинокаров, он же служебный автомобиль Джеймса Бонда, продавался в том числе в улучшенной версии DBS.

Начало 1970-х было не лучшим временем для Aston Martin – это и неоднократная смена структуры собственности, и последствия нефтяного кризиса, и глобального экономического спада. В итоге в компанию пришли новые владельцы - Питер Спрэг и Джордж Минден.

Aston Martin Lagonda

От 5.3 л, 310 л.с

Американцам удалось возродить британское наследие. Каково же было удивление, когда в ресторане Bell in в Бакингемшире приглашенным показали новый спортивный седан совершенно необычных пропорций. «Из-под пера» Уильяма Таунса вышла клиновидный 5,3-метровый Aston Martin Lagonda второго поколения. Вытянутый корпус автомобиля имел ширину 1816 мм и всего 1302 мм высоты. Новичок должен был понравиться богатым клиентам, готовым заплатить кругленькую сумму за эксклюзив.

Когда Билл Гейтс только-только начинал

Самый низкий в мире четырехдверный автомобиль того времени был богато оформлен и при этом напичкан революционными для своего времени технологиями. При этом вскоре стало понятно: ненормальное количество установленной электроники было парадоксально вредным, хотя, по признанию экспертов, революционные системы были чудесными.

Ранее мы писали

Lotus Esprit S1 и S2: на этих машинах гонял сам Джеймс Бонд

Двухместное спортивное купе Lotus Esprit имело задний привод с рядным 4-цилиндровым двигателем, расположенным ...

Мы говорим о тех днях, когда молодой Билл Гейтс только начинал Microsoft, а не менее обнадеживающий Стив Джобс помогал формировать бизнес-стратегию Apple. Технологии, использованные в Lagonda, были в духе времени. Мы имеем ввиду, прежде всего, такой привилегированный компонент, как компьютер, посылающий сигналы на большой дисплей. Под футуристической приборной панелью был спрятан 8-битный микропроцессор Zilog Z80. Безусловно, мигающие данные на черном мониторе отвлекали внимание седоков, удобно расположившихся в царстве деревянного интерьера, обитого мягкой кожей, с мягкими коврами на полу.

При этом цифровой, как сказали бы сегодня, гаджет, неплохо вписался в архитектуру, особенно если взглянуть на салон глазами поклонника жанра научной фантастики: дисплей с подсветкой, россыпь цифровых индикаторов и десятки кнопок/переключателей.

Аспиранты «надымили»

Ранее мы писали

Maserati Boomerang: почему он прожил 50 лет в полном одиночестве

Прототип Maserati Boomerang от молодого маэстро Джуджаро вызвал ажиотаж не столько строгими геометрическими ...

Автопроизводитель был не в состоянии самостоятельно разрабатывать передовые технологии, а скудный бюджет компании не позволял оплачивать первоклассные вычислительные услуги более опытных партнеров. Поэтому проектирование новой цифровой системы было поручено аспирантам Крэнфилдского технологического института. Увы, экономия не дала желаемого результата - когда после нескольких месяцев спешного производства серийная Lagonda предстала перед журналистами, из приборной панели начали подниматься клубы дыма.

Неловкая презентация закончилась скандалом, поэтому новый директор Питер Спрэг принял соответствующие меры. Воспользовавшись имеющимися контактами, «курящий» автомобиль отправили к специалистам по авиационным приборам в Техасе. Специалисты заключили: система оказалась в значительной степени кошмаром. Электронный пакет весил около 82 кг, имел 300 пар кабелей, которые вели от приборов в задний отсек, где под сиденьями хранились компьютеры. «Спасатели» приступили к «реанимации» и в течение 45 дней им удалось восстановить проводку, включая тестирование. Так что первенец смог добраться до своего покупателя в течение 90 дней.

Вообще же, некоторые заказчики ждали машину по 2 года с момента подписания договора, тем временем цена Lagonda успела вырасти вдвое (140 000 долларов) – так рынок отреагировал на привлекательность «мобильной гостиной с мигающими панелями».

Забавно, однако

Ранее мы писали

Первый Bentley с несущим кузовом получит новую жизнь

Компания Bentley решила завершить реконструкцию первого построенного экземпляра T-series. Технически продвинутый ...

Помимо экстраординарного сочетания цифровой среды с роскошью в Aston Martin Lagonda было внедрено несколько других мало практичных причуд дизайнеров. Например, у длинной и широкой Lagonda было 2 топливных бака, установленных с каждой стороны автомобиля. Именно от них питался бензиновый V8 объемом 5340 куб. см мощностью 284 л.с., которому подыгрывала трехступенчатая автоматическая трансмиссией TorqueFlite производства Chrysler. «Лагонда» могла разогнаться до 233 км/ч и отличалась повышенным «аппетитом» (20-25 л/100 км).

Забавным фактом можно считать наличие блока предохранителей там, где обычно установлен радиоприемник. Далее – одометр: искать его, вроде как логично на одном из электронно-лучевых приборов перед глазами водителя, однако считывание показаний происходило совсем не так, как все привыкли. Его зачем-то запихнули на правую сторону салона, напротив переднего пассажира.

Ранее мы писали

Гоночный Mercedes-Benz 300 SLR - от Мюнхена до Штутгарта за 1 час

Интересный и по сей день гоночный автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR (заводской код W196) был представлен в ...

Следующая причуда Aston Martin - угловатые задние фонари. Они полностью теряют свое значение при открытии крышки багажника. То есть красные лампочки становятся бесполезными, когда водитель, например, останавливается в темноте на обочине дороги и ему нужно выгрузить багаж.

С точки зрения дисфункциональных сюрпризов можно обратить внимание на места для задних пассажиров. Дверь открывалась под небольшим углом, создавая за спиной водителя откровенно небольшое пространство для размещения. И это, повторимся, мы говорим о крупном 5,2-метровом автомобиле. Клавиши управления электрическими стеклоподъемниками находились аккурат на уровне ножных икр – не самый оптимальный вариант. И пусть откидывающийся задний подлокотник являлся этаким пультом, с которого можно было управлять интенсивностью работы кондиционера, это устройство работало не всегда четко и надежно.

Шейхам нравилась эксклюзивность

Наибольший потребительский интерес к «Лагонде» наблюдался на Ближнем Востоке. Шейхам нравилось, что эксцентричные седаны создавались только по индивидуальным заказам. В период с 1978 по 1990 годы было выпущено всего 645 подобных автомобилей, в том числе 465 ед. Series 1 (1974-1975 г.г.) и 75 ед. Series 2 (1976-1985 г.г.).

Упомянутые модели: Aston Martin Lagonda

Подпишитесь на

Яндекс.Новости и

Дзен, общайтесь в наших группах

ВК и Одноклассниках.

Комментарии

Добавить в избранное на сайте

Авто для миллионеров, Лучшие ретро, Салоны автомобилей, Механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач

Новости СМИ2

Комментарии пользователей

Как Fiat подал в суд на Seat и в итоге получил странную желтую машину

«Последний звонок» для Dodge Challenger и Charger: эра культовых muscle car завершается

Мерило культуры за рулем – элементарное соблюдение ПДД. Вы согласны?

Транспортный налог

Регион

Тип транспортного средства

Мощность

л.с.

Период

мес.

Налог в Ярославской области

Рассчитать размер налога

Рейтинги машин

C Premium

Citroen DS4 и еще 6 моделей

KIA K8 и еще 39 моделей

Кабриолеты и родстеры

MG Auto MGB и еще 32 модели

Ваше имя:	Войти через
Комментарий
Оценка	1 2 3 4 5
Код проверки:
	Отправить

Спасибо за ваш комментарий. Он будет опубликован сразу же после проверки модератором.	Войти через
Написать еще комментарий