Audi A3 g-tron - заводская версия на метане

Заводская метановая версия Audi A3 Sportback 30 g-tron построена на базе модифицированной 1,5-литровой «турбочетверки». Мощность агрегата при адаптации под газ снизилась со 150 до 131 л.с., а максимальный крутящий момент с 250 до 200 Нм. Мотор работает в паре исключительно с 7-ступенчатым преселективным «роботом» S tronic. С места до «сотни» автомобиль разгоняется за 9,7 секунды. Максимальная скорость составляет 211 км/ч.

Ради газовых баллонов пришлось пожертвовать объемом багажника, который уменьшился сразу на 100 литров и теперь составляет лишь 280 литров. Хэтчбек получит три емкости для метана. Стальной баллон на 4 кг расположен под задним диваном. Еще два баллона из композитных материалов по 7 кг каждый установили под полом багажника. Полной заправки должно хватить на 445 километров (по циклу WLTP). Кроме того, у хэтчбека есть небольшой бензобак объемом 9 литров. Это топливо выполняет роль резервного, а также помогает запускать двигатель в мороз.

Продажи метанового Audi A3 Sportback 30 g-tron начнутся в Германии нынешней осенью. Цены уже известны – минимум 30,7 тысячи евро или на 600 евро дороже аналогичной версии со 150-сильным бензиновым мотором.

Подписывайтесь на наш канал в Google News и "Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.