24 ноября 2020, 23:45
Audi TT получила новую спецверсию, но лишилась базового варианта с механикой
-
26
- 0
Компания Audi лишила TT базовой версии 40 TFSI с двухлитровым двигателем мощностью 197 л.с., который работал в паре с механикой. Зато Audi TT получила новую спецверсию с форсированным до 320 л.с. мотором.
Ранее мы писали
В конце года автопроизводители традиционно подводят итоги и рассказывают о дальнейших планах. В российском ...
Читать далее
Зато компания Audi представила новый TTS competition plus с форсированным двигателем и аэродинамическим обвесом. Данная версия оснащена форсированным двухлитровым турбомотором, где мощность увеличена до 320 л.с. В паре с силовым агрегатом работает коробка передач S tronic. До первой «сотни» купе разгоняется за 4,5 секунд, а родстер — за 4,8 секунды.
Купе и родстер Audi TTS competition plus можно узнать по антикрылу, 20-дюймовым дисками и красным тормозным суппортам. В интерьере использована кожа наппа, а на руле стоит «гоночная» нулевая метка.
В Европе версия competition plus уже доступна для заказа. Спорткар оценили в 61 тысячу евро за купе и от 63700 евро за родстер.
Комментарии
Вас также могут заинтересовать другие тест-драйвы
Вас также могут заинтересовать другие тест-драйвы
Комментарии пользователей
Отзывы по теме
Впечатления исключительно восторженные. Автомобиль ОЧЕНЬ понравился!
По экстерьеру - гармоничная, красивая... (машина низкая, мускулистая, морда очень агрессивная и в черном цвете просто конфета) . Прежняя ТТ по сравнению с новой кажется какой-то игрушечной:) Своего рода эволюция девочки-подростка в ...
жук вначале показался таким страшненьким
классная машина
