Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

Автор: Мария Степанова

21 апреля 2026, 07:27

Avatr 12: тест на управляемый занос на самом большом полигоне

Avatr 12: тест на управляемый занос на самом большом полигоне

Avatr показал, что электрокар — это весело: Дрифт под дождем на самом большом испытательном полигоне в западном Китае

Avatr 12: тест на управляемый занос на самом большом полигоне

Китайский полигон стал свидетелем необычного зрелища: тяжелый лифтбек Avatr 12 уверенно идет в управляемый занос на мокром покрытии, а электронные системы позволяют управлять заносами.

Китайский полигон стал свидетелем необычного зрелища: тяжелый лифтбек Avatr 12 уверенно идет в управляемый занос на мокром покрытии, а электронные системы позволяют управлять заносами.

Как убедился 110km.ru в ходе проведения тестовых заездов на самом сложном испытательном полигоне в Западном Китае электрический лифтбек Avatr 12 подтвердил способность к управляемым заносам (дрифту) в условиях мокрого покрытия, при этом снаряженная масса автомобиля составляет 2600 кг.

Динамические показатели и конструкция шасси

Полноприводная модификация Avatr 12 оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью 578 л.с. (650 Нм). Время разгона с 0 до 100 км/ч — 3,9 секунды. Низкое расположение тяговой батареи в полу кузова обеспечивает низкий центр тяжести. Конструкция подвески — алюминиевая многорычажная.

В ходе испытаний на полигоне в условиях дождя зафиксирована управляемость с прогнозируемым срывом осей в скольжение. Электронные системы управления вектором тяги допускают длительные контролируемые заносы при условии активного руления.

Эргономические особенности

Эргономика Avatr 12 построена вокруг компромисса между футуристичным дизайном и реальным удобством, и здесь есть несколько неочевидных моментов, которые стоит знать до посадки за руль. Водительское место встречает необычным рулём с физическими кнопками, что уже приятно удивляет на фоне тотального ухода в сенсорные панели. Перед глазами развёрнута целая панель из трёх экранов: огромная 35,4-дюймовая панорама сверху берёт на себя роль приборной панели, а ниже расположен привычный планшет мультимедиа. Однако в реальной езде основное внимание привлекает кнопка Boost на руле, позволяющая мгновенно получить максимум тяги без возни с меню.

Обновление модели

В Китае представлена новая версия Avatr 12. Топ-комплектация оснащается тремя электромоторами. Суммарная мощность — от 955 до 968 л.с., расчётное время разгона до 100 км/ч — менее 2,9 секунды. Комплектация также включает лидары нового поколения. Дата выхода данной версии на российский рынок не анонсирована.

Напомним, Пекинский международный автосалон (Auto China 2026) пройдет с 24 апреля по 3 мая и в этом году станет крупнейшим в мире. Ожидается, что на автосалоне представят 1 451 автомобиль, из которых 181 — это мировая премьера, а 71 — концепт-кары.

Упомянутые модели: Avatr 12
Упомянутые марки: Avatr
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Архив -
Добавить в избранное на сайте
Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин