Автодом на базе Урал Next с сауной и автономией для путешествий вне дорог

Дровяная сауна и полная автономность: самый необычный автодом на шасси Урал Next

Фото: kung.ru

Автодом на шасси Урал Next с колесной формулой 6х6 удивляет не только проходимостью, но и уровнем комфорта. Внутри - полноценная квартира с сауной, кухней и автономными системами. Такой подход меняет представление о мобильном жилье и задает новые стандарты для рынка.

Дровяная сауна, семь спальных мест и полностью автономные инженерные системы — это не мечта, а реальность для автодома, построенного на шасси Урал Next. Проект с самого начала выделяется на фоне привычных кемперов: вместо стандартного фургона — полноценная квартира, в которой продумана каждая деталь для жизни вдали от цивилизации. С учётом российских дорог и климата такой подход выглядит не просто смелым, а по-настоящему основательным.

Внутри создаётся ощущение ремонта по индивидуальному заказу: ровные стены, ламинат, плитка, современные светильники. Все коммуникации спроектированы для полной автономности, что позволяет не зависеть от внешних источников энергии и воды. На создание этого пространства ушло три месяца, а результат воспринимается как вызов привычным представлениям о домах на колёсах.

Техническая основа — шасси Урал Next с колёсной формулой 6×6, обеспечивающее проходимость даже там, где дороги заканчиваются. Внутренняя длина фургона — 6 метров, стоимость готового автодома достигает 21,7 миллиона рублей. При наличии собственных расходов затраты снижаются до 10,7 миллиона. Это не просто вложение в комфорт, а гарантия независимости и мобильности.

Внимание уделено каждой детали: гидроприводу для подъёма запаски или мотоцикла, автономной газовой системе отопления, настоящей дровяной печи с каменкой Harvia и складным полком. Планировка включает отдельную спальню, просторную кухню и две трансформируемые зоны для компании. В отделке сочетаются армированный пластик, искусственная кожа, натуральная липа и кедр — особенно в сауне.

Кухонный блок оснащён столешницей и мойкой из искусственного камня, газовой плитой с контролем пламени, вытяжкой, холодильником с морозильной камерой и СВЧ-печью. Вся мебель изготавливается на заказ, предусмотрена система водоснабжения на 300 литров с насосной станцией. В спальне — двуспальная кровать с матрасом и багажным отсеком под ней, шкафчики и отдельная дверь с замком.

Климатическая система комплексная: газовый обогреватель и бойлер Truma Combi, тёплый пол, напольный кондиционер Dometic, принудительная вентиляция. Электроснабжение реализовано через внешнюю сеть 220 В, два гелевых аккумулятора по 100 А·ч, инвертор и генератор на 3,5 кВт. Освещение — светодиодное с регулировкой цветовой температуры, розетки 220 В и USB-порты по всему салону.

Мультимедийная система включает телевизор Samsung 32 дюйма, видеосвязь с кабиной, камеру переднего вида и центральную панель управления. Для хранения вещей предусмотрены навесные шкафы, внешние багажные ящики под кузовом и экспедиционный багажник на крыше с подъёмником. Вход организован через боковую дверь с выдвижным трапом, что удобно для посадки и высадки.

Автодом рассчитан на длительные путешествия, охоту, рыбалку и отдых на природе. Он позволяет не переплачивать за проживание и сохранять привычный уровень комфорта даже в самых отдалённых уголках страны. Подобный подход может задать новый тренд в сегменте домов на колёсах: ставка делается не только на надёжность, но и на полноценную автономию, что особенно актуально для российских условий. Судя по представленным характеристикам, проект выглядит как ответ на запрос тех, кто не готов идти на компромисс между комфортом и свободой передвижения. На фоне растущего интереса к внутреннему туризму и самостоятельным путешествиям такие решения способны изменить рынок и задать новые стандарты для отечественных производителей.

Подпишитесь на Google новости,