Автомобили с самым дорогим техобслуживанием

Skoda Kodiaq{{model_v2_6295}}Средняя стоимость трех первых ТО чешского бестселлера в Москве составляет 46 800 рублей. Это самый высокий показатель среди автомобилей массового сегмента. В Санкт-Петербурге обслуживание «Кодиака» чуть меньше: 42 700 рублей.На российском рынке для кроссовера предлагается сразу несколько силовых агрегатов. Самый скромный из них — 1,4-литровый бензиновый TSI мощностью 125 или 150 л. Более мощный, 180-сильный бензиновый двигатель имеет рабочий объем 2.0 л. Для дизельных версий предусмотрен 2,0-литровый агрегат с турбокомпрессором и отдачей в 150 или 190 л.с. В пару к моторам предлагается 6-ступенчатая механическая КПП или 7-ступенчатый «робот». Для «младшего» двигателя предусмотрен «робот» с шестью ступенями. Автомобиль имеет передний или полный привод, независимую подвеску и дисковые тормоза.Skoda Rapid{{model_v2_3320}}Самый доступный вариант из линейки чешской марки оказался на второй строчке рейтинга массовых машин с самым дорогим ТО. В Москве за 3 первых осмотра заплатить придется 46 167 рублей, в Северной столице — 38 300 рублей.Лифтбек предлагается в нашей стране с бензиновым 1,6-литровым «атмосферником» MPI, доступным в двух вариантах форсировки: 90 и 110 сил. Двигатель работает в паре с «механикой» или АКПП. Сохранилась версия с турбомотором 1.4 TSI и 7-ступенчатым «роботом» DSG. Skoda Karoq{{model_v2_6342}}И вновь «Шкода». Стоимость трех ТО этого вседорожника в Москве составляет 44 010 рублей, а в Петербурге – 43 720 рублей. Автомобиль доступен в двух модификациях: первая версия — 1.6 MPI с механической и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, вторая — 1.4 TSI с полным приводом и коробкой передач DSG.Компания позиционирует свой кроссовер ниже Volkswagen Tiguan, хотя автомобили собраны на одной платформе. Это объясняет тот факт, что «Тигуан» по обслуживанию идет сразу же за чешским «братом».Volkswagen Tiguan{{model_v2_1731}}Примечательно, что у петербургских автодилеров техосмотр «Тигуана» проходить дороже, чем у московских. Так, первые три ТО обойдутся петербуржцам в 42 990 рублей, а москвичам — в 41 417 рублей.На кроссовер устанавливаются бензиновые двигатели с рабочим объемом 1,4 или 2,0 л, мощностью от 125 до 220, а также 2,0-литровый турбодизель с отдачей в 150 л.с. Совместно с моторами работают 6-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатый робот. В зависимости от комплектации, автомобиль может иметь передний или полный привод. Mitsubishi Outlander{{model_v2_884}}Плановые ТО проводятся через каждые 15 000 км/1 год. При первом обязательном посещении дилерской СТО придется освежить моторное масло, масляный и салонный фильтры, а также прокладку сливной пробки. Суммарная стоимость трех первых ТО японского вседорожника в Москве достигает 42 398 рублей, в Санкт-Петербурге – 35 954 рублей.В России кроссовер представлен с широкой гаммой бензиновых двигателей: объемом 2, 2,4 и 3 литра. Мощность моторов составляет 146, 167 и 230 л. с. соответственно. Привод по умолчанию передний, но в дорогих комплектациях с мощными моторами доступна система полного привода.Hyundai Creta{{model_v2_6204}}В Москве стоимость первых трех техосмотров корейского кроссовера оценивается в среднем в 34 165 рублей. В Петербурге показатель чуть ниже: 30 844 рублей. По сравнению с другими участниками рейтинга ТО вполне подъемное по цене. Силовая линейка представлена на выбор двумя двигателями 1.6 и 2.0 литра мощностью 123 и 150 л.с. В качестве трансмиссии предусмотрены 6-ступенчатые коробки с автоматическим или механическим переключением передач. Привод в зависимости от комплектации полный или передний.Hyundai Solaris{{model_v2_3004}}На последней строчке рейтинга — корейский бюджетник, бестселлер российского авторынка. За первые три техосмотра столичные владельцы «Солярисов» заплатят 30 096 рублей. В Санкт-Петербурге стоимость ТО составляет 25 936 рублей.Начальным мотором выступает бензиновый 1,4-литровый агрегат с отдачей 100 л. с. В паре с ним выступает 6-ступенчатая МКПП. Также покупателям предложены варианты с 1,6-литровыми двигателями на 123 силы. Из трансмиссии все те же 6-ступенчатые АКПП и МКПП.