«АвтоВАЗ» возвращается к «пятидневке»
-
2622
- 0
Сотрудники конвейера трудились 4 дня в неделю аж с 17 октября 2016 года. По информации пресс-службы компании, это было связано «с необходимостью сохранения коллектива предприятия в условиях сокращавшегося спроса на автомобили на российском рынке в 2016 году и, соответственно, меньшим производственным заказом».
При этом «АвтоВАЗ» прогнозирует, что отечественный авторынок либо останется на уровне 2016 года, либо возможен небольшой рост - до 5%. Также в 2017-м компания планирует увеличить экспортные продажи на 50%. Для обеспечения максимальной занятости работников и сохранения квалифицированных специалистов в структуре «АвтоВАЗа» создан Индустриальный парк.
В его структуру уже переданы бывшие здания Волжского машиностроительного завода (ВМЗ), бывшее здание Дирекции по закупкам и другие площадки. В течение 2017 года в структуру нового подразделения продолжится поэтапная передача свободных производственных площадей и других активов. Общая площадь Индустриального парка составит около 300 тыс. кв. метров.
Эти здания и сооружения будут готовы к размещению новых производств и для сдачи в аренду сторонним резидентам.
Напомним, что в 2016 году россияне общими усилиями смогли приобрести чуть более 266 тыс. новых Lada. Данный показатель на 1% ниже результата 2015-го. Как видно, все не так просто для "АвтоВАЗа", даже несмотря на выход 2 новинок - Vesta и XRay. Если седан еще как-то находит на себя покупателей (в прошлом году было реализовано чуть более 55 тыс. Vesta), то с хэтчбеком все гораздо сложнее - его продажи составили менее 20 тыс. ед. С таким "рекордом" предприятию будет непросто отбить вложенные в XRay гигантские инвестиции.
"Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.
