Цены на Deepal, Esteo Exlantix и Avior изменились в сентябре на российском рынке

Что стоит за корректировкой рублевых прайсов и как это повлияет на выбор новых машин в 2026 году

фото: 110km.ru

В сентябре сразу четыре автобренда пересмотрели стоимость своих моделей для России. Deepal G318, Esteo V27 и Exlantix ET8 подорожали, а Avior снизил цену на коммерческий фургон. Почему дилеры идут на такие шаги и что это значит для покупателей - разбираемся в деталях.

Сентябрь снова спутал карты тем, кто собирался менять машину или присматривался к коммерческому транспорту. Четыре бренда почти одновременно переписали ценники. Для кого-то это плюс-минус пара тысяч, а для других - разница в сотни тысяч рублей на выходе из салона.

Больше всех удивил Exlantix ET8. По данным Auto.Mail.ru, гибридный внедорожник в комплектации Top/Топ 26PY скакнул сразу на 200 тысяч: теперь вместо 7,5 млн просят 7,7 млн рублей. Дилеры и независимые площадки подтверждают: актуальная цена держится на уровне 7,69 млн. Esteo V27 тоже не отстал - плюс 170 тысяч, что отмечено в свежих обзорах. Deepal G318 подорожал на 90 тысяч рублей, что составляет примерно 1,5-1,6%. В целом, в начале сентября 2026 года сразу несколько китайских и локализованных марок синхронно пересмотрели прайсы. Особенно заметно выросли Avatr 12 и тот же Exlantix ET8.

На общем фоне выделился Avior. Для грузового фургона G10 в сентябре цена, наоборот, снизилась почти на 70 тысяч рублей - примерно на 2%. Для малого бизнеса и частных перевозчиков это редкая удача, учитывая, что коммерческий транспорт обычно дорожает быстрее легковых машин. Независимые аналитики подтверждают: новая цена на G10 актуальна именно для сентября 2026 года.

Почему всё это происходит? Официальных объяснений не было. В рыночных обзорах такие скачки связывают с курсом рубля, условиями поставок и борьбой за место под солнцем среди китайских брендов и коммерческих моделей. Для Exlantix ET8 по-прежнему действует скидка по госпрограмме - 925 тысяч рублей, так что реальная сумма на кассе может оказаться заметно ниже прайса. Об этом пишет «За рулём».

Массовый пересмотр цен - не новость для российского рынка. Только в этом году уже семь автобрендов официально меняли прайсы. Такая динамика стала привычной: ценники могут прыгнуть несколько раз за сезон. Как отмечалось в предыдущем обзоре, запуск новых моделей и локализация производства напрямую влияют на стоимость и доступность машин для покупателей.

Для водителей и предпринимателей эти новости - не сухая статистика, а повод пересчитать бюджет. Рост цен на Esteo V27 и Exlantix ET8 заставит задуматься, стоит ли брать сейчас или ждать. Снижение стоимости Avior G10 - явный ход на опережение в битве за коммерческий сегмент. Пока рубль скачет, а условия поставок меняются чуть ли не каждый месяц, единственная рабочая стратегия - следить за обновлениями прайсов и не тянуть с решением, если нужная модель уже выбрана. Ждать стабильности не приходится: производители и дилеры будут продолжать играть с ценами. Каждый новый прайс - это не просто цифры, а реальный вызов для кошелька российского автомобилиста.

Упомянутые модели: Changan Deepal G318, Exlantix ET

Упомянутые марки: Changan, Esteo, Exlantix

Подпишитесь на Google новости,