Citroen обновил Jumper
Эксплуатация автомобиля, как говорится в сообщении компании, стала проще благодаря его конструкции, эргономичности, вместимости и оптимальным внешним габаритам. При ширине пространства для загрузки между колесными арками 1,42 м и ширине 1,87 м новый Jumper является лучшим в своей категории.
Уровень комфорта водителю обеспечивает оптимальное положение сиденья с вариативной амортизацией, подлокотником, регулировкой спинки кресла. Модель обеспечивает возможность подключения различных устройств через Connecting Box (устройство громкой связи Bluetooth и USB порт).Jumper является первым в своей категории, кто получил цветной сенсорный экран диагональю 5 дюймов.
За безопасность отвечают «умная система тяги», система Hill Descent Control (контроль скорости на спуске), программируемый регулятор-ограничитель скорости, функция предупреждения о выезде за пределы полосы и система контроля давления в шинах для большего спокойствия при повседневной эксплуатации.
Производитель отмечает, что стоимость эксплуатации новинки на некоторых версиях уменьшилась за счет снижения потребления топлива почти на 15 % по сравнению с предыдущим поколением. Этому также способствует использование системы Stop&Start, применяемой на двигателях e-HDi 130 и e-HDi 150, что позволяет сократить потребление топлива на 0,5 литра при движении в городском цикле и достичь показателя 7,4 л/100 км в смешанном режиме.
В гамму моторов входят 6 дизелей с диапазоном мощности от 110 до 177 л.с. Каждый из двигателей был разработан с учетом устойчивости к самым неблагоприятным условиям эксплуатации для обеспечения необходимой мощности вне зависимости от дорожных условий и уровня загрузки.
"Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.
