Дилеры распродали почти все «двухпедальные» Lada: теперь только «механика»

Журналисты «Газеты.Ру» выяснили, что в автосалонах Lada остались считанные машины с автоматическими трансмиссиями: «автоматами» и вариаторами Jatco, а также с фирменными вазовскими роботами AMT, дополненными немецкими актуаторами ZF. Большинство имеющихся в наличии автомобилей оснащены классической «механикой». По мнению дилеров, машин с АКПП не будет больше года, поскольку АвтоВАЗу придется искать альтернативы импортным агрегатам. В пресс-службе АвтоВАЗа ситуацию с «автоматами» комментировать не стали.

По статистике, покупатели предпочитали покупать автомобили Lada с механической коробкой передач. На долю «двухпедальных» версий приходилось не более 10% продаж. Например, в 2021 году из 338 тысяч проданных автомобилей Lada 305,2 тысячи были оснащены «механикой».

Напомним, Lada Granta оснащается классическим 4-диапазонным «автоматом» японской фирмы Jatco. Вариаторы того же производителя ставят на 113-сильные машины семейства Vesta и XRay Cross. Кроме того, были версии Lada Granta Cross и XRay с «роботом» (АМТ5), созданным на базе 5-ступенчатой механики c немецким актуаторами ZF.