Дизельный BAW 212 T01 Adventurer: новая версия внедорожника за 4,65 млн рублей

Дизельный «китаец» за 4,65 млн: BAW 212 T01 Adventurer с мотором 410 Н·м и 5-летней гарантией вышел на рынок РФ

Фото: 110km.ru

На российском рынке стартовали продажи дизельного BAW 212 T01 Adventurer. Модель выделяется мощным турбодизелем, современной трансмиссией и пятилетней гарантией. В чем особенности новинки и для кого она станет оптимальным выбором - разбираемся в деталях.

Российский рынок внедорожников пополнился новой дизельной маркой BAW 212 T01 Adventurer Diesel RUS. Эта модель сразу привлекла внимание благодаря сочетанию классического дизайна, напоминающего легендарный Defender, и современной технической начинки. Цена новинки — 4 650 000 рублей, что на 251 тысячу дороже бензиновой модификации.

Главная форма — 2-литровый турбодизель мощностью 166 л.с. и крутым моментом 410 Н·м. В паре с ним работает 8-ступенчатый автомат ZF и раздаточная коробка BorgWarner. Такая связка хорошо знакома другим популярным внедорожникам и считается одной из самых надежных для российских условий.

В комплектацию Adventurer Diesel RUS входит отделка сидений экокожей, двухзонный климат-контроль, камера кругового обзора, рамная подсветка и подключаемый полный привод. Из опций исчезли только массаж водительского кресла, остальное осталось без изменений. В интерьере нет лишних элементов – все подчинено утилитарности и выносливости.

Производитель предлагает пятилетнюю гарантию или пробег 150 000 км, что выгоднее стандартных условий у большинства китайских конкурентов. Это особенно важно для тех, кто планирует активные поездки на бездорожье или большие годовые пробеги.

Внешний BAW 212 T01 вызывает ассоциации с Land Rover Defender: квадратные формы, короткие подвесы, вертикальные стойки. Однако технический автомобиль адаптирован под современные требования и российские реалии. Китайские инженеры не копировали британскую лампу, а установили проверенные агрегаты и просто обслуживают.

Целевая аудитория - любители активного отдыха, жители районов с плохими дорогами, владельцы прицепов и лодок, а также те, кто ценит классическую архитектуру рамных внедорожников. Высокий крутящий момент дизеля особенно актуален для буксировки и движения за пределами местности.

Сравнение с бензиновой концепцией показывает: дизель выше в обслуживании и сложнее запускается зимой, но выигрывает за счет расхода топлива (на 15-25% ниже) и тяги на низких оборотах. Для тех, кто часто ездит по бездорожью или наматывает по 30-40 тысяч километров в год, доплата за дизель выглядит оправданной. Для простых условий и предстоящих выездов на природу бензиновая версия может оказаться практичнее.

Если судить по представленным данным, BAW 212 T01 Adventurer Diesel RUS - это попытка предложить российскому рынку альтернативные дорогим рамным внедорожникам с акцентом на надежность и производительность. Пятилетняя гарантия, проверенные агрегаты и узнаваемый дизайн делают модель интересной для тех, кто ищет рабочий инструмент, а не просто статусный автомобиль. Важное замечание, что в сегменте рамных внедорожников конкуренция меняется, и появление новых игроков может зависеть от ценовой политики и оснащения других моделей.

Упомянутые марки: BAW, Borgward, Land Rover, TANK

Подпишитесь на Google новости,