Электрический внедорожник Bentley: цена на уровне Bentayga и новые ожидания рынка

Bentley готовит электровнедорожник на платформе Porsche Cayenne Electric - сравнение с Rolls-Royce Spectre

Фото: SH Proshots / Autoevolution

Bentley выходит на рынок электромобилей с новым внедорожником, который по цене будет сопоставим с Bentayga. Руководство марки уверено: грамотная ценовая политика поможет привлечь клиентов на фоне падения спроса на дорогие электрокары. Почему это решение может изменить баланс сил в премиум-сегменте - разбираемся в деталях.

Появление первого серийного электрического внедорожника Bentley — событие, способное изменить расстановку сил в сегменте роскошных автомобилей. На фоне снижения интереса к дорогим электрокарам британский бренд предлагает разумную цену и технологическую платформу, которая уже доказала свою эффективность на других, более поздних моделях.

По словам главы Bentley Americas Майка Рокко, стоимость нового электромобиля будет близка к текущей цене Bentayga, которая в США в составляет 210 000 долларов. Окончательная цена пока не утверждена, но, как отмечает Рокко, она должна быть сопоставимой. Это решение выглядит особенно актуальным на фоне ситуации с Rolls-Royce Spectre: несмотря на громкий запуск, спрос на это электрокупе стоимостью почти 400 000 долларов резко упал. Из 5 664 автомобилей Rolls-Royce, проданных в 2025 году, на Spectre пришлось всего около тысячи.

Интересно, что Bentley не раскрывает точные продажи моделей, однако общеизвестно: Bentayga остается самым популярным автомобилем марки. Важно и то, что Bentley провела серию клиентских опросов в Лос-Анджелесе и Майами: 8 из 10 покупателей заявили, что рассмотрят покупку внедорожника, если цена будет адекватной. Это подтверждает: грамотная ценовая политика способна стать ключевым фактором успеха новинки.

Пока официальное название электромобиля не разглашается — в кулуарах обсуждаются варианты Mayon и Barnato. Ожидается, что премьера состоится уже осенью, а продажи стартуют в 2027 году. Новинка будет построена на платформе Premium Platform Electric, разработанной Audi и Porsche специально для электромобилей. Эта же архитектура лежит в основе Porsche Cayenne Electric, что обеспечит высокий уровень динамики и комфорта.

Для сравнения: Porsche Cayenne Electric с 435 л.с. стоит почти 110 000 долларов, а топовый Cayenne Turbo Electric с 1 139 л.с. — 163 000 долларов. На этом фоне Bentley планирует удержать стартовую цену своего электромобиля на уровне 250 000 долларов, что выглядит весьма конкурентоспособно для сегмента ультра-люкса. Даже если ценник вырастет до этой отметки, новинка окажется заметно доступнее, чем Rolls-Royce Spectre.

Сравнивая с Bentayga, стоит отметить, что нынешний внедорожник Bentley выпускается с разными силовыми установками: от V6 и V8 до гибридной версии. Однако дизельные моторы, которые когда-то предлагались для европейского рынка, были сняты с производства еще в 2018 году. Гибридная версия V6, по мнению многих поклонников марки, не совсем соответствует духу Bentley.

Внешне будущий электромобиль будет немного напоминать Bentayga, но сохранит узнаваемый стиль и премиальные материалы отделки. Важно, что модель разрабатывается с учетом запросов американских клиентов, для которых Bentley традиционно придерживается принципа комфорта и «бережного отношения» к роскоши. Как отмечают эксперты, именно гибкая ценовая политика и ориентация на реальных покупателей могут стать залогом успеха нового электрокара.

Ранее 110km писал о том, почему электромобили тяжелее бензиновых и разбирал влияние аккумуляторов на массу и безопасность.

Упомянутые модели: Bentley Bentayga

Упомянутые марки: Bentley, Porsche, Rolls-Royce, Audi, Volkswagen

Подпишитесь на Google новости,