G-Class, CR-V и Tarraco получили по 5 звезд Euro NCAP

{{material_125828}}Все три вседорожника заработали не менее 90% за защиту взрослых пассажиров. Лидером стал Seat Tarraco с показателем 97%. Лучший результат в SUV-сегменте до сих пор удалось продемонстрировать только Volvo XC60 (98%). Оценку испанского кроссовера снизили за чуть более слабую безопасность пассажиров второго ряда. Кроссовер Honda CR-V получил 93%. Единственной серьезной претензией опять-таки стала недостаточная защита задних пассажиров. Mercedes-Benz G-Class набрал 90%, несмотря на слабый или критический уровень безопасности грудной клетки водителя и пассажиров.Похожие оценки троица получила и за защиту пассажиров-детей. Лучшим вновь стал Seat Tarraco. Балл снизили за сложности с установкой некоторых типов детских кресел. Honda и Mercedes набрали по 83%. За защиту пешеходов Seat заработал 79%, а квадратный Mercedes-Benz неожиданно получил высокие 78%. Немного отстала от них Honda CR-V, набрав 70%. Претензии экспертов вызвала травмоопасность передних стоек у всех трех автомобилей. Электронные системы активной безопасности Seat оценили на 79%, Honda – на 76%, а у самого дорого из трех вседорожников Mercedes-Benz – на 72%. Специалисты отдельно отметили у всех «испытуемых» эффективность работы системы экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов.