Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

Автор: Дарья Климова

3 октября 2025, 14:06

Гибридный Jetour T1 уже на пороге: кроссовер проходит сертификацию в России

Гибридный Jetour T1 уже на пороге: кроссовер проходит сертификацию в России

Расход как у мопеда, а мощь как у спорткара? Новый Jetour T1 удивит россиян

Гибридный Jetour T1 уже на пороге: кроссовер проходит сертификацию в России

Линейка популярного внедорожника скоро может пополниться. Компания готовит для нас интересный вариант. Он получит гибридную силовую установку. Процесс легализации уже запущен. Все подробности о новинке уже известны. Ждать осталось совсем недолго.

Линейка популярного внедорожника скоро может пополниться. Компания готовит для нас интересный вариант. Он получит гибридную силовую установку. Процесс легализации уже запущен. Все подробности о новинке уже известны. Ждать осталось совсем недолго.

Похоже, волна электрификации китайского автопрома докатилась и до брутального внедорожника Jetour. Недавно появившийся на наших дорогах T1, который уже успел наделать шума своим дизайном и возможностями, готовится предстать в новом, более экологичном и экономичном обличии. Речь идет о версии с гибридной силовой установкой.

Как сообщает Российская Газета, производитель уже активно занимается легализацией такой модификации в нашей стране. В соответствующие органы поданы документы для сертификации, что является первым и главным шагом на пути к получению Одобрения типа транспортного средства. Без этого документа продажи на территории России невозможны. Это говорит о серьезности намерений бренда вывести гибрид на наш рынок.

Предполагается, что новинка получит приставку i-DM к своему имени. Под капотом у переднеприводного варианта, который, скорее всего, и доберется до нас первым, будет трудиться тандем из полуторалитрового бензинового турбомотора на 156 сил и электродвигателя отдачей в 204 «лошадки». Такая связка обещает не только бодрую динамику, но и весьма скромный аппетит. Впрочем, на родине в Китае существует и куда более впечатляющая полноприводная версия. Там бензиновый двигатель дополнен сразу двумя электромоторами, а их общая мощность достигает почти 600 лошадиных сил. Появится ли такой «монстр» в России - пока большая загадка.

Внешне и по габаритам гибридный T1 не будет отличаться от своего бензинового собрата. Длина кузова составляет 4706 мм, ширина - 1967 мм, а высота - 1845 мм. Колесная база в 2810 мм и дорожный просвет в 190 мм останутся неизменными, так что геометрическая проходимость не пострадает.

Напомним, что обычный Jetour T1 появился в дилерских центрах в сентябре этого года. Сейчас автомобиль предлагается с безальтернативным двухлитровым наддувным мотором мощностью 245 л.с., который работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода. Ценники на такой внедорожник находятся в диапазоне от 3 770 000 до 3 950 000 рублей, без учета различных маркетинговых акций.

Упомянутые модели: Jetour Shanhai T1
Упомянутые марки: Jetour
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Похожие материалы Джетур

Похожие материалы Джетур

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Компактные кроссоверы и внедорожники Business
Компакт-вэны