«Глас народа»: так ли уж надежны «Мерседесы»?

В ветреной голове обывателя есть предубеждение, что надежность того или иного автомобиля связано с его именем или статусом. Дескать, если это «Мерседес», значит, он априори вершина надежности.

Автор: автожурналист

Так ли это – решили уточнить у своих подписчиков администраторы группы Auto Crash в одной из социальных сетей. Причем, они сузили тему дискуссии, попросив сравнить по степени надежности две модели марки – GLC Coupe и Gelandewagen. Почему были выбраны именно эти герои, не совсем понятно, но факт есть факт.

Ответов оказалось «разливанное море» и, что позабавило, многие подписчики отвечали с долей юмора. Мы выбрали только те варианты ответов, где не использовалась грубая ненормативная лексика, что, в общем-то, понятно. Итак, перед вами «Глас народа». На всякий случай повторим вопрос: какой «Мерседес» более надежный - GLC Coupe или Gelandewagen?

Mercedes GLC Coupe

Выпускается с 2016 г.

Новый от 0 до 19 800 000 Р

Объявлений: 369

Отзывов: 12

Денис Dsh: «Новый»…

Inkognito Morozov: «Согласен, новый, но только «гелик».

Роман Гасилов: «Как вообще этот «кирпич» может кому-то нравиться»?

Олег Фефелов: «Любая надёжность сходит на нет под д…м»!

Александр Гусев: «Жигули» самые надёжные в мире. Отвертка, молоток, ключ «на 10» и пассатижи. Можно хоть на край света ехать»...

Андрей Петров: «Вы забыли про синюю изоленту».

Никита Филиппов: «Оба».

Алексей Евсюков: «Нашли, у кого спрашивать».

Егор Сысоев: «Никакой».

Максим Николаевич: «Тот, которого нет на этих фотографиях».

Константин Владимирович: «Нива»

Роман Брехов: «140-й».

Mercedes G

Выпускается с 1979 г.

Новый от 0 до 125 000 000 Р

Объявлений: 950

Отзывов: 15

Денис Кручинин: «Роман, стопудово».

Яковлев Андрей: «Если есть бабки на такой автомобиль, надёжность не главное».

Олег Комогорцев: «Гелик».

Макс Петров: «ГАЗ-66»

Sudak Off: «Мне «гелик» больше нравится».

Даниил Борт: «Гелик»

Вячеслав Кондратов: «Т-34 всю Европу прошёл, о чем вы»…

Никита Наумов: «1».

Алексей Утробин: «Любой до 2000-х годов выпуска».

Руслан Юламанов: «Оба ненадежны. Ты его пригоняешь с салона, ставишь в гараж, а он там стоит и ломается. Говорят, если ночью прислушаться, то можно услышать, как он ломается».

Марат Хайруллин: «Бронированный».

Макс Васильев: «Тот, которого нет».

Артём Колпаков: «Надёжные были те старые модели, у которых гарантия была один миллион километров. А эти красивые машинки «сыпятся» на 50 тысячах».

Сергей Дуев: «GLE».

Давид Аветисян: «Никакой».

Кирилл Рыжов: «Gelendewagen AMG 63».

Мирослав Дашкевич: «124-й».

Мария Котова: «140-й надёжнее».

Рома Коротченко: «123-й».

Саня Пестерев: «Москвич».

Сергей Поляков: «Откуда нам знать»?

Серега Гожиневский: «123-й».

Yelmar Abdulquseynov: «2».

Иван Авдеев: «Из них безопаснее купе, так как «Гелендваген» оснащён малыми тормозными суппортами».

Сергей Решетников: «Тот, который стоит в музее».