Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики для персонализации сервисов и удобства. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

1. Выбор марки
2. Выбор модели
Как выбрать
Audi
BMW
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ГАЗ
УАЗ
AC
Adler
Alfa Romeo
Alpine
Ariel
Aro
Aston Martin
Audi
Avia
Baltijas Dzips
Bentley
Bertone
BMW
Borgward
Bugatti
Cezet
Citroen
Dacia
DS
Ferrari
Fiat
FSO
Gruppo Bertone
Hurtan
Ikarus
Isdera
Jaguar
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Maserati
Maybach
MCC
Mercedes
Metrocab
MINI
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
Renault
Rimac
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Sisu
Skoda
Smart
TVR
Volkswagen
Volvo
Westfield
РАФ
Buick
Cadillac
Chandler
Chevrolet
Chrysler
Dodge
Eagle
Excalibur
Fisker
Ford
Geo
GMC
Harley-Davidson
Hummer
Jeep
Lincoln
Lucid
Mercury
Plymouth
Pontiac
Rivian
Tesla
Vector
BAIC
Brilliance
BYD
CAMC
Chang Feng
Changan
Chery
DongFeng
EXEED
FAW
Foton
Fuqi
GAC
Geely
Golden Dragon
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hino Motors
Howo
Huanghai
JAC
JMC
Kandi
Lifan
Luxgen
Nio
Qoros
SAIC
Shacman
Skywell
Tianye
Tonggong
Vortex
Voyah
Xin Kai
Zotye
ZX
Asia Motors
Daewoo
Genesis
Hyundai
KIA
SsangYong
Aurus
Derways
Doninvest
Logem
MAG
ВАЗ (Lada)
ГАЗ
Ё Авто
ЗАЗ
ИЖ
ЛУАЗ
МАЗ
Москвич
РАФ
ТагАЗ
Тонар
УАЗ
Урал
Уралец
Acura
Callaway
Daihatsu
Datsun
Honda
Infiniti
Isuzu
Kawasaki
Lexus
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Subaru
Suzuki
Toyota
Yamaha
Bajaj
Hindustan
Holden
Iran Khodro
Mahindra
Maruti
Paykan
Perodua
Ravon
Tata
Baltmotors
BMW
Cagiva
Aprilia
Ducati
Harley-Davidson
Honda
Indian
Jawa
Kawasaki
KTM
MV Agusta
Patron
Piaggio
Racer
Sanyang Industry
Stels
Triumph
Vespa
Victory
Yamaha
Восход
Днепр
Минск
Рига
Тула
Урал
CFMOTO
SAIC
Lifan
Suzuki
Cezet
DAF
Ford
Freightliner
Bogdan
Fuso
Hino Motors
IFA
International
Isuzu
Iveco
Kenworth
LDV
Mack
MAN
Renault
Scania
Tatra
Volvo
YueJin
БелАЗ
КрАЗ
МАЗ
Урал
ЗИЛ
КамАЗ
ТагАЗ
MAG
Tata
Avia
Foton
SAIC
FAW
Nissan
Mitsubishi
Mercedes
DongFeng
ГАЗ
Shacman
Тонар
Sisu
Howo
CAMC
JAC
Hyundai
American Coach
BOVA
Bogdan
Higer
Hino Motors
KIA
MAN
Neoplan
Setra
VanHool
Volgabus
Volvo
Yutong
ГолАЗ
ЗАЗ
ЛИАЗ
НефАЗ
ПАЗ
КАВЗ
РАФ
MAG
Golden Dragon
SAIC
Mercedes
Daewoo
SsangYong
Ikarus
Hyundai

Глава УАЗа о проекте «Русского Prado»: «Мы ничего не закрываем — не дождутся!»

Генеральный директор Ульяновского автозавода Адиль Ширинов официально прокомментировал слухи о закрытии проекта модернизации внедорожника «Патриот», прозванного журналистами «Русским Prado».
Фото: УАЗ

Ранее мы писали
Разработка проекта «Патриот-2020» или «Русского Прадо», как его окрестили журналисты с подачи главы «Соллерс» ...
Читать далее
Весь 2019 год УАЗ активно патентовал свежие элементы для нового «Патриота». Автомобиль обещали представить в 2020 или 2021 году. Но с началом пандемии о проекте было почти ничего не слышно. В августе компетентный источник на УАЗе сообщил журналистам «Автовзгляда», что работы ведутся крайне вяло и ждать новинку раньше 2023 года не стоит.

Экономическая ситуация в стране продолжала оставаться сложной, и в начале января 2021 года «Дром» сообщил, что проект фактически заморожен с ноября, а некоторые специалисты уже уволились. Пресс-служба предприятия опровергла информацию о закрытии проекта «Русского Prado», уточнив, что от стратегической задачи развития новой платформы для внедорожников УАЗ никто не отказывался.

На этой неделе глава УАЗа Адиль Ширинов в интервью ульяновскому изданию 73online.ru лично прокомментировал ситуацию вокруг проекта. Прежде всего, он заявил, что название «Русский Prado» никогда ему не нравилось: «Пусть Prado останется тем, кто его производит». Господин Ширинов подтвердил, что проект приостановлен, но не закрыт. «Мы переформатировали план своего развития в целом, но мы ничего не закрываем — не дождутся!»

Кроме того, глава УАЗа намекнул, что сейчас ведутся переговоры с потенциальными партнерами, которые смогут поделиться с предприятием своими наработками. Другими словами, речь идет о покупке лицензии. Все подробности Адиль Ширинов пообещал сообщить в мае. А пока, уточнил господин Ширинов, УАЗ продолжит выпускать «буханки» и «козлики», раз на них есть спрос. По мнению 110KM.RU, с учетом географических особенностей страны и покупательской способности россиян, спрос на советские внедорожники будет высоким еще долгие годы.

Упомянутые модели: УАЗ Патриот (от 731 500 Р), УАЗ 3303 (от 599 000 Р), УАЗ Hunter (от 669 990 Р)
Подпишитесь на Яндекс.Новости и Дзен, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Добавить в избранное на сайте
Новости СМИ2
Комментарии пользователей
Владимир Репета05.03.2021 12:37
Ну и замечательно, что развитие УАЗа продолжится. Я это понял, ещё когда в прессе объявили о появлении увеличенного Профи в этом году. Ждем, значит, новую платформу. Молодцы!
Войти через
Код проверки:
Отправить
Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин