Great Wall H10: новый внедорожник с гибридом и необычным именем для Китая

Почему Haval отказался от собственного бренда и что ждет покупателей нового внедорожника Great Wall H10

Фото: Haval

Внедорожник HX от Haval выходит на рынок под именем Great Wall H10 - это решение приняли сами китайские водители. Модель удивляет размерами, гибридными установками и необычным сочетанием брендов. Почему производитель пошел на такой шаг и как это повлияет на продажи - разбираемся в деталях.

Рынок внедорожников в Китае снова удивляет. Компания Haval неожиданно решила выпустить свой новый флагман HX под названием Great Wall H10. Причина — результаты опросов среди местных водителей, которые предпочитают видеть на кузове не привычный шильдик Haval, а аббревиатуру GWM. Это решение уже вызвало осторожные обсуждения среди экспертов и поклонников марки, ведь подобная смена бренда для автомобильного рынка — редкость даже для Китая.

На официальных снимках на передней части пока изображена эмблема Haval, а вот сзади уже красуется GWM. Производитель явно не спешит полностью отказываться от узнаваемых черт, но готов экспериментировать с позиционированием. По всей видимости, продажи будут идти через дилерскую сеть Haval, что вносит интригу: как воспримут новинку постоянные клиенты бренда?

Габариты Great Wall H10 впечатляют: длина составляет 5138 миллиметров, колесная база — 3000 миллиметров, ширина — 2050 миллиметров, высота — 1970 миллиметров. Внедорожник предложат в версиях на пять и шесть мест, причем комплектация салона будет меняться в зависимости от модификации. Углы въезда и съезда различаются: в одном случае это 30 и 24 градуса, в другом — 26 и 25 градусов, что напрямую связано с особенностями кузова.

Внешний облик новинки подчеркивает внедорожный характер: массивные угловатые формы, оригинальная головная оптика с авторскими светодиодными фарами, решетка радиатора с двумя широкими металлическими пластинами и выступающий передний бампер. Задняя дверь открывается вбок, а по бокам расположены вертикальные светодиодные фонари. Внутренний дизайн пока держится в секрете, но на крыше уже заметен лидар — признак продвинутых систем помощи водителю.

Техническая часть тоже не осталась без внимания. Great Wall H10 получит две гибридные силовые установки на базе полуторалитрового и двухлитрового турбодвигателей. Полные характеристики пока не раскрыты, однако известно, что встроенный аккумулятор позволяет проехать до 180 километров на электротяге. Это серьезная заявка на лидерство среди гибридных внедорожников в своем классе.

Пока конкуренты только готовят свои новинки к автосалону, Haval и Great Wall делают выбор в пользу мнения покупателей и гибкости бренда. Подобный подход может стать новым трендом для китайского автопрома, где голос потребителя влияет даже на стратегические решения производителей.

Упомянутые марки: Haval, Great Wall, Hongqi

Подпишитесь на Google новости,