Hyundai отзывает Genesis GV60 и G90 из-за сбоя программного обеспечения панели приборов

Владельцы Genesis получат обновление по воздуху — что случилось с дисплеями?

фото: Genesis

Hyundai объявил отзыв седанов Genesis G90 и электрокроссоверов GV60 из-за возможного сбоя программного обеспечения панели приборов. Проблема может привести к полному отключению дисплея при запуске. Решение — бесплатное обновление по воздуху для всех владельцев.

В июле 2025 года концерн Hyundai Motor вновь оказался в центре внимания: компания объявила отзыв сразу двух моделей премиального бренда Genesis — флагманского седана G90 и электрического кроссовера GV60. Причина — программный сбой, который может привести к полному отключению цифровой панели приборов при запуске автомобиля. Для современных машин, где вся информация о скорости, пробеге и состоянии систем выводится на дисплей, такая неисправность может стать серьезной проблемой.

Сбой касается программного обеспечения, управляющего работой панели приборов. В случае возникновения ошибки дисплей может остаться полностью черным после включения зажигания. Поставщиком дисплеев выступает компания LG Electronics, а под отзыв попали устройства с четырьмя разными номерами деталей.

Hyundai начал расследование после того, как в июне 2025 года провел тесты на выкупленном автомобиле с аналогичной проблемой. Интересно, что обновленное программное обеспечение уже внедрено на заводе в Ульсане для новых G90 с апреля 2024 года и для GV60 — с апреля 2025 года. Однако автомобили, выпущенные ранее, требуют отдельного вмешательства.

Владельцы и арендаторы затронутых машин получат уведомления по почте до 15 сентября 2025 года. При этом посещать дилерский центр не потребуется: Hyundai и Genesis развернут обновление программного обеспечения дистанционно, по воздуху. Это удобно и современно — достаточно лишь согласиться на установку через меню мультимедийной системы.

Под отзыв попали 4 754 автомобиля, из которых 2 345 — это седаны G90, а 2 409 — электрокроссоверы GV60. Производство G90, второго поколения, стартовало в декабре 2021 года. Модель предлагается с двумя вариантами колесной базы и двумя версиями 3,5-литрового V6: обычной битурбо и с электрическим нагнетателем. Мощность — 375 или 409 л.с., а цены начинаются от 8,97 млн рублей ($89 700) за базовую версию и от 10 млн рублей ($100 000) за модификацию с 48-вольтовым стартер-генератором. Для сравнения, немецкие конкуренты в этом сегменте могут предложить еще более мощные и дорогие версии, например, Mercedes-Benz S 63 E PERFORMANCE с 791 л.с. и ценой от 18,62 млн рублей ($186 200).

GV60 — младший электромобиль в линейке Genesis, построенный на той же платформе, что и Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6. Кроссовер доступен с одним или двумя электромоторами. Самая дальнобойная версия Standard с задним приводом способна проехать до 473 км по циклу EPA на одной зарядке. Топовая модификация Performance оснащена двумя моторами и в режиме Boost развивает до 483 л.с. Стоимость GV60 Performance на момент публикации составляет от 6,99 млн рублей ($69 900). В ближайшем будущем ожидается появление еще более мощной версии — GV60 Magma, которая станет альтернативой Hyundai Ioniq 5 N и Kia EV6 GT.

Отзыв касается автомобилей G90, выпущенных с 21 апреля 2022 года по 7 апреля 2025 года (модельные годы 2023–2025), и GV60, произведенных с 4 февраля 2022 года по 14 мая 2025 года (также модельные годы 2023–2025). Владельцам стоит проверить свои автомобили по VIN на официальном сайте Genesis или дождаться уведомления от производителя.

Упомянутые модели: Genesis G90 (от 5 950 000 Р), Genesis GV60

Упомянутые марки: Genesis

Подпишитесь на Google новости,