13 октября 2020, 10:43
Hyundai поделилась новыми подробностями о рестайлинговом Santa Fe
-
239
- 0
Фото: Hyundai
Компания Hyundai подробно рассказала о «технике» обновленного кроссовера Santa Fe, предназначенного для североамериканского рынка. Сборку наладят на заводе в Алабаме, а первые покупатели получат свои автомобили до конца 2020 года.
.jpg "Hyundai поделилась новыми подробностями о рестайлинговом Santa Fe")
.jpg)
Ранее мы писали
Компания Hyundai поделилась официальными изображениями модернизированного кроссовера Santa Fe. Для рестайлинга ...
Читать далее
Покупателям предложат две бензиновые версии и одну гибридную. На смену прежнему 2,4-литровому «атмосфернику» придет новый 2,5-литровый двигатель семейства Smartstream мощностью 194 л.с. (247 Нм). Он сможет работать в паре с 8-диапазонным «автоматом». Альтернативу ему составит 2,5-литровый турбомотор, развивающий 281 л.с. и 422 Нм пикового крутящего момента. Такой агрегат сочетается с роботизированной коробкой передач. Как утверждают в Hyundai, первый мотор на 8% экономичнее предшественника, а второй – на 5%.
В состав гибридной силовой установки входит 1,6-литровый турбомотор, небольшой электродвигатель, 6-ступенчатый «автомат» и литий-ионная батарея емкостью 1,5 кВт-ч. Суммарная отдача достигает 228 л.с. и 264 Нм.
Продажи в США стартуют ближе к концу 2020 года. До России новинка доберется в 2021-м. Кроссоверы будут собирать на калининградском «Автоторе». Моторная гамма будет отличаться от американской и европейской. Гибридных версий можно не ждать. Вероятнее всего, отечественным покупателям предложат те же агрегаты, что получит новый Kia Sorento: бензиновый объемом 2,5 литра, 2,2-литровый турбодизель, а позднее и топовый 3,5 V6.
Подписывайтесь на наш канал в 
"Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.
"Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.Комментарии
Вас также могут заинтересовать другие тест-драйвы
Вас также могут заинтересовать другие тест-драйвы
Комментарии пользователей
Отзывы по теме
Турбина хорошо повышает мощность двигателя, но вот надежность... увы : ( И это у всех так почти.
Атмосферники лучше в этом отношении. И таскают не хуже - на Кайроне по трассе шел - на диво приемистая машинка, на обгон идет с завидной резвостью.
Интересно, до России доедет ли гибридная версия и когда
Так хоть без дела не будут простаивать производственные мощности. Да и работа у людей появится
