Infiniti QX65: новая модель с купеобразным профилем и премиальным оснащением

QX65 против QX60: чем отличается новый купе‑кроссовер Infiniti и стоит ли переплачивать? Разбираем все нюансы

фото: 110km.ru

Infiniti представила QX65 - кроссовер с купеобразным силуэтом и яркой внешностью. Модель получила фирменные дизайнерские решения, богатое оснащение и мощный турбомотор. Почему эта новинка может изменить расстановку сил в сегменте и что удивит покупателей - разбираемся подробно.

Российских автолюбителей ждет заметное обновление в премиальном сегменте: Infiniti официально вывела на рынок новую модель QX65. Это событие важно для тех, кто следит за трендами и ищет сочетание выразительного дизайна с современными технологиями. Новинка не просто расширяет линейку бренда, а задает новые стандарты в классе купе-кроссоверов, что особенно актуально на фоне растущей конкуренции среди производителей.

Внешний облик QX65 сразу выделяется благодаря трехмерной решетке радиатора с подсвечивающимся логотипом, двухъярусной оптике и купеобразному профилю. Задняя часть украшена сплошной светодиодной полосой и спойлером с интегрированным стеклоочистителем. Колеса доступны в 20- и 21-дюймовом исполнении, а опция Infiniti Light Path позволяет проецировать на асфальт световые узоры в виде крыльев. Особого внимания заслуживает яркая окраска Sunfire, вдохновленная цветом суперкара Nissan GT-R - такой оттенок редко встретишь на дорогах.

Габариты QX65 составляют 5042 мм в длину, 2184 мм в ширину (с учетом зеркал) и 1770 мм в высоту, при колесной базе 2900 мм. Линия крыши здесь на 15 мм ниже, чем у соплатформенного QX60, что придает автомобилю более спортивный силуэт. Объем багажника - 1014 литров (от фальшпола до потолка), однако он стал меньше более чем на 200 литров по сравнению с QX60, что стоит учитывать при выборе между этими моделями.

В салоне QX65 акцент сделан на цифровизации: 12-дюймовая приборная панель и такой же по размеру тачскрин медиацентра поддерживают сервисы Google. Среди электронных помощников - продвинутый адаптивный круиз-контроль ProPILOT, который облегчает управление в плотном потоке. За динамику отвечает 2-литровый турбированный двигатель мощностью 272 л.с., работающий в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Такой тандем обеспечивает уверенное ускорение и стабильность на любой дороге.

Комплектация QX65 богата уже в базовой версии: панорамная крыша, электропривод багажника и спинки заднего дивана, трехзонный климат-контроль и аудиосистема с 11 динамиками. В топовых исполнениях добавляются проекционный дисплей на 10,8 дюйма, передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, рулевая колонка с электрорегулировкой, универсальный пульт для гаражных ворот и система активного шумоподавления. Такой набор опций редко встречается даже среди конкурентов премиум-класса.

Производство QX65 организовано в США на заводе в Смирне, штат Теннесси. Продажи стартуют уже в начале лета, а минимальная цена составит 54 тысячи долларов. Как отмечает «Российская Газета», новинка ориентирована на тех, кто ценит не только комфорт, но и индивидуальность в каждой детали.

Интересно, что на рынке кроссоверов сейчас наблюдается оживление: недавно появилась информация о скором выходе Exeed MX с бензиновым мотором, который также может привлечь внимание российских покупателей. Подробнее о том, как новые модели влияют на конкуренцию в сегменте, можно узнать в материале о выходе Exeed MX на российский рынок.

Упомянутые модели: Infiniti QX60 (от 3 554 110 Р)

Упомянутые марки: Infiniti

Подпишитесь на Google новости,