28 августа 2026, 03:24
Jeland J6: российский кроссовер с полным циклом сборки и двумя типами привода
Jeland J6 - заметное пополнение в сегменте компактных кроссоверов, где конкуренция становится все острее. Модель, собранная на заводе в Шушарах, сразу привлекла внимание благодаря полному циклу производства и адаптации к российским условиям. Это первый серийный автомобиль бренда Jeland, который ранее был известен как Jaecoo J6, но теперь получил собственное имя и локализацию.
Автомобиль предлагается с двумя вариантами привода: передним и полным. В основе - бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 1,6 литра, работающие в паре с роботизированными коробками передач. Переднеприводная версия развивает 147 л. с., а полноприводная - 150 л. с. и 275 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает около 10 секунд, расход топлива - от 7,5 до 7,9 л на 100 км. Оба двигателя рассчитаны на бензин АИ-92, что выгодно выделяет Jeland J6 на фоне некоторых конкурентов.
Внешне кроссовер выглядит современно: угловатый кузов, крупная решетка радиатора, светодиодная оптика и короткие свесы. Габариты - 4 509 мм в длину, 1 860 мм в ширину и 1 650 мм в высоту. Багажник вмещает 480 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда - до 1 180 литров. Допускается буксировка прицепа до 750 кг, а рейлинги выдерживают до 75 кг.
Оснащение зависит от комплектации. Уже в базе есть цифровая приборная панель и медиасистема с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В более дорогих версиях появляются двухзонный климат-контроль, электроприводы, панорамная крыша, вентиляция кресел, обогрев второго ряда, беспроводная зарядка и система кругового обзора. В топовой комплектации «Престиж» предусмотрены шесть подушек безопасности и комплекс электронных помощников ADAS, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение и мониторинг слепых зон.
Ходовая часть построена на стойках McPherson спереди и независимой многорычажной подвеске сзади. Управляемость сбалансирована, рулевое управление легкое и информативное. Дорожный просвет - 176 мм для переднеприводной и 175 мм для полноприводной версии - не делает Jeland J6 полноценным внедорожником, но позволяет уверенно чувствовать себя на грунтовках и зимой.
Цены на Jeland J6 стартуют от 2 300 000 рублей за версию «Актив» с передним приводом. За полноприводный «Комфорт» просят от 2 549 000 рублей, а топовый «Престиж» с полным приводом оценивается в 2 899 000 рублей. В зависимости от комплектации, покупатель получает светодиодные фары, зимний пакет, панорамную крышу, расширенный набор электронных ассистентов и другие опции.
На рынке Jeland J6 конкурирует с такими моделями, как Haval Jolion, Geely Coolray/Belgee X50+ и Jetour Dashing. Среди преимуществ - вместительный багажник, развитый зимний пакет, возможность использовать недорогой бензин и выбор между приводами. К минусам можно отнести умеренный дорожный просвет и разницу в оснащении между базой и топом.
Jeland J6 ориентирован на тех, кто ищет практичный и современный кроссовер для города и загородных поездок. Переднеприводная версия подойдет для повседневной эксплуатации, а полный привод - для зимы и сложных дорог. Важно отметить, что долгосрочная надежность модели пока не подтверждена временем, так как продажи стартовали только летом 2026 года.
Для сравнения, в сегменте недавно появился и другой интересный вариант - семиместный Mitsubishi Xpander, который также ориентирован на практичность и доступность. Это подчеркивает, насколько быстро меняется рынок и как новые игроки стараются занять свою нишу.
Jeland J6 - пример того, как российский автопром совместно с зарубежными партнерами может предложить конкурентоспособный продукт, адаптированный под местные условия. Модель сочетает современное оснащение, локальную сборку и гибкость выбора, что особенно актуально в условиях растущих требований к безопасности, комфорту и экономичности.
Похожие материалы Джейку, Джетур, Джили, Хавейл, Белджи
-
16.09.2026, 15:10
BYD Sealion 6: почему электрокроссовер не стал сенсацией в Узбекистане
BYD официально привез в Узбекистан кроссовер Sealion 6, но вместо ажиотажа рынок встретил новинку скепсисом. Владельцы уже отмечают шум в салоне и падение запаса хода зимой, а дилеры не спешат раскрывать цены. Почему электрическая новинка рискует остаться нишевой - объясняем на фактах.Читать далее
-
16.09.2026, 14:56
Обновленный HONGQI H5: новый салон, старая техника и цена 4,48 млн рублей
В России стартуют продажи обновленного HONGQI H5 - премиального седана из Китая с полностью новым интерьером и прежней технической начинкой. Цена - 4 480 000 рублей. Почему эта модель становится все заметнее среди корпоративных парков и бизнес-такси, и что реально получит водитель за эти деньги - разбираемся без рекламного глянца.Читать далее
-
16.09.2026, 14:18
Tank 300 Hooke Road: три блокировки, два моста и 245 мм клиренса для настоящего бездорожья
Tank 300 Hooke Road выходит на рынок как экстремальная версия с акцентом на реальную проходимость. Российских водителей заинтересует увеличенный клиренс, три блокировки и глубокий брод - параметры, которые редко встречаются даже у именитых конкурентов. Премьера намечена на 20 сентября, но уже сейчас модель вызывает интерес у тех, кто ценит настоящую механику и простоту конструкции.Читать далее
-
16.09.2026, 13:39
Серые поставки Changan в России вытеснили официальные модели с рынка
В России меняется расстановка сил на автомобильном рынке. Новые схемы поставок набирают обороты. Официальные дилеры теряют позиции. Неожиданные модели выходят в лидеры.Читать далее
-
16.09.2026, 13:25
Китайские кроссоверы меняют правила игры на рынке такси России
Такси в России переживает смену лидеров. Восточные бренды выходят на первый план. Старые фавориты теряют позиции. Что происходит с автопарком такси сегодня - в нашем материале.Читать далее
-
16.09.2026, 12:52
Москвич 8 исчезает из салонов: что происходит с флагманским кроссовером
Флагманский кроссовер Москвич 8 почти не найти у дилеров. На официальном сайте - одна машина, на популярных площадках - всего несколько объявлений. Почему так вышло и что теперь делать тем, кто хотел купить эту модель?Читать далее
-
16.09.2026, 12:33
Китайские зимние шины: больше не рулетка для российских водителей
Китайские зимние шины уже не выглядят как дешёвая лотерея. За последние годы качество и технологии заметно подтянулись, а выбор стал шире. Эксперты рассказывают, какие марки реально конкурируют с европейскими и российскими, и на что смотреть при покупке.Читать далее
-
16.09.2026, 11:51
АвтоВАЗ: 95% локализации и четверть рынка. Что это значит для водителя
АвтоВАЗ официально заявил о рекордной локализации - 95 процентов компонентов Lada теперь производятся в России. Для Granta и Niva этот показатель почти максимальный, а Largus немного отстает. Почему это важно для владельцев и как меняется ситуация на рынке - разбор без иллюзий.Читать далее
-
16.09.2026, 09:08
Обзор систем безопасности в самом конкурентном сегменте кроссоверов
Редакция 110km продолжает изучать системы безопасности в кроссоверах, представленных на российском рынке. На очереди наиболее конкурентный сегмент таких автомобилей в ценовом диапазоне 2,2-2,9 млн рублей.Читать далее
-
16.09.2026, 08:33
Tremble: дом на колесах для семьи из пяти человек на базе Mercedes-Benz Sprinter 170
Tremble — это современный дом на колесах для семьи из пяти человек, созданный на базе Mercedes-Benz Sprinter 170 High Roof 2024 года. OTG Vanworks превратили фургон в уютное и функциональное пространство для путешествий, сохранив комфорт и вместимость.Читать далее
Похожие материалы Джейку, Джетур, Джили, Хавейл, Белджи
-
16.09.2026, 15:10
BYD Sealion 6: почему электрокроссовер не стал сенсацией в Узбекистане
BYD официально привез в Узбекистан кроссовер Sealion 6, но вместо ажиотажа рынок встретил новинку скепсисом. Владельцы уже отмечают шум в салоне и падение запаса хода зимой, а дилеры не спешат раскрывать цены. Почему электрическая новинка рискует остаться нишевой - объясняем на фактах.Читать далее
-
16.09.2026, 14:56
Обновленный HONGQI H5: новый салон, старая техника и цена 4,48 млн рублей
В России стартуют продажи обновленного HONGQI H5 - премиального седана из Китая с полностью новым интерьером и прежней технической начинкой. Цена - 4 480 000 рублей. Почему эта модель становится все заметнее среди корпоративных парков и бизнес-такси, и что реально получит водитель за эти деньги - разбираемся без рекламного глянца.Читать далее
-
16.09.2026, 14:18
Tank 300 Hooke Road: три блокировки, два моста и 245 мм клиренса для настоящего бездорожья
Tank 300 Hooke Road выходит на рынок как экстремальная версия с акцентом на реальную проходимость. Российских водителей заинтересует увеличенный клиренс, три блокировки и глубокий брод - параметры, которые редко встречаются даже у именитых конкурентов. Премьера намечена на 20 сентября, но уже сейчас модель вызывает интерес у тех, кто ценит настоящую механику и простоту конструкции.Читать далее
-
16.09.2026, 13:39
Серые поставки Changan в России вытеснили официальные модели с рынка
В России меняется расстановка сил на автомобильном рынке. Новые схемы поставок набирают обороты. Официальные дилеры теряют позиции. Неожиданные модели выходят в лидеры.Читать далее
-
16.09.2026, 13:25
Китайские кроссоверы меняют правила игры на рынке такси России
Такси в России переживает смену лидеров. Восточные бренды выходят на первый план. Старые фавориты теряют позиции. Что происходит с автопарком такси сегодня - в нашем материале.Читать далее
-
16.09.2026, 12:52
Москвич 8 исчезает из салонов: что происходит с флагманским кроссовером
Флагманский кроссовер Москвич 8 почти не найти у дилеров. На официальном сайте - одна машина, на популярных площадках - всего несколько объявлений. Почему так вышло и что теперь делать тем, кто хотел купить эту модель?Читать далее
-
16.09.2026, 12:33
Китайские зимние шины: больше не рулетка для российских водителей
Китайские зимние шины уже не выглядят как дешёвая лотерея. За последние годы качество и технологии заметно подтянулись, а выбор стал шире. Эксперты рассказывают, какие марки реально конкурируют с европейскими и российскими, и на что смотреть при покупке.Читать далее
-
16.09.2026, 11:51
АвтоВАЗ: 95% локализации и четверть рынка. Что это значит для водителя
АвтоВАЗ официально заявил о рекордной локализации - 95 процентов компонентов Lada теперь производятся в России. Для Granta и Niva этот показатель почти максимальный, а Largus немного отстает. Почему это важно для владельцев и как меняется ситуация на рынке - разбор без иллюзий.Читать далее
-
16.09.2026, 09:08
Обзор систем безопасности в самом конкурентном сегменте кроссоверов
Редакция 110km продолжает изучать системы безопасности в кроссоверах, представленных на российском рынке. На очереди наиболее конкурентный сегмент таких автомобилей в ценовом диапазоне 2,2-2,9 млн рублей.Читать далее
-
16.09.2026, 08:33
Tremble: дом на колесах для семьи из пяти человек на базе Mercedes-Benz Sprinter 170
Tremble — это современный дом на колесах для семьи из пяти человек, созданный на базе Mercedes-Benz Sprinter 170 High Roof 2024 года. OTG Vanworks превратили фургон в уютное и функциональное пространство для путешествий, сохранив комфорт и вместимость.Читать далее
