Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

Автор: Мария Степанова

29 апреля 2026, 20:32

«Автотор» начал подготовку к полному циклу сборки кроссоверов Jetour T1 и T2

«Автотор» начал подготовку к полному циклу сборки кроссоверов Jetour T1 и T2

Пока западные бренды уходят, Jetour усиливает локализацию: Автотор запускает производство T1 и T2 в Калининграде

«Автотор» начал подготовку к полному циклу сборки кроссоверов Jetour T1 и T2

В России стартует выпуск кроссоверов Jetour T1 и T2 с полным циклом сборки на заводе «Автотор». Это событие может изменить расстановку сил на рынке SUV, ведь речь идет о современных моделях, которые уже вызвали интерес у экспертов. Почему именно сейчас выбран такой шаг и как это повлияет на отечественный автопром - разбираемся в материале.

В России стартует выпуск кроссоверов Jetour T1 и T2 с полным циклом сборки на заводе «Автотор». Это событие может изменить расстановку сил на рынке SUV, ведь речь идет о современных моделях, которые уже вызвали интерес у экспертов. Почему именно сейчас выбран такой шаг и как это повлияет на отечественный автопром - разбираемся в материале.

Рынок кроссоверов в России переживает перемены: на заводе «Автотор» в Калининграде началась подготовка к выпуску новых моделей Jetour T1 и T2. Эти автомобили, появившиеся на отечественном рынке после 2023 года, теперь будут собираться по полному циклу, включая сварку и покраску кузовов. Такой подход не только усиливает локализацию, но и укрепляет позиции крупных марок в России.

По информации пресс-службы предприятия, специалисты приступили к монтажу новой роботизированной сварочной линии. Этот шаг направлен на повышение уровня автоматизации и эффективности производства, что особенно актуально в условиях растущей конкуренции среди производителей внедорожников. Внедрение современных технологий позволяет поддерживать стабильное качество и сокращать сроки выпуска новых моделей.

Jetour T1 и T2 — не первые модели суббренда Chery, сходящие с конвейера «Автотора». Ранее здесь уже осуществлялась мелкоузловая сборка таких моделей, как Jetour Dashing и X70 Plus, а также Soueast S06 и S07. Однако именно переход к полному циклу сборки T1 и T2 может стать поворотным моментом для всего сегмента, ведь это открывает новые возможности для развития локального производства и создания рабочих мест.

Эксперты отмечают, что запуск полного цикла сборки — это не только технологический, но и стратегический шаг. В условиях, когда многие западные бренды покидают российский рынок, появление современных кроссоверов с высоким уровнем локализации становится необходимым конкурентным преимуществом. Кроме того, это может способствовать снижению цен и расширению ассортимента для покупателей, что особенно актуально в нынешних экономических условиях.

Таким образом, запуск производства Jetour T1 и T2 на «Автоторе» — это не просто очередная новость о новых моделях. Это сигнал о том, что российский автопром готов к переменам и открыт для развития передовых технологий. Остаётся следить за тем, как новые кроссоверы проявят себя на рынке и смогут ли они оправдать ожидания как экспертов, так и рядовых автолюбителей.

Упомянутые модели: Jetour T2
Упомянутые марки: Jetour, Chery, Soueast
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Похожие материалы Джетур, Чери, Соуист

Похожие материалы Джетур, Чери, Соуист

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Электромобили Premium
Среднеразмерные кроссоверы и внедорожники Lux
Компактные кроссоверы и внедорожники Business