Jetour TX выходит на рынок Китая с первой серийной партией электрокаров

До 374 сил, полный привод и чип Snapdragon: раскрыты все характеристики нового кроссовера Jetour TX

фото: MIIT

Дилеры Jetour в Китае начали получать долгожданный электрический кроссовер. Выясняем, почему по габаритам он напоминает популярный Dashing, чем превосходит его внутри и какую скрытую фишку инженеры спрятали под капотом.

В Китае дилерские центры уже получили первые серийные экземпляры Jetour TX - именно этот электрокроссовер стал дебютной полностью электрической моделью в линейке суббренда Chery. Появление машин в шоурумах сигнализирует о скором начале официальных продаж, что подтверждает новый этап для марки.

Путь к запуску оказался небыстрым: концепт Jetour TX впервые показали весной 2026 года в Пекине, а затем предсерийные версии демонстрировали в Чэнду. Теперь автомобиль полностью раскрыт - от экстерьера до технических характеристик, и уже доступен для изучения в салонах.

Jetour TX - это компактный пятиместный кроссовер, который по габаритам близок к популярной модели Dashing, но отличается пропорциями. Длина новинки составляет 4475 мм, что на 115 мм меньше, чем у Dashing, однако колесная база у электрокара шире - 2735 мм против 2720 мм. Это решение обеспечивает больше пространства для пассажиров второго ряда, особенно в области коленей.

Внешне Jetour TX выделяется лаконичным обликом: вместо привычной радиаторной решетки - глухая передняя панель, а светодиодная оптика выполнена в виде четырех колец. Практичности добавляет дополнительный багажник на 150 литров под капотом, где удобно хранить зарядные кабели и мелкие вещи.

Салон выполнен в духе современных тенденций: минимум физических кнопок, крупный «парящий» центральный планшет, а селектор трансмиссии вынесен на рулевую колонку. Это позволило освободить место для мощной беспроводной зарядки на 50 Вт и глубоких подстаканников. За работу цифровых систем отвечает производительный чип Qualcomm Snapdragon 8775.

В оснащение Jetour TX включены комплекс систем безопасности Falcon Pilot 500 с адаптивным круиз-контролем, камеры кругового обзора с функцией «прозрачного капота» для удобства маневрирования, а также шесть подушек безопасности уже в базовой комплектации.

Модель предлагается в двух версиях: базовая - с задним приводом и электромотором на 272 л. с., а для тех, кто предпочитает полный привод, доступна модификация XWD с дополнительным передним двигателем на 102 л. с. Совокупная мощность достигает 374 л. с., а для разных дорожных условий предусмотрено восемь режимов движения.

Тяговая батарея емкостью 67,2 кВт·ч обеспечивает запас хода до 550 км по циклу CLTC. В реальных условиях этот показатель будет ниже, но его достаточно для ежедневных поездок по городу и за его пределами. Максимальная скорость ограничена на уровне 180 км/ч.

Jetour TX поддерживает функцию V2L, позволяющую подключать внешние электроприборы мощностью до 6,6 кВт - например, для питания техники на природе или в поездках.

Как сообщает Pravda.Ru, появление Jetour TX в дилерских центрах подчеркивает серьезные намерения Chery закрепиться в сегменте электромобилей. С учетом технических характеристик и современного оснащения, новинка способна привлечь внимание не только поклонников марки, но и тех, кто ищет практичный и технологичный электрокроссовер. Jetour TX становится важным шагом для бренда, который теперь готов конкурировать на новом для себя рынке.

Упомянутые марки: Jetour

Подпишитесь на Google новости,