Jetta M6 оценили в Китае в 80 800 юаней: сравнение с Lada Granta

Массаж и автопарковка за миллион: представлена новая Jetta M6

Фото: Jetta

В Китае открыли предзаказ на Jetta M6. Базовая версия стоит чуть больше миллиона рублей в пересчете, что сопоставимо с ценой самых простых моделей Lada. Рассказываем, чем оснащен электроседан и какой запас хода заявлен для разных версий.

Марка Jetta принадлежит совместному предприятию FAW-Volkswagen. Ее создали для китайского рынка в 2019 году. До появления M6 компания выпускала бензиновые автомобили, а электроседан стал первой серийной электрической моделью бренда.

Теперь в Китае открыли предзаказ на M6. О продажах и цене машины в России данных пока нет. Китайский ценник для российского покупателя остается лишь пересчетом валюты.

Базовая версия 465 Pro стоит 80 800 юаней. По курсу на 28 сентября 2026 года это чуть больше 1 млн рублей. С этой суммой сравнивают стартовую цену Lada Granta. Autonews напоминает: китайскую стоимость нельзя считать российским прайсом, ведь в случае импорта в РФ она вырастет примерно вдвое. Пока только цифры.

У M6 три исполнения с разными ценами и запасом хода. Версия 555 Max стоит 90 800 юаней, или около 1,14 млн рублей. За 555 Ultra просят 99 800 юаней, примерно 1,25 млн рублей.

В исходном материале Lada Granta в комплектации «Комфорт» оценили в 1,1 млн рублей. У нее 90-сильный двигатель и механическая коробка передач. Версия «Практик» со 106-сильным мотором стоит 1,2 млн рублей.

Но сравнивать машины только по цене некорректно. Jetta M6 работает на электричестве, а Granta оснащена бензиновым двигателем. Условия покупки и расходы на эксплуатацию электроседана в России пока неизвестны.

У 465 Pro аккумулятор емкостью 42,9 кВт·ч и электромотор мощностью 152 л.с. Запас хода по циклу CLTC заявлен на уровне 465 км. До 100 км/ч машина разгоняется за 8,3 секунды, а расход энергии составляет 10,5 кВт·ч на 100 км.

В оснащение базовой версии входят адаптивный круиз-контроль и автопарковка. Есть круговой обзор с функцией «прозрачное шасси». Разница заметна.

У 555 Max аккумулятор емкостью 51,9 кВт·ч и двигатель мощностью 194 л.с. Запас хода достигает 555 км по циклу CLTC. Среди дополнительных опций есть панорамный люк, подогрев и вентиляция передних сидений, электрорегулировки и беспроводная зарядка смартфона.

В версии 555 Ultra установлены ассистенты второго уровня и навигация для городских дорог и шоссе. Передние кресла получили массаж, а контурная подсветка предлагает выбор из 256 цветов.

Пробег указан по китайскому циклу CLTC. Эти цифры нельзя считать гарантированным запасом хода в российских условиях. Оснащение старших версий выглядит богатым, но без местной цены и подтверждения доступности машины оценить будущие расходы нельзя.

M6 немного крупнее Volkswagen Jetta. В салоне установлены центральный экран диагональю 15,6 дюйма и приборная панель на 8,88 дюйма.

Пока Jetta M6 нельзя считать альтернативой Granta для российских покупателей. Производитель не объявил местную цену, а доступность модели в России не подтверждена. Сравнивать можно лишь опубликованные характеристики и цены в юанях. Это еще не предложение для российского рынка.

Упомянутые марки: Jetta

Подпишитесь на Google новости,