Как с начала 2024 года изменились цены на трехлетние бизнес-седаны?

Как с начала 2024 года изменились цены на трехлетние бизнес-седаны?

Китайские производители постепенно заполняют все сегменты российского авторынка, хотя в категории бизнес-седанов выбор пока невелик. Те, кто не готов к экспериментам, могут поискать подержанный японский или корейский автомобиль на вторичном рынке. Цены на некоторые модели с начала года пошли вниз.

Все эти машины – новые для России и далеко не все готовы рисковать, покупая неизвестную модель. В такой ситуации интересным вариантом может стать трехлетний автомобиль японского или корейского бренда. Как выяснил портал 110KM.RU, проанализировав собственную базу объявлений о продаже автомобилей, с начала 2024 года цены на одни модели снижались, а на другие, напротив, шли вверх.

Toyota Camry

До февраля 2022 года признанным лидером в сегменте бизнес-седанов оставался японский Toyota Camry. Автомобиль собирали на заводе в Петербурге и часто закупали в автопарки госучреждений и ведомств. Седан ценили за стильный дизайн, комфортабельный салон, хорошее оснащение и непревзойденную надежность, даже с учетом непростых условий эксплуатации в России.

С начала года цены на трехлетние Toyota Camry упали на 8%. В январе 2024 года средняя цена такого автомобиля составляла порядка 3,77 млн рублей, но к июню постепенно снизилась до 3,47 млн рублей. Новые машины, ввезенные из Китая по схеме параллельного импорта, сейчас стоят от 4,5 до 6,0 млн рублей в зависимости от комплектации.

Kia K5

Продажи Kia K5 нового поколения, ранее известного в России как Optima, стартовали у нас в 2020 году. Новинка пользовалась отличным спросом и даже несколько раз теснила Toyota Camry с места лидера сегмента. Корейский седан завоевал сердца отечественных автомобилистов стильным дизайном, технологичной начинкой и относительно невысокой ценой по сравнению с конкурентами.

С января 2024 года цены трехлетних Kia K5 снижались медленно, но неуклонно. Если в начале года средняя цена составляла 3,3 млн рублей, то к июню она упала на 15% до 2,8 млн рублей. Новый автомобиль, ввезенный по схеме параллельного импорта стоит сейчас порядка 3,5 – 4,5 млн рублей

Hyundai Sonata

Седаны Hyundai Sonata восьмого поколения – машины родственные Kia K5, но чуть менее популярные из-за своего неоднозначного дизайна с низким и широким носом, острыми гранями кузова и необычными задними фонарями. Некоторые владельцы жалуются на недостатки комплектации: жесткий пластик в салоне и «весла» стеклоподъемников задних окон. Но в плане динамики и управляемости к машине претензий нет.

Тем не менее, цены на трехлетние Hyundai Sonata можно считать стабильными. С начала года средние цифры снизились не столь значительно, как у Kia K5, всего на 5%. В январе за седан просили в среднем 2,88 млн рублей, а в июне – 2,75 млн рублей. Новый Hyundai Sonata сейчас готовы привезти примерно за 4,0 млн рублей.

Mazda 6

Mazda 6 – еще один достойный внимания представитель сегмента бизнес-седанов. Автомобили для российского рынка собирали на совместном предприятии Sollers Mazda во Владивостоке. Модель третьего поколения дебютировала в 2012 году, так что может считаться ветераном среди одноклассников. Свежесть помогли сохранить рестайлинги, второй из которых Mazda 6 пережила в 2018 году. Владельцы ценят машину за стильный дизайн и отзывчивые моторы.

В отличие от трех предыдущих участников, за последние полгода цены на трехлетние Mazda 6 выросли, пусть и вполне символически. Если в январе 2024-го автомобиль стоил в среднем 2,93 млн рублей, то к июню подорожал на 4% до 3,06 млн рублей. Повышение цен можно объяснить тем, что новую Mazda 6 уже не купишь даже по схеме параллельного импорта. В середине апреля с японского конвейера сошли последние экземпляры. Модель было решено отправить в отставку, ее место займут кроссоверы серии СХ.

Skoda Superb

Замыкает наш список чешский флагман Skoda Superb. Для автомобиля характерны сдержанный классический дизайн, комфортабельный просторный салон с отличной шумоизоляцией, мягкая подвеска и практичный кузов «лифтбек» с вместительным багажником. В ноябре 2023 года была представлена модель четвертого поколения, но трехлетние автомобили только прибавляют в цене.

За последние полгода трехлетние Skoda Superb подорожали на 8% с 2,73 млн рублей в январе до 2,96 млн рублей в июне. Цены на подержанные экземпляры продолжают расти, поскольку в отличие от Toyota Camry или корейских моделей, дилерам сложнее возить новые машины по схеме параллельного импорта. В Китае Skoda продает преимущественно кроссоверы, а линейка лифтбеков представлена только «Октавией». На популярных российских классифайдах можно найти единичные объявления о продаже Superb (3 поколение, рестайлинг) по цене от 4,6 млн рублей.