.jpg)
25 августа 2020, 11:08
Калужский завод концерна Volkswagen вернулся к работе после летних каникул
-
53
- 0
Накануне российский завод концерна Volkswagen Group возобновил работу после традиционного летнего корпоративного отпуска. Сейчас предприятие работает в штатном режиме - пять дней в неделю.
Ранее мы писали
Последняя смена поколений Solaris не позволила компании Hyundai удержать спрос на него на желаемом уровне ...
Читать далее
В мае завод переходил на четырехдневную неделю из-за пандемии и связанного с ней снижения спроса. Тогда профсоюз предприятия говорил, что такой сокращенный режим работы может продлиться до конца 2020 года. Но рост покупательской активности в последние два месяца дал возможность полностью загрузить конвейер. В середине августа дилеры даже жаловались на дефицит автомобилей, особенно в наиболее востребованных комплектациях.
Напомним, сейчас калужский завод Volkswagen выпускает кроссоверы Volkswagen Tiguan, а также обновленные лифтбеки Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Максимальная производственная мощность предприятия составляет 225 тысяч автомобилей в год. Здесь же расположен завод по производству двигателей, где собирают четырехцилиндровые атмосферные моторы 1.6 MPI серии EA211 мощностью 90 и 110 лошадиных сил.
Подписывайтесь на наш канал в 
"Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.
"Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.Комментарии
Вас также могут заинтересовать другие тест-драйвы
Вас также могут заинтересовать другие тест-драйвы
Комментарии пользователей
Отзывы по теме
у меня товарищ тоже купил может год назад. 1.6 ручка полубомж. жалуется почему то что масло кушает. дилер сказал что это норм для этого двигателя и везде прописано. замена замена 1 литр льет. ну бог с ним. катался я значит с ним. в принципе не такой уж он и плохой как многие говорят. я на бмв езжу если ...
Цитата:| Кому: Леонид Согласен, позитивных сторон больше у него. Только за расходы тут особо говорить нечего, у всех он начинает с годами увеличивается. Но это не сильно критично, так сказать. В остальном, тут на любителя, если там копейки считают, то можно и пересесть, будет экономия, я особого смысла ...
Вообще не понимаю бум на корейцев, они по цене сильно скидывают, а немцы, хоть и подмочили свою репутацию роботом, но все равно в почете
