29 сентября 2026, 17:34

Китайские марки заняли 27 из 56 мест в списке World Car of the Year

Китайский захват: почти половина претендентов на звание "Всемирный автомобиль года" родом из КНР

фото: 110km.ru

Китайские марки заняли 27 из 56 мест в длинном списке World Car of the Year. Но конкурсный статус не говорит о надежности и стоимости ремонта. Для российского покупателя это прежде всего показатель масштаба конкуренции.

Для участия в World Car of the Year автомобиль должен быть выпущен тиражом не менее 10 тысяч экземпляров. Кроме того, его нужно представить на двух рынках двух континентов в период с 1 января 2026 года по 19 марта 2027 года.

Этим условиям соответствуют 56 претендентов на главный титул, и 27 из них представляют китайские марки. Для российских водителей это заметный ориентир по масштабу их присутствия. Но список не отвечает на вопросы о надежности машины и расходах на ее содержание.

Критерии конкурса не оценивают ресурс агрегатов, доступность запчастей и стоимость владения. Список подтверждает лишь соответствие участников заданным условиям и их международную представленность.

Цифры заметны и в отдельных категориях. В номинации «Городской автомобиль года» китайские машины заняли пять из 11 мест, а в премиальном классе восемь из 18. Среди названных марок Chery, Changan, BYD, Geely, GAC, Deepal, Exeed, Leapmotor, Onvo и Zeekr. Это уже не единичные участники.

Китайские модели попали и в список претендентов на звание «Спорткар года». Среди 13 машин названы Zeekr 7GT, Lynk & Co 02 и Lotus Eletre X, фактически разработанные в Китае. Первые два заявлены как китайские, то третий как совместный британо-китайский проект. В длинном списке есть и Porsche, Mercedes-Benz, Kia, Hyundai и Chevrolet.

Жюри объявило о начале отбора в номинациях «Электрокар года» и «Дизайн года». Подробности пока не раскрыты. Финал конкурса и объявление победителей запланированы на 24 марта 2027 года.

Для российского рынка международное признание и местное производство не означают одного и того же. Китайские бренды заметны и в производственной повестке страны, но участие модели в премии не подтверждает, что ее будет удобно обслуживать в России.

Перед покупкой важны условия гарантии, наличие запчастей и расходы на содержание именно выбранного автомобиля. Тут конкурсный список не поможет.

27 мест из 56 показывают масштаб китайского присутствия в мировой автомобильной гонке, но не служат знаком качества для покупателя. Премия сравнивает претендентов по своим правилам. Российскому водителю стоит оценивать конкретную машину по характеристикам, гарантии и реальной стоимости владения.

Подпишитесь на Google новости,