2 сентября 2026, 10:03
Китайский eVTOL-самокат Urban: первые испытания и планы на массовое производство
В Китае осуществлены первые демонстрационные полеты необычного транспортного средства — eVTOL-самоката Urban от CoolFly Aircraft Technology Co. Этот проект привлекает внимание не только специалистов в области городской мобильности, но и широкой общественности: речь идет о принципиально новом формате индивидуального воздушного транспорта, который может появиться на рынке уже в ближайшие годы.
В отличие от привычных дронов или аэротакси, Urban не имеет закрытой кабины — пилот стоит на платформе диаметром 3,5 метра и управляет аппаратом, как обычным самокатом. Конструкция выполнена из карбона, под защитными сетками расположены четыре тяговых винта. Максимальная грузоподъемность – 90 кг, высота пилота – до 1,9 м. В целях безопасности предусмотрены общий парашют, подушки безопасности и специальные страховые полисы для коммерческого использования.
Технически Urban оснащен системой машинного зрения с лидаром и дублированной системой управления NA80, которая отслеживает смещение центра тяжести и автоматически корректирует тягу винтовки. Это позволяет поддерживать устойчивость даже при резких маневрах, что напоминает работу самобалансирующихся электросамокатов. Аккумуляторы оснащены системой терморегулирования, что важно для эксплуатации в холодном климате.
Компания планирует вывести Urban на внутренний рынок к 2028 году и уже готовится к серийному производству. Подобный подход может изменить традиционные перевозки, особенно в мегаполисах с плотным движением. Важно отметить, что интерес к новым видам воздушного транспорта растет не только в Китае: например, в сфере авиации наблюдается тенденция к обновлению парков и отказ от нынешних моделей, как это видно по классическим решениям Qantas ускоряет планирование Airbus A380 .
Появление eVTOL-самокатов может стать шагом к развитию индивидуальной авиации и повышению мобильности в городах. Однако для массового развития требуется не только совершенствование технологий, но и адаптация законодательства.
Похожие материалы
-
08.09.2026, 10:08
АвтоВАЗ держит четверть рынка. Как Lada выживает под давлением Китая и цен
Российский авторынок снова лихорадит: АвтоВАЗ впервые за долгое время закрепился на 25% продаж. Китайские бренды наступают, средняя цена Lada уже 1,5 млн рублей. Почему эта планка стала критической и что теперь ждёт покупателей - разберёмся на реальных примерах.Читать далее
-
08.09.2026, 09:55
Voyah Passion: как один гибрид стал рекордсменом по росту цен в России
Voyah Passion за месяц прибавил 530 тысяч рублей и стал чемпионом по удорожанию среди новых гибридов в России. Скидки исчезли, цены у конкурентов тоже поползли вверх. Что теперь ждёт тех, кто присматривался к китайским моделям, и как изменились условия у дилеров - разложили по полочкам.Читать далее
-
08.09.2026, 08:16
Мини электромобиль Geely дешевле LADA Granta выходит на рынок Китая
Geely удивила рынки, выпустив Panda Mini Karting Edition с аккумулятором CATL по цене, которая заметно ниже даже самой доступной LADA Granta. Эта новинка может изменить представление о доступности электромобилей и задать новые стандарты в сегменте городских машин.Читать далее
-
08.09.2026, 07:20
Mercedes-Benz учит внедорожники плавать: что это значит для России
Mercedes-Benz патентует систему, которая позволяет внедорожнику не просто форсировать брод, а ехать по воде. Китайцы уже показали свои версии, теперь очередь за немцами. Но что это даст российским водителям? И сколько будет стоить ремонт такого чуда - разбираемся вместе с автоэкспертом.Читать далее
-
08.09.2026, 06:36
Трехлетняя Omoda C5 теряет 40 процентов цены и раскрывает слабые места
Omoda C5 быстро ворвалась на российский рынок и уже массово представлена на вторичке. Но за стильным дизайном скрываются нюансы, которые могут обернуться как выгодой, так и лишними расходами. Разбираемся, что реально ждет владельца через три года.Читать далее
-
08.09.2026, 06:28
Немецкие машины в России: почему их всё ещё покупают, несмотря на кризис и санкции
Немецкие авто не исчезли с российских дорог, хотя официальные поставки давно свернули. Машины идут через Китай, но на рынке уже рулят китайские бренды, особенно в электромобилях. Почему немецкие машины всё ещё находят своих покупателей и что это значит для водителей - разберём на конкретных примерах.Читать далее
-
07.09.2026, 21:07
Мопед или эндуро на даче что реально разрешено на дороге
Дачные дороги часто превращают автомобиль в обузу и заставляют искать альтернативу. Но не вся мототехника одинаково законна: у каждого типа - свои юридические ловушки и ограничения. Разбираемся, что реально можно использовать на обычных дорогах и почему выбор не так очевиден.Читать далее
-
07.09.2026, 20:17
Российские мотоциклы 2026 года выходят на рынок с китайскими моторами и электродвигателями
В 2026 году российские мотоциклы возвращаются на рынок, но теперь под эгидой тесного сотрудничества с Китаем и ставкой на электрификацию. Как изменились цены, что осталось от легендарных брендов и почему покупателям приходится выбирать между историей и прагматизмом - в материале.Читать далее
-
07.09.2026, 19:20
Nissan Qashqai Glory J11 2026 выходит на российский рынок с китайским акцентом
В 2026 году на российском рынке появился необычный Nissan Qashqai Glory J11 - это не новое поколение, а глубокий рестайлинг китайской версии. Модель привлекает ценой и узнаваемой техникой, но лишена привычных зимних опций. Чем рискует покупатель и что получает взамен - в материале.Читать далее
-
07.09.2026, 16:32
Новый мотор SEG Automotive BLM для электровелосипедов выдает 80 Н·м при массе 2 кг
SEG Automotive вывела на рынок мотор BLM для электровелосипедов с крутящим моментом до 80 Н·м и пиковой мощностью 700 Вт. Это решение весит всего 2,1 кг и уже сравнивается с лидерами рынка. В чем его преимущества и как он может изменить сегмент - разбираемся в деталях.Читать далее
Похожие материалы
-
08.09.2026, 10:08
АвтоВАЗ держит четверть рынка. Как Lada выживает под давлением Китая и цен
Российский авторынок снова лихорадит: АвтоВАЗ впервые за долгое время закрепился на 25% продаж. Китайские бренды наступают, средняя цена Lada уже 1,5 млн рублей. Почему эта планка стала критической и что теперь ждёт покупателей - разберёмся на реальных примерах.Читать далее
-
08.09.2026, 09:55
Voyah Passion: как один гибрид стал рекордсменом по росту цен в России
Voyah Passion за месяц прибавил 530 тысяч рублей и стал чемпионом по удорожанию среди новых гибридов в России. Скидки исчезли, цены у конкурентов тоже поползли вверх. Что теперь ждёт тех, кто присматривался к китайским моделям, и как изменились условия у дилеров - разложили по полочкам.Читать далее
-
08.09.2026, 08:16
Мини электромобиль Geely дешевле LADA Granta выходит на рынок Китая
Geely удивила рынки, выпустив Panda Mini Karting Edition с аккумулятором CATL по цене, которая заметно ниже даже самой доступной LADA Granta. Эта новинка может изменить представление о доступности электромобилей и задать новые стандарты в сегменте городских машин.Читать далее
-
08.09.2026, 07:20
Mercedes-Benz учит внедорожники плавать: что это значит для России
Mercedes-Benz патентует систему, которая позволяет внедорожнику не просто форсировать брод, а ехать по воде. Китайцы уже показали свои версии, теперь очередь за немцами. Но что это даст российским водителям? И сколько будет стоить ремонт такого чуда - разбираемся вместе с автоэкспертом.Читать далее
-
08.09.2026, 06:36
Трехлетняя Omoda C5 теряет 40 процентов цены и раскрывает слабые места
Omoda C5 быстро ворвалась на российский рынок и уже массово представлена на вторичке. Но за стильным дизайном скрываются нюансы, которые могут обернуться как выгодой, так и лишними расходами. Разбираемся, что реально ждет владельца через три года.Читать далее
-
08.09.2026, 06:28
Немецкие машины в России: почему их всё ещё покупают, несмотря на кризис и санкции
Немецкие авто не исчезли с российских дорог, хотя официальные поставки давно свернули. Машины идут через Китай, но на рынке уже рулят китайские бренды, особенно в электромобилях. Почему немецкие машины всё ещё находят своих покупателей и что это значит для водителей - разберём на конкретных примерах.Читать далее
-
07.09.2026, 21:07
Мопед или эндуро на даче что реально разрешено на дороге
Дачные дороги часто превращают автомобиль в обузу и заставляют искать альтернативу. Но не вся мототехника одинаково законна: у каждого типа - свои юридические ловушки и ограничения. Разбираемся, что реально можно использовать на обычных дорогах и почему выбор не так очевиден.Читать далее
-
07.09.2026, 20:17
Российские мотоциклы 2026 года выходят на рынок с китайскими моторами и электродвигателями
В 2026 году российские мотоциклы возвращаются на рынок, но теперь под эгидой тесного сотрудничества с Китаем и ставкой на электрификацию. Как изменились цены, что осталось от легендарных брендов и почему покупателям приходится выбирать между историей и прагматизмом - в материале.Читать далее
-
07.09.2026, 19:20
Nissan Qashqai Glory J11 2026 выходит на российский рынок с китайским акцентом
В 2026 году на российском рынке появился необычный Nissan Qashqai Glory J11 - это не новое поколение, а глубокий рестайлинг китайской версии. Модель привлекает ценой и узнаваемой техникой, но лишена привычных зимних опций. Чем рискует покупатель и что получает взамен - в материале.Читать далее
-
07.09.2026, 16:32
Новый мотор SEG Automotive BLM для электровелосипедов выдает 80 Н·м при массе 2 кг
SEG Automotive вывела на рынок мотор BLM для электровелосипедов с крутящим моментом до 80 Н·м и пиковой мощностью 700 Вт. Это решение весит всего 2,1 кг и уже сравнивается с лидерами рынка. В чем его преимущества и как он может изменить сегмент - разбираемся в деталях.Читать далее
