Корейский бренд KGM набирает обороты на российском авторынке после снижения цен

Единственный некитайский бренд в России пошел в гору - что случилось с ценами

Фото: KGM

Продажи корейских машин снова растут. Один бренд показывает отличные результаты. Его популярность стремительно увеличивается. Что происходит на нашем рынке? Разбираемся в причинах успеха. Узнайте подробности в нашем материале.

На отечественном авторынке наметился любопытный тренд. Марка KGM, которую многие помнят под именем SsangYong, похоже, нашла свой путь к покупателю. После довольно скромного старта, компания демонстрирует впечатляющий рост. Только за август дилеры передали клиентам 347 автомобилей, а за первую неделю сентября — еще 94 машины. Как сообщает «Российская Газета», ссылаясь на данные главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, с начала 2025 года на учет в России поставлено уже 942 автомобиля этого производителя.

Секрет успеха оказался довольно прост. Изначально корейцы вышли на рынок с прайс-листами, которые отпугнули потенциальных клиентов. Реализация была единичной, и казалось, что проект не взлетит. Однако летом руководство пересмотрело свою политику. Этот шаг стал поворотным моментом. Корректировка стоимости автомобилей моментально подогрела интерес, и статистика поползла вверх. Покупатели отреагировали кошельком, показав, что готовы рассматривать альтернативу засилью моделей из КНР, но по адекватной цене.

Локомотивом спроса стал компактный кроссовер Korando. Этот автомобиль длиной 4,45 метра обеспечивает почти половину всего объема реализации. Именно он делает основную кассу для марки. Ценник на базовую версию 2024 года выпуска с учетом всех специальных предложений стартует с отметки 2,69 миллиона рублей. Машины свежего, 2025 модельного года, обойдутся на 300 тысяч дороже. Второе место в рейтинге популярности занимает более крупный Torres (длина 4,7 метра), на его долю приходится 31% от всех проданных машин. Его можно приобрести по цене от 3,09 миллиона рублей.

Остальную часть продаж делят между собой флагманский рамный внедорожник Rexton (11% сделок, цена от 4,79 млн рублей) и самый маленький в линейке Tivoli (7% сделок, от 2,39 млн рублей). Важным фактором является то, что KGM сегодня — единственный автопроизводитель на нашем рынке из Поднебесной, который работает официально. Это означает полноценную заводскую гарантию и сервисное обслуживание, чего не могут предложить продавцы машин, ввезенных по параллельным схемам. В будущем модельный ряд может пополниться обновленным Action, но пока эти кроссоверы завозят в страну штучно, и на учете их всего три экземпляра.

Упомянутые модели: SsangYong / KGM Korando

Упомянутые марки: SsangYong / KGM

Подпишитесь на Google новости,