Lada Azimut: старт снова откладывается. Когда ждать новинку на самом деле?

Дилеры гадают о сроках, АвтоВАЗ молчит. Что происходит с запуском Azimut?

фото: 110km.ru

Дилеры уже называют даты выхода Lada Azimut, но АвтоВАЗ не спешит раскрывать детали. Обещали к концу года, но сроки плавают. Почему так - и что это значит для покупателей? Разбираемся, что происходит за кулисами.

С датой запуска Lada Azimut снова неразбериха. Дилеры уверяют: сборка стартует 18 сентября, но когда кроссовер реально появится в продаже - никто толком не знает. АвтоВАЗ ограничился туманным «в сентябре», подробностей не даёт. Для водителей это очередная игра в ожидание: ждать ли машину в этом году или готовиться к долгой паузе?

В салонах - разброд. «Лада-Автокласс» обещает продажи в ноябре, «Прайм» и «Брайт Парк» осторожно называют январь 2027-го. Сам завод хранит молчание: «объявим, когда придёт время». Такая неопределённость только подогревает интерес и нервирует тех, кто рассчитывал на новинку. В СМИ мелькают разные оценки: кто-то ждёт старт в конце 2026 года, кто-то - позже. АвтоВАЗ не подтверждает ни одну из дат.

Autonews пишет: серийная сборка намечена на осень, но даже дилеры не могут договориться, когда Azimut появится в шоурумах. Пресс-служба АвтоВАЗа говорит о планах выпустить в 2026 году всего несколько тысяч машин, а в 2027-м - уже «несколько десятков тысяч». Получается, первые машины появятся ближе к концу 2026-го, а массовые продажи - только в 2027-м.

Технические детали Azimut пока держат в секрете. Известно только, что это первый кроссовер нового поколения от АвтоВАЗа. В начале сентября завод провёл финальную подготовку: на конвейере собрали несколько сотен предсерийных машин, идёт «stress test». По отраслевым данным, именно Azimut первым получит новые двигатели Lada. Предварительно говорят о бензиновых моторах на 120 и 132 л.с., механике и вариаторе. Но официальных прайсов и подробных характеристик пока нет.

Покупателей волнует не только дата, но и цена. Глава АвтоВАЗа раньше называл среднюю стоимость Lada, но по Azimut - тишина. Курс рубля скачет, комплектующие дорожают, дилеры могут выставить ценник выше ожиданий. Это уже стало привычным для рынка. Сейчас интрига не в запуске, а в том, как быстро дилеры получат машины после старта производства.

Когда даже официальные дилеры не могут назвать точную дату, а завод отделывается расплывчатыми обещаниями, остаётся только следить за новостями и не строить иллюзий. Опыт последних лет простой: чем громче анонс, тем выше риск задержек и неожиданных цен. Для прагматичного водителя это сигнал не поддаваться ажиотажу и смотреть на альтернативы. Особенно если учесть, что китайские конкуренты давно научились работать быстрее.

Упомянутые модели: ВАЗ (Lada) AZIMUT

Упомянутые марки: ВАЗ (Lada)

Подпишитесь на Google новости,