Сайт использует файлы "cookie" и системы аналитики. Продолжая просмотр, вы разрешаете их использование

Найти произвольный текст:

Автор: Мария Степанова

5 мая 2026, 10:04

Lada Vesta TCR выходит на трассу с новыми технологиями и доработанной подвеской

Lada Vesta TCR выходит на трассу с новыми технологиями и доработанной подвеской

Заводская команда Lada Sport Rosneft показала обновлённый гоночный седан для SMP TCR Russia — какие обновления получил автомобиль

Lada Vesta TCR выходит на трассу с новыми технологиями и доработанной подвеской

Перед стартом сезона-2026 команда Lada Sport Rosneft представила модернизированный гоночный седан для SMP TCR Russia. В числе изменений - новая настройка двигателя, переработанная подвеска и облегченный кузов. В этом году за руль сядут молодые пилоты, а календарь чемпионата обещает насыщенную борьбу.

Перед стартом сезона-2026 команда Lada Sport Rosneft представила модернизированный гоночный седан для SMP TCR Russia. В числе изменений - новая настройка двигателя, переработанная подвеска и облегченный кузов. В этом году за руль сядут молодые пилоты, а календарь чемпионата обещает насыщенную борьбу.

В преддверии нового сезона Российской серии кольцевых гонок (РСКГ) заводская команда Lada Sport Rosneft представила обновлённую версию гоночного седана Lada Vesta TCR. Автомобиль, традиционно выступающий в топовой категории SMP TCR Russia, получил комплекс доработок, способных изменить расстановку сил на трассе.

Главное новшество — обновлённая электронная прошивка для 1,8-литрового турбомотора мощностью 340 л.с. Теперь педаль газа реагирует точнее, что особенно важно при выходе из поворотов: ускорение стало более предсказуемым и эффективным. Это решение может стать ключевым преимуществом на коротких прямых и в борьбе за позиции.

Инженеры не ограничились мотором. Переднюю подвеску доработали, а заднюю изменили полностью: вместо прежней схемы «косой рычаг» теперь используется вариант с изменяемым схождением колеса. Такой подход позволяет точнее настраивать поведение машины под конкретную трассу и стиль пилотирования, что особенно ценно в условиях жёсткой конкуренции. Кузов стал легче и жёстче, что напрямую влияет на управляемость и динамику.

Снижение массы — всегда выигрыш для гоночного автомобиля, а дополнительная жёсткость помогает лучше справляться с нагрузками на высоких скоростях. В результате Lada Vesta TCR обещает быть не только быстрее, но и надёжнее в экстремальных условиях.

За рулём обновлённых машин окажутся Иван Чубаров и Артем Северюхин — оба прошли школу картинговой команды Lada Sport Rosneft Junior. Их дебют в главной категории РСКГ добавляет интриги: молодые пилоты уже зарекомендовали себя в младших сериях, а теперь им предстоит доказывать свои амбиции на взрослом уровне. Сезон стартует в середине мая на Moscow Raceway, а всего в календаре запланировано семь этапов.

Помимо Подмосковья, гонки пройдут в Санкт-Петербурге, Казани, Грозном, Смоленске и Нижнем Новгороде. Такой географический разброс обещает разнообразные условия и непредсказуемую борьбу за титул. Появление обновлённой Lada Vesta TCR — не просто очередная модернизация, а важный шаг для всей отечественной гоночной индустрии. В условиях, когда каждая мелочь может повлиять на исход заезда, внимание к деталям и ставка на молодых пилотов становятся определяющими факторами успеха.

Упомянутые модели: ВАЗ (Lada) Vesta (от 599 000 Р)
Упомянутые марки: ВАЗ (Lada)
Подпишитесь на Google новости, Дзен, MAX, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.

Похожие материалы Лада

Похожие материалы Лада

Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с.
Период
мес.
Рейтинги машин
Коммерческие грузовики и фургоны
Купе спортивно-представительские