Наш сайт использует файлы «cookie» и системы аналитики для персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. Продолжая просмотр сайта, вы разрешаете их использование.

Найти произвольный текст:

1. Выбор марки
2. Выбор модели
Audi
BMW
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Great Wall
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
KIA
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ГАЗ
УАЗ
AC
Adler
Alfa Romeo
Alpine
Ariel
Aro
Aston Martin
Audi
Avia
Baltijas Dzips
Bentley
Bertone
BMW
Borgward
Bugatti
Cezet
Citroen
Dacia
DS
Ferrari
Fiat
FSO
Gruppo Bertone
Hurtan
Ikarus
Isdera
Jaguar
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Maserati
Maybach
MCC
Mercedes
Metrocab
MINI
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Seat
Sisu
Skoda
Smart
TVR
Volkswagen
Volvo
Westfield
РАФ
Buick
Cadillac
Chandler
Chevrolet
Chrysler
Dodge
Eagle
Excalibur
Fisker
Ford
Geo
GMC
Harley-Davidson
Hummer
Jeep
Lincoln
Mercury
Plymouth
Pontiac
Tesla
Vector
BAIC
Brilliance
BYD
CAMC
Chang Feng
Changan
Chery
DongFeng
FAW
Foton
Fuqi
Geely
Golden Dragon
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hino Motors
Howo
Huanghai
JAC
JMC
Kandi
Lifan
Luxgen
Nio
Qoros
SAIC
Shacman
Tianye
Tonggong
Vortex
Voyah
Xin Kai
Zotye
ZX
Asia Motors
Daewoo
Genesis
Hyundai
KIA
SsangYong
Aurus
Derways
Doninvest
MAG
ВАЗ (Lada)
ГАЗ
Ё Авто
ЗАЗ
ИЖ
ЛУАЗ
МАЗ
Москвич
РАФ
ТагАЗ
Тонар
УАЗ
Урал
Acura
Callaway
Daihatsu
Datsun
Honda
Infiniti
Isuzu
Kawasaki
Lexus
Mazda
Mitsubishi
Nissan
Subaru
Suzuki
Toyota
Yamaha
Bajaj
Hindustan
Holden
Iran Khodro
Mahindra
Maruti
Paykan
Perodua
Ravon
Tata
Baltmotors
BMW
Cagiva
Aprilia
Ducati
Harley-Davidson
Honda
Indian
Jawa
Kawasaki
KTM
MV Agusta
Patron
Piaggio
Racer
Sanyang Industry
Stels
Triumph
Vespa
Victory
Yamaha
Восход
Днепр
Минск
Рига
Тула
Урал
CFMOTO
SAIC
Lifan
Suzuki
Cezet
DAF
Ford
Freightliner
Bogdan
Fuso
Hino Motors
IFA
International
Isuzu
Iveco
Kenworth
LDV
Mack
MAN
Renault
Scania
Tatra
Volvo
YueJin
БелАЗ
КрАЗ
МАЗ
Урал
ЗИЛ
КамАЗ
ТагАЗ
MAG
Tata
Avia
Foton
SAIC
FAW
Nissan
Mitsubishi
Mercedes
DongFeng
ГАЗ
Shacman
Тонар
Sisu
Howo
CAMC
JAC
Hyundai
American Coach
BOVA
Bogdan
Higer
Hino Motors
KIA
MAN
Neoplan
Setra
VanHool
Volgabus
Volvo
Yutong
ГолАЗ
ЗАЗ
ЛИАЗ
НефАЗ
ПАЗ
КАВЗ
РАФ
MAG
Golden Dragon
SAIC
Mercedes
Daewoo
SsangYong
Ikarus
Hyundai

Lada Xray Cross с вариатором: «живые» фото и видео

  • 5973
  • 0
Lada Xray Cross
До старта продаж вседорожного хэтчбека Lada Xray Cross с бесступенчатой коробкой передач (CVT) остаются считанные дни. Первые автомобили начинают поступать в дилерские центры. В Сети появляются их фотографии.
Ранее мы писали
Вседорожные хэтчбеки Lada Xray Cross с бесступенчатой трансмиссией Jatco поступят в продажу через неделю. ...
Читать далее
На видео и фотографиях можно детально рассмотреть салон новой «вариаторной» Lada и ее подкапотное пространство. Напомним, в связке с бесступенчатой трансмиссией Xray Cross получит новый 1,6-литровый «цепной» мотор Renault/Nissan с индексом H4/HR16, который на российском хэтчбеке будет выдавать 113 л.с. и 152 Нм крутящего момента. Главные преимущества агрегата: надежность, небольшой вес, низкий расход бензина при достаточных динамических характеристиках.

Дизайн селектора коробки передач уже знаком нам по автомобилям Renault Logan Stepway City и Sandero Stepway City, которые оснащаются аналогичным вариатором. С передней панели пропала шайба Lada Ride Select. Она будет доступна только для версий с «механикой». Вместо нее на центральном тоннеле появилась кнопка отключения системы курсовой устойчивости (ESC).

Кроме того, «вариаторный» Xray Cross, первым из всех моделей Lada, оснастили обновленной медиасистемой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. На руле появилась кнопка голосового управления. Также покупателям предложат функцию обогрева рулевого колеса. Еще одно новшество – кнопка управления круиз-контролем, ранее находившаяся слева на руле, переехала ниже на переднюю консоль. Теперь до нее не слишком удобно тянуться левой рукой. Ее место на руле пока пустует, оно закрыто заглушкой.

Подписывайтесь на наш канал в "Яндекс.Дзен": больше интересных новостей каждый день.

Нашли ошибку или неточность? Нажмите CTRL и ENTER и расскажите нам про это
Читать нас в Яндекс.Новостях

Комментарии пользователей
Войти через
Код проверки:
Отправить
Отзывы по теме
Lada Xray Cross с вариатором продается лучше, чем ожидалось
1500 тысячи вариаторных х-ray за пол года это явный "успех". Особенно если сравнить со всеми однотипными моделями хёндэ-киа: солярис, рио, крета, которых продают в год по 300 тысяч и 2/ 3 из них или 200 тысяч на классических автоматах. Т.е. за пол года хёндэ-киа продают 100 тысяч машин на автомате, аналогичных ...
Глеб
Продажи Lada Xray падают третий месяц подряд – и вот почему
"...возлагают надежду на вседорожную Cross-верю", в какого вы верите? Непонятно. Когда напишите, прочитайте сначала сами.
андрей
АвтоВАЗ спешно отзывает Lada Xray Cross
Кроме круговой сварки технологи должны были предусмотреть механическое зацепление двух свариваемых деталей для защиты как раз от такой чепухи, например, использовать предохранительный шплинт (ы) или\и насадить обе детали на резьбовой штифт. Да много чего недорогого можно придумать, чтобы людей не убивать ...
Андрей
Все обсуждения автомобилей
Почему Вы не покупаете электромобиль?
Голосовать
Рейтинг по классам
Класс Компакт-вэны
Класс Компактные кроссоверы и внедорожники Business
Класс Среднеразмерные фургоны
Транспортный налог
Регион
Тип транспортного средства
Мощность
л.с. кВт
Период
мес.
Итого
 

налог в Москве
Lada Xray Cross с вариатором: «живые» фото и видео
{{material_126962}}На видео и фотографиях можно детально рассмотреть салон новой «вариаторной» Lada и ее подкапотное пространство. Напомним, в связке с бесступенчатой трансмиссией Xray Cross получит новый 1,6-литровый «цепной» мотор Renault/Nissan с индексом H4/HR16, который на российском хэтчбеке будет выдавать 113 л.с. и 152 Нм крутящего момента. Главные преимущества агрегата: надежность, небольшой вес, низкий расход бензина при достаточных динамических характеристиках.Дизайн селектора коробки передач уже знаком нам по автомобилям Renault Logan Stepway City и Sandero Stepway City, которые оснащаются аналогичным вариатором. С передней панели пропала шайба Lada Ride Select. Она будет доступна только для версий с «механикой». Вместо нее на центральном тоннеле появилась кнопка отключения системы курсовой устойчивости (ESC).Кроме того, «вариаторный» Xray Cross, первым из всех моделей Lada, оснастили обновленной медиасистемой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. На руле появилась кнопка голосового управления. Также покупателям предложат функцию обогрева рулевого колеса. Еще одно новшество – кнопка управления круиз-контролем, ранее находившаяся слева на руле, переехала ниже на переднюю консоль. Теперь до нее не слишком удобно тянуться левой рукой. Ее место на руле пока пустует, оно закрыто заглушкой.
2019-07-19
Автор: Специальный корреспондент 110km.ru