Литовский автобус не смог вернуться из Беларуси из-за новых топливных правил

Ограничения на ввоз топлива заставили автобус кружить по Беларуси, чтобы попасть домой

фото: 110km.ru

В Литве ужесточили правила для въезда транспорта с полными баками: теперь автобусы и грузовики с топливом свыше 200 литров не пропускают через границу. Это уже привело к неожиданным ситуациям - один из литовских автобусов оказался вынужден колесить по Беларуси, чтобы снизить уровень топлива. Почему новые требования вызвали столько вопросов и что теперь ждет перевозчиков - разбираемся в деталях.

Для российских водителей и перевозчиков, следящих за изменениями в правилах пересечения границ, эта новость может стать настоящим предупреждением. В Литве с 3 мая 2026 года вступили в силу новые ограничения: теперь транспортные средства с объемом топлива в баке более 200 литров не могут въехать в страну. Это решение уже вызвало немало споров и курьезных ситуаций.

Особенно ярким примером стал случай с автобусом литовской компании Toks, который следовал по маршруту Минск - Каунас через пункт пропуска «Мядининкай». Как пояснили представители перевозчика, они были уверены, что главное требование - не заправляться в Беларуси. Поэтому автобус был полностью заправлен еще в Литве, чтобы хватило топлива на весь путь туда и обратно. Однако на границе литовские пограничники заявили: важен не источник топлива, а его количество в баке.

В результате автобусу пришлось буквально наматывать круги по территории Беларуси, чтобы сжечь лишние литры и снизить объем до разрешенных 200 литров. Только после этого транспорт смог пересечь границу и вернуться домой. В компании Toks такую ситуацию назвали недоразумением, но подчеркнули, что теперь перевозчикам придется быть особенно внимательными к новым требованиям.

Статистика за первые дни действия новых правил оказалась показательной. Уже 3 мая на пункте «Мядининкай» не пропустили 6 грузовых тягачей, а на «Шальчининкае» - еще 10. На следующий день в «Мядининкае» задержали 1 тягач и 2 автобуса, а 5 мая - еще 3 грузовика на двух пунктах. Данные за 6 и 7 мая пока не опубликованы, но тенденция очевидна: новые ограничения уже создают проблемы для международных перевозок.

По решению литовского парламента, такие правила будут действовать до конца 2027 года. Для российских перевозчиков и туристов, следующих через Литву, это означает необходимость заранее рассчитывать объем топлива и внимательно следить за изменениями в законодательстве. В противном случае можно оказаться в ситуации, когда возвращение домой затянется на неопределенное время.

Подпишитесь на Google новости,