Lynk & Co 10 EM-P: новый гибридный седан от Geely собрал почти 13 тысяч заказов за сутки

Почему китайский гибрид от Geely стал хитом за 24 часа?

фото: Lynk & Co

Гибридный седан Lynk & Co 10 EM-P от Geely за первые 24 часа предзаказов в Китае получил 12 886 заявок. Модель удивила не только мощностью и технологиями, но и привлекательными условиями для первых покупателей.

Китайский рынок продолжает удивлять темпами развития и спросом на новые автомобили. На этот раз в центре внимания оказался Lynk & Co 10 EM-P — свежий гибридный седан от Geely, который за первые сутки предзаказов собрал внушительные 12 886 заявок. Такой результат говорит о высоком интересе к новинке, хотя стоит помнить, что речь идет о предварительных заказах, которые еще можно отменить до официального старта продаж.

Модель Lynk & Co 10 EM-P позиционируется как гибридная альтернатива уже известному электроседану Lynk & Co Z10 BEV, который, к слову, не смог похвастаться такими успехами: с января по июль 2025 года было реализовано всего 3 154 экземпляра. Новый гибрид, напротив, буквально ворвался на рынок, став 12-й моделью бренда для внутреннего рынка Китая.

Цены на Lynk & Co 10 EM-P стартуют с отметки 192 000 юаней (примерно 2,2 млн рублей по текущему курсу). За эти деньги покупатель получает не только стильный и современный седан, но и впечатляющий набор технологий. В базовой комплектации уже идет система G-Pilot H7 с лидаром на крыше и 28 дополнительными сенсорами, включая камеры высокого разрешения и миллиметровые радары. За вычисления отвечает мощный процессор Nvidia Drive Thor с производительностью 700 TOPS, что позволяет реализовать функции автопилота на городских дорогах.

Габариты автомобиля внушительные: длина — 5 050 мм, ширина — 1 966 мм, высота — 1 487 мм, а колесная база составляет 3 005 мм. В зависимости от комплектации, седан оснащается колесами диаметром 19 или 21 дюйм (482 или 533 мм). Внутри — цифровая приборная панель диагональю 12,66 дюйма (322 мм), огромный парящий тачскрин на 15,4 дюйма (391 мм) и проекционный дисплей на 25,6 дюйма (650 мм). Для комфорта пассажиров предусмотрены холодильник объемом 5,7 литра, складной столик для заднего правого пассажира и 256-цветная подсветка салона.

Техническая начинка тоже впечатляет. Гибридная система построена на базе 1,5-литрового бензинового двигателя и электромоторов, суммарная мощность которых достигает 390 кВт (523 л.с.), а крутящий момент — 755 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,1 секунды. Для Lynk & Co 10 EM-P доступны два варианта батарей: на 18,4 кВт·ч с запасом хода на электротяге до 100 км (по WLTC) и на 38,2 кВт·ч — до 192 км. Это позволяет использовать автомобиль как в городе, так и на дальних поездках без частых подзарядок.

Для первых покупателей предусмотрены приятные бонусы: бесплатная аудиосистема Harman/Kardon с 23 динамиками и возможность приобрести спортивный пакет за 8 000 юаней (около 92 000 рублей), что вдвое дешевле обычной цены. Стоит отметить, что рекорд по предзаказам в линейке Lynk & Co пока принадлежит внедорожнику Lynk & Co 900, который в марте 2025 года собрал 14 600 заявок за сутки.

Комплектации и цены на Lynk & Co 10 EM-P выглядят так:

120 Ultra — 192 000 юаней
240 Ultra — 208 000 юаней
240 Ultra Sport — 222 000 юаней

Таким образом, Lynk & Co 10 EM-P уже на старте показал, что способен заинтересовать массового покупателя не только дизайном и технологиями, но и выгодными условиями. Ожидается, что после официального выхода на рынок спрос на новинку сохранится на высоком уровне, а конкуренты будут вынуждены реагировать на столь успешный дебют.

Упомянутые марки: Geely, Lynk & Co

Подпишитесь на Google новости,