Mazda повышает планку и хочет потеснить Lexus

Как рассказал Джереми Томсон в интервью британскому изданию Autocar, Mazda стремится в премиум-сегмент, но не готова составить конкуренцию немецким премиальным брендам. Они слишком хороши в своем классе и превзойти их практически невозможно. Поэтому Mazda сосредоточится на «японском премиуме», где единственный сильный игрок сейчас – это Lexus.

Основную ставку в Mazda хотят сделать на моторы и общий опыт вождения. В основе философии Mazda лежит вера в то, что водитель находится в основе автомобиля. Все модели марки, начиная с MX-5, проектируются, исходя из этого принципа – вокруг водителя. Кроме того, отличается подход к дизайну. Специалисты Mazda рассматривают «автомобиль как искусство» и каждый раз стараются создать простой и красивый продукт.

В сторону премиум-сегмента Mazda шаг за шагом двигается уже пять лет, пишут «Автоновости дня». Первым автомобилем этой стратегии стал обновленный седан Mazda6 с турбомотором, а полноценным премиум-моделям уготована абсолютно новая архитектура с продольным расположением двигателя, базовым задним приводом и муфтой на передней оси, на которой построят на кроссовер CX-60 и последующие новинки.