Mazda теряет позиции: новые технологии ударили по надежности в рейтинге 2026 года

Стоит ли покупать Mazda CX‑70 и CX‑90? Рейтинг Consumer Reports расставил всё по местам

фото: 110km.ru

Свежий рейтинг надежности автомобилей удивил: Mazda резко опустилась, а Tesla неожиданно поднялась. Почему привычные лидеры остались на вершине, а новые технологии обернулись проблемами для японского бренда - разбираемся, что это значит для покупателей и рынка.

Для российских автолюбителей свежий рейтинг надежности от Consumer Reports стал настоящим поводом задуматься: привычные фавориты остались на своих местах, но Mazda неожиданно потеряла сразу восемь позиций. Это событие важно не только для поклонников марки, но и для всех, кто следит за тенденциями на рынке - ведь новые технологии, на которые делала ставку компания, обернулись неожиданными трудностями.

Как сообщает Carscoops, в 2026 году тройка лидеров рейтинга осталась неизменной: Toyota, Subaru и Lexus вновь подтвердили свою репутацию, набрав 66, 63 и 60 баллов соответственно. Honda и BMW замкнули пятерку, а вот Tesla удивила всех, поднявшись сразу на восемь строчек вверх и заняв девятое место. Такой скачок стал возможен благодаря улучшенным показателям Model 3 и особенно Model Y, которые теперь реже вызывают нарекания у владельцев.

В то же время Mazda, еще недавно считавшаяся эталоном надежности, оказалась лишь на 14-й позиции с 43 баллами. Причина - новые кроссоверы CX-70 и CX-90, оснащенные сложными гибридными системами. По мнению экспертов, именно эти модели стали источником большинства жалоб: их техническая начинка оказалась не столь отточенной, как у проверенных временем машин. Особенно много вопросов вызвали версии с подключаемым гибридом, где владельцы столкнулись с неожиданными сбоями и сложностями в эксплуатации.

Обе модели построены на платформе Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture и предлагают выбор между мягким гибридом M-Hybrid Boost и подзаряжаемым гибридом PHEV. Базовый задний привод и полный привод i-Activ AWD с муфтой на передней оси, а также комплекс систем безопасности i-Activsense с адаптивным круиз-контролем, удержанием в полосе и круговым обзором - все это должно было стать преимуществом, но на практике добавило головной боли владельцам.

Интересно, что старые модели Mazda по-прежнему демонстрируют достойную надежность, но ставка на технологические инновации в новых кроссоверах пока не оправдала себя. Это подтверждает и опыт других брендов: например, Buick неожиданно оказался на восьмом месте среди американских марок, а Ford занял одиннадцатую строчку. Rivian, напротив, замкнул список, а Jaguar, Land Rover, Fiat и Alfa Romeo вообще не попали в рейтинг из-за нехватки данных.

Рейтинг Consumer Reports основан на опросе почти 380 тысяч владельцев автомобилей, что делает его одним из самых авторитетных в отрасли. Для тех, кто выбирает машину на долгие годы, такие данные - не просто статистика, а реальный ориентир. Особенно на фоне того, как быстро меняются технологии и как сложно предугадать, какие из них окажутся действительно надежными.

Стоит отметить, что подобные перемены в рейтингах не редкость: автопроизводители часто рискуют, внедряя новые решения, и не всегда это идет на пользу конечному потребителю. В истории отрасли уже были случаи, когда неожиданные эксперименты с техникой приводили к провалам - подробнее об этом можно узнать в материале о малоизвестных проектах культовых брендов на нашем сайте.

Пока же ясно одно: даже самые уважаемые бренды не застрахованы от ошибок, а покупателям стоит внимательно следить за отзывами и рейтингами, чтобы не стать заложником чужих экспериментов.