Mercedes-Benz обновил минивен V-Class

Обновленный минивен Mercedes V-Class можно узнать по иной радиаторной решетке, переднему бамперу другой конфигурации и новому дизайну колесных дисков. Цветовая палитра пополнилась новыми оттенками. В салоне изменился дизайн приборной панели, появились новые воздуховоды, а перечень вариантов отделки пополнился новыми материалами, включая карбон и рояльный лак.

Минивен оснастили новой 2,0-литровой рядной дизельной «турбочетверкой» OM654, которая доступна в двух вариантах мощности: 190 л.с. (440 Нм) для версии V 250d и 239 л.с. (500 Нм) для V 300d. Причем вторая модификация мотора может кратковременно при разгоне выдавать до 530 Нм тяги, что позволяет минивену набирать первую «сотню» за 7,9 секунды. Оба агрегата работают в паре с новым 9-диапазонным «автоматом», который пришел на смену старой «семиступке». Привод – передний или полный. Максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 220 км/ч.

В список штатного оборудования вошла функция Crosswind Assist, которая при сильном боковом ветре подтормаживает колеса, удерживая минивен в полосе движения. Систему экстренного торможения дополнили функцией распознавания пешеходов и неподвижных объектов. Кроме того, минивены получили обновленную систему автоматического выключения/включения дальнего света.

Европейские продажи обновленного Mercedes V-Class стартуют весной. В Германии минивен оценили в 40 тысяч евро (около 3 млн рублей в пересчете по курсу). В салонах российских дилеров новинка должна появиться к лету. Дорестайлинговый автомобиль сейчас стоит от 2,96 млн рублей.

Подпишитесь на Яндекс.Новости и Дзен, общайтесь в наших группах ВК и Одноклассниках.