Тест драйвы Mitsubishi

Обновленное в конце прошлого года V поколение Mitsubishi L200 появилось на свет «с золотой ложкой во рту». В том плане, что предшественники сделали для него максимум возможного - на протяжении последних 15 лет он был и остается самым продаваемым автомобилем (более 60 000 ед.) в российском сегменте пикапов. Читать далее

Перефразируя советского классика, я б «Аутлендер» выбрал за то, что у него есть версия GT. Самая дорогая и навороченная, она, помимо всего прочего, подразумевает наличие серьезного мотора V6, а, главное, технологии полного привода Super All-Wheel Control. Не потому ли Outlander GT вынесен автопроизводителем как бы в отдельную касту. С отдельным ценником. Читать далее

На первый взгляд, внедорожная линейка Mitsubishi укомплектована в полном соответствии со штатным расписанием. Кажется, что закрыт практически весь сегмент рынка 4x4, и компании остается разве что поддерживать боевой дух бойцов, довольствуясь своими многолетними наработками в области производства «гряземесителей». Читать далее

В XXI веке люди не пользуются чернильницей, они могут не знать, что такое пенсне, и уже давно не летают на дирижаблях. Зато мы до сих пор можем купить «новый рамный внедорожник» (звучит сказочно, не правда ли?). Читать далее

Полтора месяца назад мы писали (см. врезку), что комфортабельные и демократичные апартаменты Outlander достойно заменят домашний очаг на время продолжительного путешествия. Теперь предстоит взглянуть на модель глазами амбициозного и практичного водителя. Читать далее

Как ни крути, осчастливить себя новым среднеразмерным кроссовером с некоторых пор может позволить себе только миллионер. Российский и китайский продукт не в счет. Однако, перевалив в цене за рубеж с тремя нулями, модели этого сегмента у нас по-прежнему популярны. Читать далее

Илья - из разряда тех великанов, кому, говоря языком Виктора Конецкого, кровати строят по заказу. Словно и не Илья вовсе, а тот самый воплощенный в современные реалии богатырь, чье имя вошло в анналы русского сказа. У него все большое: и дом, и семья, и старший сын - 2-метровый детина, которому наш герой дал подходящее погоняло - «бивень». Читать далее

На Востоке лучше всех знают, где проходит тонкая грань между почтенным возрастом и старостью, иначе японцы не создали бы такого авторитетного и боеспособного долгожителя, как Mitsubishi Pajero. Читать далее

Да, Россия уже давно не аграрная страна: деревня по-прежнему умирает, а приезжим фермерам не до пикапов, которые у нас скоро будут настоящей экзотикой. Сползающий в никуда российский авторынок за текущий год уже покинули Ford Ranger и Nissan Navara. А когда-то были Mazda BT-50, Nissan NP300 и другие. Читать далее

Писаным красавцем «Иноземец» никогда не слыл. Чего лукавить: не было изысков ни на одном этапе его почти 12-летней жизни, включая период родства с коллегами по PSA Peugeot Citroen. Тем не менее, свою солидную порцию потребительского внимания Mitsubishi Outlander априори имел. Читать далее

Столичные автодилеры Mitsubishi продемонстрировали возможности нового Pajero Sport на «внедорожной» трассе, сконструированные из искусственных препятствий. Автомобиль прошел традиционный в таких случаях набор испытаний: боковой уклон, диагональное вывешивание, «качели» и «ролики». Читать далее

В этом году Mitsubishi отмечает 30 лет своей пятидверной версии Pajero - одного из самых титулованных внедорожников мира. Пожалуй, лучшие 30 лет из 80-летней истории полного привода этой марки. Мы получили возможность проверить на своем опыте, не потерял ли современный Pajero свой спортивный характер, пытаясь стать комфортнее для каждодневной езды. Читать далее

Когда третье поколение Mitsubishi Oullander появилось в России летом прошлого года, разразились споры о «потерянной» внешности кроссовера. Вдобавок нашлись те, кому 2,4-литрового мотора оказалось мало. Японцы критику без внимания не оставили, но начать решили с самого главного «органа» автомобиля. Читать далее

Разговор, спонтанно завязавшийся с одним из посетителей «трехбриллиантового» шоу-рума, в очередной раз доказал актуальность известного изречения про «вкус и цвет». Читать далее

Под полом - литиево-ионная батарея, над задней ведущей осью - электромотор и трансмиссия (одноступенчатый понижающий редуктор с дифференциалом). Над всем этим - выпрямитель и преобразователь. Если Вы подумали, что мы без ума от идеи инженера Гарина, ошибаетесь. Никакой фантастики. Все очень реально. Читать далее