Наша «Нива» дебютировала на Токийском автосалоне под новым именем

Как сообщили представители компании «Суматори» журналистам «Дрома», внедорожники «Нива» перед отправкой в Японию модифицируют во Владивостоке. Правда, визуальных отличий VLADA 4x4 от обычной трехдверной Lada Niva Legend найти не удалось. Руль и педали остались с левой стороны, как и шильдик с ладьей на радиаторной решетке. Единственный нюанс, на кузов автомобиля во Владивостоке наносят VIN-номер в соответствии с требованиями японского законодательства.

Внедорожник VLADA 4x4 сертифицирован для японского рынка со стандартным 1,7-литровым мотором мощностью 83 л.с. (133 Нм), 5-ступенчатой «механикой», постоянным полным приводом, понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала. В стандартную комплектацию входит ABS, электропривод и подогрев зеркал, электростеклоподъемники, подогрев передних кресел, кондиционер и защита картера двигателя. За доплату предлагают 16-дюймовые легкосплавные колеса и камуфляжную окраску кузова.

Глава «Сумотори» Виталий Веркеенко рассказал, что компания продает «Нивы» в Японии с осени 2021 года. Цены начинаются от 2,98 млн иен или порядка 2 млн рублей в пересчете по актуальному курсу. Напомним, в России автомобиль стоит втрое дешевле, а за Suzuki Jimny в топовой версии в Японии просят менее 2 млн иен. В течение ближайших четырех лет планируют реализовать тысячу внедорожников VLADA 4x4 или примерно по 20 машин в месяц.