28 января 2026, 15:11
Необычный лимузин на базе ВАЗ-2106 выставили на продажу в Молдове
Редкие и нестандартные автомобили всегда вызывают живой интерес, особенно когда речь идет о самодельных проектах на базе советской техники. В Молдове на одном из популярных сайтов объявлений появился лот, который не оставил равнодушными ни коллекционеров, ни просто любителей необычных машин. На продажу выставлен лимузин, собранный на основе ВАЗ-2106, и это не просто удлиненная «шестерка» — внутри салона установлен мини-бильярдный стол, а по бокам размещены дополнительные диваны, пишет ufocar.ru.
Почему эта новость важна? Подобные проекты — не только проявление креативности, но и повод задуматься о безопасности, юридических нюансах и перспективах таких машин на вторичном рынке. В условиях, когда оригинальные советские автомобили становятся все большей редкостью, каждый нестандартный экземпляр приобретает особую ценность. Однако, самодельные лимузины — это всегда компромисс между фантазией владельца и реальными требованиями к безопасности и эксплуатации.
По информации продавца, стандартный кузов ВАЗ-2106 был разрезан, а между частями вварена дополнительная секция, что позволило значительно увеличить длину автомобиля. Внутри салона, помимо штатных сидений, появились диваны, снятые с других «Жигулей», а центральное место занял стол с мини-бильярдной доской. В результате получился своеобразный «передвижной клуб», рассчитанный на компанию друзей или любителей необычного досуга.
Стоимость этого уникального экземпляра составляет 19 000 российских рублей, что по текущему курсу эквивалентно примерно 85 000 рублей. Для сравнения, за эти деньги на рынке можно найти подержанный автомобиль в базовой комплектации, но вряд ли столь же экстравагантный. Продавец подчеркивает, что машина на ходу, однако не скрывает — конструкция выполнена кустарно, и до идеала ей далеко.
Вопросы вызывает не только внешний вид, но и юридическая сторона. Самодельные лимузины, особенно на базе советских моделей, редко проходят официальную регистрацию. Это значит, что эксплуатация такого автомобиля на дорогах общего пользования может быть сопряжена с серьезными трудностями. Владелец рискует столкнуться с проблемами при постановке на учет, а также с вопросами безопасности — ведь удлинение кузова и изменение конструкции влияют на управляемость и прочность машины.
Тем не менее, интерес к подобным проектам не угасает. В странах постсоветского пространства энтузиасты продолжают давать вторую жизнь старым автомобилям, превращая их в арт-объекты или необычные транспортные средства. Иногда результат выглядит спорно, но именно такие машины становятся предметом обсуждения и даже коллекционирования. В случае с молдавским лимузином на базе ВАЗ-2106, внимание привлекает не только внешний вид, но и сам факт существования столь необычного проекта.
Ранее мы рассказывали о необычной гусеничной Буханке, которую продают в Казахстане за приличные деньги.
Похожие материалы Лада
-
28.09.2026, 10:03
От «шестерки» к «восьмерке»: роль ВАЗ-21068 в эволюции ВАЗа
Экспериментальный ВАЗ-21068 объединил кузов классической шестёрки и мотор от будущей восьмерки. Этот гибрид не попал в серию, но сыграл важную роль в доводке нового двигателя и изменил подход к испытаниям на ВАЗе. Почему этот опыт актуален сегодня - в материале.Читать далее
-
24.09.2026, 09:42
Редкая Лада 2106 в экспортной версии для Канады выставлена на продажу в Черкесске
В России выставили на продажу уникальный экземпляр ВАЗ-2106 1982 года выпуска, оцененный в рекордные 5 000 000 рублей. Речь идет о редчайшей экспортной модификации для канадского рынка, которая сохранилась в оригинальном состоянии. Разбираемся, за какие именно редкие заводские детали коллекционеры готовы отдавать стоимость квартиры.Читать далее
-
11.09.2026, 14:09
Прототипы, которые не дошли до конвейера: как СССР и Россия потеряли свои самые смелые автомобили
В истории отечественного автопрома есть десятки машин, которые могли изменить рынок, но так и не вышли за пределы опытных партий. Сейчас эти автомобили стали музейными экспонатами, а их судьба - повод задуматься о причинах провалов и смене приоритетов в отрасли.Читать далее
-
11.09.2026, 13:05
«Шестёрка» на грунтовке: как советский автомобиль кормил семью и спасал сбережения
В конце 1991 года сотрудники НЛМК оказались в числе немногих, кто смог выгодно приобрести ВАЗ-2106 накануне резкого роста цен. Эта история показывает, как нестандартные решения руководства помогли людям сохранить сбережения и даже улучшить свое положение в условиях экономического кризиса.Читать далее
-
30.07.2026, 16:48
Почему в СССР автомобили дорожали быстрее, чем росли сбережения граждан
Мало кто задумывается, что в советское время покупка машины могла оказаться выгоднее хранения денег в сберкассе. Эксперты отмечают: рост цен на автомобили опережал доходность вкладов, а дефицит делал авто настоящим капиталом. Почему это важно знать сейчас - разбираемся в деталях.Читать далее
-
21.07.2026, 14:50
ВАЗ-21068: редкая модификация «шестерки» с мотором от ВАЗ-2108 и ее судьба в СССР
В начале 80-х инженеры Волжского автозавода попытались объединить кузов ВАЗ-2106 с новым мотором от ВАЗ-2108. Экспериментальная модель ВАЗ-21068 обещала экономичность и свежие технические решения, но столкнулась с рядом сложностей. Почему этот проект так и не вышел на рынок - в нашем материале.Читать далее
-
03.07.2026, 11:29
Все необычные экспортные версии ВАЗ-2106: автомат, винил и не только
Юбилей легендарной модели отмечен новым обзором. В материале - неожиданные факты об истории ВАЗ-2106. Экспортные версии удивляют необычным оснащением. Не пропустите редкие детали и особенности.Читать далее
-
25.05.2026, 07:36
ВАЗ-21068: редкая модификация с мотором от «восьмерки», исчезнувшая с дорог
ВАЗ-21068 - одна из самых загадочных моделей советского автопрома. Экспериментальная версия «шестерки» с новым мотором от будущей «восьмерки» была выпущена ограниченной партией, но почти все экземпляры исчезли. Почему этот проект так быстро ушел в прошлое - разбираемся в деталях.Читать далее
-
13.05.2026, 20:06
Советские автомобили, которые разочаровали: неожиданные провалы автопрома
Некоторые советские автомобили, несмотря на дефицит и отсутствие конкурентов, не смогли завоевать доверие ни покупателей, ни инженеров. Почему эти машины стали символами неудач, и как их судьба повлияла на развитие автопрома - разбираемся в деталях.Читать далее
-
10.04.2026, 11:32
Редкий ВАЗ-2106 с минимальным пробегом 1992 года оценили в 1,5 млн рублей
В Сочи на продажу выставлен уникальный ВАЗ-2106, который с 1992 года практически не эксплуатировался. Пробег автомобиля составляет всего 3 877 км, а владелец просит за него 1,5 миллиона рублей. Чем объясняется такая цена и что ждет коллекционеров - разбираемся в деталях. Читать далее
Похожие материалы Лада
-
28.09.2026, 10:03
От «шестерки» к «восьмерке»: роль ВАЗ-21068 в эволюции ВАЗа
Экспериментальный ВАЗ-21068 объединил кузов классической шестёрки и мотор от будущей восьмерки. Этот гибрид не попал в серию, но сыграл важную роль в доводке нового двигателя и изменил подход к испытаниям на ВАЗе. Почему этот опыт актуален сегодня - в материале.Читать далее
-
24.09.2026, 09:42
Редкая Лада 2106 в экспортной версии для Канады выставлена на продажу в Черкесске
В России выставили на продажу уникальный экземпляр ВАЗ-2106 1982 года выпуска, оцененный в рекордные 5 000 000 рублей. Речь идет о редчайшей экспортной модификации для канадского рынка, которая сохранилась в оригинальном состоянии. Разбираемся, за какие именно редкие заводские детали коллекционеры готовы отдавать стоимость квартиры.Читать далее
-
11.09.2026, 14:09
Прототипы, которые не дошли до конвейера: как СССР и Россия потеряли свои самые смелые автомобили
В истории отечественного автопрома есть десятки машин, которые могли изменить рынок, но так и не вышли за пределы опытных партий. Сейчас эти автомобили стали музейными экспонатами, а их судьба - повод задуматься о причинах провалов и смене приоритетов в отрасли.Читать далее
-
11.09.2026, 13:05
«Шестёрка» на грунтовке: как советский автомобиль кормил семью и спасал сбережения
В конце 1991 года сотрудники НЛМК оказались в числе немногих, кто смог выгодно приобрести ВАЗ-2106 накануне резкого роста цен. Эта история показывает, как нестандартные решения руководства помогли людям сохранить сбережения и даже улучшить свое положение в условиях экономического кризиса.Читать далее
-
30.07.2026, 16:48
Почему в СССР автомобили дорожали быстрее, чем росли сбережения граждан
Мало кто задумывается, что в советское время покупка машины могла оказаться выгоднее хранения денег в сберкассе. Эксперты отмечают: рост цен на автомобили опережал доходность вкладов, а дефицит делал авто настоящим капиталом. Почему это важно знать сейчас - разбираемся в деталях.Читать далее
-
21.07.2026, 14:50
ВАЗ-21068: редкая модификация «шестерки» с мотором от ВАЗ-2108 и ее судьба в СССР
В начале 80-х инженеры Волжского автозавода попытались объединить кузов ВАЗ-2106 с новым мотором от ВАЗ-2108. Экспериментальная модель ВАЗ-21068 обещала экономичность и свежие технические решения, но столкнулась с рядом сложностей. Почему этот проект так и не вышел на рынок - в нашем материале.Читать далее
-
03.07.2026, 11:29
Все необычные экспортные версии ВАЗ-2106: автомат, винил и не только
Юбилей легендарной модели отмечен новым обзором. В материале - неожиданные факты об истории ВАЗ-2106. Экспортные версии удивляют необычным оснащением. Не пропустите редкие детали и особенности.Читать далее
-
25.05.2026, 07:36
ВАЗ-21068: редкая модификация с мотором от «восьмерки», исчезнувшая с дорог
ВАЗ-21068 - одна из самых загадочных моделей советского автопрома. Экспериментальная версия «шестерки» с новым мотором от будущей «восьмерки» была выпущена ограниченной партией, но почти все экземпляры исчезли. Почему этот проект так быстро ушел в прошлое - разбираемся в деталях.Читать далее
-
13.05.2026, 20:06
Советские автомобили, которые разочаровали: неожиданные провалы автопрома
Некоторые советские автомобили, несмотря на дефицит и отсутствие конкурентов, не смогли завоевать доверие ни покупателей, ни инженеров. Почему эти машины стали символами неудач, и как их судьба повлияла на развитие автопрома - разбираемся в деталях.Читать далее
-
10.04.2026, 11:32
Редкий ВАЗ-2106 с минимальным пробегом 1992 года оценили в 1,5 млн рублей
В Сочи на продажу выставлен уникальный ВАЗ-2106, который с 1992 года практически не эксплуатировался. Пробег автомобиля составляет всего 3 877 км, а владелец просит за него 1,5 миллиона рублей. Чем объясняется такая цена и что ждет коллекционеров - разбираемся в деталях. Читать далее
