Тест драйвы Nissan

Карантин – карантином, но в дорогу тянет. Не мог отказаться от предложения проехаться за рулем Nissan Almera, причем, в двух вариантах силовой установки – 1,8 литра (116 л.с.) и 1,5 литра (98 л.с.). Обе машины старенькие, по 17-18 лет от роду. Состояние примерно одинаковое, что называется, для своего возраста потянет. Читать далее

Nissan – мастер по строительству «резонансных» моделей. Взять тот же Juke: помнится, когда он вышел на рынок, каких-то только «кривых» эпитетов не услышал в свой адрес. Но ничего – страшненький облик не смог убить к нему народную любовь, и «квазимодо» очень даже массово продавался и продается на многих рынках, включая наш. Читать далее

Вопрос на засыпку: сколько стоит килограмм жареных гвоздей, если козырь - пика? Даже не пытайтесь угадать, это бесполезно. А вот Nissan, похоже, сумел угадать со временем вывода на рынок нового X-Trail, и потому стартовыми продажами может быть доволен – за неполные полгода россияне приобрели более 8500 машин. Читать далее

Обновленный «Кашкай» уже поступил в продажу, при этом «старый» вариант покинуть салоны еще не успел. «Двоевластие», безусловно, на руку потребителям: можно оказаться в числе первых обладателей варианта «new», а можно сэкономить до 250 000 рублей и также отбыть из шоу-рума в качестве владельца популярного кроссовера, но уже слегка устаревшего. Читать далее

В школе иногда так бывает: учится себе паренек, в ус не дует, потом – бах, и родители его переводят в другую школу. Но вскоре предкам на новом месте что-то не понравится, и они возвращают чадо в альма-матер, где ему все знакомо и где остались друзья. Читать далее

Спиливайте мушки – самый быстрый Nissan выходит на борьбу со всем человечеством. Крутой как рог матерого лося, GT-R понимает, что в установлении рекорда 5,8-километровой сочинской петли ему не потягаться с грозными болидами F-1, но, пардон, и он не на помойке себя нашел. Как-никак 2,8 секунды до 100 км/ч… Это более чем азартно. Читать далее

Terrano вряд ли отнесешь к плеяде тех моделей, по которым грустит рифма. Пожалуй, правы маркетологи Nissan, называющие его «рабочей лошадкой» или «входным билетом в мир Nissan» – с этими простыми и основополагающими функциями компактный SUV справляется отменно. Его стезя, если так можно выразиться, скорее трудовая, нежели имиджевая. Читать далее

Признаться, автомобильной святости вокруг хватает и без Nissan. Но если после проведенного тест-драйва или соревновательных «погонялок» тянет пересматривать фотографии, сделанные в окрестностях и на льду завораживающего Байкала, это в наш туристический век почти знак качества. Читать далее

В обширной линейке внедорожников Nissan «на каждую гайку найдется свой болт с резьбой». Это я про потребительские группы, которые четко знают, какой именно полноприводник марки они выбирают, по каким критериям и за какие, простите, деньги. Читать далее

Как любила повторять Коко Шанель, «для независимости никогда не может быть чересчур много денег». Недавно появившаяся на рынке 2-литровая полноприводная версия Terrano на «автомате» - самая дорогая из всех предлагаемых. Однако в московском офисе Nissan прогнозируют, что ее доля в реализации модели может составить 40%. Читать далее

Отсутствие снега в наших широтах хмурой тучей бьет по предновогоднему настроению. Не радуют ни ели, прикрывающие своей искусственной хвоей грязный городской асфальт, ни хмельные Деды Морозы с их подчас солдатскими прибаутками. И только сладкий запах мандаринов еще как-то поддерживает в нас праздничный тонус. Читать далее

Два соловья на одной ветке не поют. Равно как два дятла не лезут в одно дупло. Вроде, известные всем поговорки. Только вот гордые автопроизводители не придают им никакого значения, полагая, что соловья (то бишь их, родных) баснями не кормят. Мол, сами с усами, как хотим, так и поступаем. Читать далее

Nissan GT-R - автомобиль не от мира сего. Чтобы понять душу суперкара, нужно выползти из города и отправиться в места, где слышится визг покрышек, и поют спортивные моторы. Поэтому вместе с коллегами отправляемся на Moscow Raceway изучать повадки редкого и сильного зверя. В помощь нам - Сергей Иванов, профессиональный гонщик и инструктор Nissan. Читать далее

Вы когда-нибудь обращали внимание на то, какие метаморфозы происходят с автомобилем в процессе его превращения во всё более «горячую» версию? Как расширяются колёсные арки, каким не дружелюбным становится салон, как суровые «ковши» встают на место мягких удобных кресел, как увеличивается антикрыло, а дорожный просвет стремится к нулю… Читать далее

Когда летом 2014-го Nissan Tiida уходил с российского рынка, он, в отличие от Карлсона, вернуться не обещал. Милый. Милый… Крокодиловых слез пролито не было, но сожаление со стороны автомобилистов, связавших с моделью свою жизнь, все же имело место быть. Читать далее

Владимир Семенович имел задатки не только пророка, но и чуткого лирика-романтика. Помните незабвенное: «Здесь лапы у елей дрожат на весу/Здесь птицы щебечут тревожно/Живешь в заколдованном диком лесу/Откуда уйти невозможно». Читать далее

После схода с дистанции Tiida поиск ее замены в дружной команде Nissan занял не столь много времени, чтобы говорить о сильной бреши в игровой тактике бренда на российском рынке. Читать далее

Внешне брутальный и подчеркнуто мужской Pathfinder III поколения, отработав свое, ушел на покой. По оценкам Nissan Motor Rus, на сегодняшний день в дилерских центрах страны осталось чуть более десятка «живых» машин. Читать далее

Nissan Terrano – еще одно чудо «бейдж-инжиниринга», очередной маркетинговый маневр совместного предприятия Renault-Nissan, а также первая реинкарнация народного героя, завоевавшего сердца и кошелек десятков тысяч наших соотечественников - Renault Duster. Читать далее

Чтобы понять, как "Горшок примирил огонь и воду", сперва следует раскусить "Непостижимую загадку куклы". А до этого посетить "Двор мукомола" и взять мастер-класс в "Мастерской Арахмы". Для непосвященного - непонятный набор слов и сущая чепуха. Для искушенного - уроки живой истории в архитектурном комплексе "Танаис". Читать далее