Новое семейство Audi A6 e-tron: 551 л.с., 750 км и 20 динамиков

Компания Audi представила новое семейство электромобилей Audi A6 e-tron. С бензиновыми Audi A6 оно не имеет ничего общего. Согласной новой системе индексов Audi, четные номера получат электрокары, модели с классическими ДВС – нечетные.

Автор: Дарья Климова Фото: Audi

Ранее мы писали

Новый кроссовер Audi с приставкой Performance удивил не мощностью, а запасом хода

Компания Audi представила базовую одномоторную версию кроссовера Audi Q6 e-tron. Автомобиль с приставкой Performance ...

Семейство электрокаров Audi A6 e-tron пока оставили без седана, в нем только лифтбек Audi A6 e-tron Sportback и универсал Audi A6 e-tron Avant. В основе лежит чисто электрическая платформа PPE (Premium Platform Electric), опробованная на кроссоверах Audi Q6 e-tron и спорткарах Porsche. Внешне электрические Audi A6 отличаются двухэтажной передней оптикой и затопленными ручками дверей.

Длина и ширина лифтбека и универсала одинаковые: 4930 мм и 1920 мм соответственно. Колесная база – 2950 мм. Высота универсала – 1510 мм, лифтбек на 20 мм ниже. Максимальный объем багажника универсала, со сложенными сиденьями второго ряда – 1422 литра, лифтбека – 1330 литров. Спереди традиционный для электрокаров еще один небольшой багажник на 27 литров. Лифтбек может похвастаться рекордным коэффициентом аэродинамического сопротивления Cx – 0,21, у универсала – 0,24.

Салон почти полностью перешел от кроссовера Q6 e-tron: три экрана на передней панели, 4-зонный климат-контроль с функцией ароматизации, аудиосистема Bang & Olufsen с 20 динамиками, панорамная крыша и продвинутый комплекс электронных ассистентов.

Базовая версия Audi A6 e-tron получила один электромотор на задней оси, который развивает 367 л.с. Полноприводный вариант с двумя моторами выдает 428 л.с. Драйверская версия Audi S6 e-tron развивает 503 л.с., а в режиме Launch Control мощность кратковременно возрастает до 551 л.с. Позже выйдет «заряженная» версия Audi RS6 e-tron. Тяговая батарея у всех одна – емкостью 94,9 кВт-ч. Заявленный запас хода: от 648 до 757 километров в зависимости от версии.

Серийное производство стартует в сентябре, тогда же начнут принимать заказы. Цены уже известны. В Германии лифтбек будет стоить от 75,6 тысячи евро, а универсал – от 77,3 тысячи евро, что в пересчете по текущему курсу составляет порядка 7,0 – 7,2 млн рублей. Что касается нынешнего семейства Audi A6 с классическими ДВС, в перспективе его сменит новая модель с индексом А7.

Упомянутые модели: Audi A6 (от 2 530 000 Р)

Упомянутые марки: Audi

Подпишитесь на Google новости,