РЖД запустили новые СВ-вагоны с душем и двухметровыми кроватями

Спальня на колесах вместо тесного купе: что изменилось в новых СВ-вагонах РЖД и как теперь будем ездить

Фото: company.rzd.ru

Двухметровые спальные места, закрытые багажные полки и душевые кабины - такие перемены появились в новых СВ-вагонах РЖД. Почему это важно для пассажиров и как изменится ночная поездка по России - рассказываем в деталях.

Душевая кабина прямо в вагоне, двухметровые кровати и вместительные полки для багажа — теперь ночная поездка в новых СВ-вагонах РЖД выглядит совсем иначе. Пассажиры, которые раньше добирались до пункта назначения в тесных купе и на неудобных полках, теперь получают принципиально другой уровень комфорта на маршрутах Москва — Ростов-на-Дону и Москва — Анапа.

Главное новшество — спальные места увеличенной длины. Теперь пассажиры могут вытянуться в полный рост: полки стали длиннее и соответствуют длине два метра. Спальные места расположены горизонтально друг напротив друга, что позволяет избежать необходимости карабкаться на второй ярус. В каждом вагоне восемь двухместных купе, интерьер которых больше напоминает номер в мини-отеле, чем стандартное железнодорожное купе.

Вещи больше не мешают отдыху: над фасадом закрываются полки для ручной клади, чемоданов и сумок, которые теперь не нужно держать под ногами или постоянно перекладывать. Для мелочей предусмотрены ящики и сейфы. Каждый пассажир получает розетку, USB-разъем, индивидуальный светильник и выдвижной экран с выбором контента.

Самое заметное изменение — отдельная душевая кабина в вагоне. Для тех, кто проводит в пути сутки и больше, это решает вопрос личной гигиены. Рядом с душем есть фен, утюг и гладильная доска, что позволяет привести себя и одежду в порядок до выхода.

Первые такие вагоны уже курсируют в поездах № 19/20 «Тихий Дон» и № 11/12 Анапа — Москва. Однако при покупке билета стоит уточнить тип вагона: старые и новые модели пока можно встретить на одних и тех же маршрутах. Это важно для тех, кто рассчитывает на обновленный уровень комфорта.

Хотя купе в новых вагонах пока не превратились в полноценные квартиры на колесах, двухметровые кровати, душевые кабины и продуманное багажное отделение делают ночные поездки по железной дороге заметно комфортнее. Для пассажиров, которые ценят личное пространство и удобство, такие перемены могут стать решающим аргументом в пользу использования поезда. Судя по представленным данным, РЖД обеспечивает повышение качества соответствующего сервиса, а это значит, что конкуренция с другими видами транспорта только усиливается.

Появление новых СВ-вагонов - единственный пример того, как транспорт в России становится дружелюбным. Например, в недавнем обзоре рассказывалось о гибридном автодоме с запасом хода на 900 км, что также меняет представление о путешествиях на колесах.

Подпишитесь на Google новости,