29 мая 2020, 00:01
Новый седан Acura TLX: сочетание спорта и стиля
-
2848
-
2
- 0
Компания Honda возвращает своим моделям яркую внешность и спортивный дух. Новый седан Acura TLX не только выделяется из толпы, но и готов доставить настоящее удовольствие от вождения.
Ранее мы писали
Компания Acura привезет на мотор-шоу в Лос-Анджелес особую версию кроссовера MDX PMC Edition. Все автомобили ...
Читать далее
Габаритные размеры со сменой поколения немного подросли. Длина седана составляет 4 943 мм (+74 мм), ширина – 1 910 мм (+56 мм), высота – 1 433 мм (-15 мм), расстояние между осями – 2 870 мм (+94 мм). Объем багажника увеличился до 382 литров. В салоне также стало ощутимо просторнее. Кузов состоит на 56% из высокопрочных сталей, что в сочетании с дополнительными распорками позволило сделать его в 1,5 раза жестче.
В салоне появился 10,2-дюймовый экран медиасистемы, управлять ею можно практически вслепую при помощи эргономичного True Touchpad, установленного на центральном тоннеле. На приборной панели решили сохранить аналоговые шкалы, что в наши дни – большая редкость. За доплату доступен проекционный экран. Еще одна новинка – необычная фронтальная подушка безопасности, состоящая из трех соединенных между собой надувных секций. Центральная секция смягчает удар, а две боковые не дают голове соскользнуть в сторону.
Ранее мы писали
Пока большинство автопроизводителей сражаются за размер и количество экранов, в Honda решили вернуться к использованию ...
Читать далее
Но главная революция произошла под капотом. На смену атмосферным агрегатам пришли турбомоторы. Базовым стал 2,0-литровый двигатель с отдачей 276 сил и 380 Нм крутящего момента. Он сочетается с новым 9-диапазонным «автоматом» и передним приводом. При желании можно дозаказать полноприводную трансмиссию SH-AWD с индивидуальными муфтами подключения задних колес. При необходимости электроника перебрасывает назад до 70% тяги, возможно даже на одно колесо.
«Заряженная» Acura TLX Type S получила 3,0-литровую V-образную «шестерку» с двухпоточным турбокомпрессором. Мощность агрегата официально не называется, но должна составить порядка 400 сил. Полный привод здесь входит в штатное оснащение, как и тормоза Brembo, 20-дюймовые колесные диски и спортивный аэродинамический обвес. Сборку нового седана Acura TLX наладят в США на заводе в Огайо. Продажи должны начаться осенью. Стоить автомобиль будет минимум 35 тысяч долларов.
Комментарии
Вас также могут заинтересовать другие тест-драйвы
Вас также могут заинтересовать другие тест-драйвы
Комментарии пользователей
Василий16.10.2020 11:30
Действительно, этот автомобиль смотрится бомбически, хотелось бы протестировать, действительно ли он стал таким особенным, как уверяет создатель
Олег04.12.2020 12:45
цвет золотой какой-то цыганский
Отзывы по теме
уже тогда был интересный вариант
очень уж много "углов"
да, помню один испанец так плевался на альфу, работал он на родите в дилерском центре
